【技术实现步骤摘要】
一种新型汽车散热器水室
本技术涉及汽车散热器
，特别涉及一种能够自动除去水垢的汽车散热器水室。
技术介绍
中国数据库中公开了一篇名为一种汽车散热器防变形塑料水室的专利，申请号为201220122052.2，申请日为2012.03.28，公开号为CN202483702U，授权公告日2012.10.10。该种汽车散热器防变形塑料水室，水室为槽型结构，两侧有进出水管，在水室内水平固装一水平撑板，该撑板上均布间隔制有流道，本水室具有防变形功能，即在水室内平行安装一水平撑板，通过该撑板可有效防止水室注塑成型后的内缩变形问题，使之自然消除内应力，延长汽车散热器的使用寿命。该种汽车散热器防变形塑料水室的不足之处在于，由于水室中的冷却水在受热后容易产生水垢，水垢积聚在水室腔体的内壁中，一方面降低水室的使用寿命，一方面会使水室本体的散热效果变差，并且当水垢堆积很多后，容易大块剥落，堵塞水管。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种能够清洁散热器水室内壁的汽车散热器水室。为了实现上述技术目的，本技术一种新型汽车散热器...
【技术保护点】
1.一种新型汽车散热器水室，包括开设槽体的水室本体，所述水室本体一端设有与槽体连通的进水口，另一端设有与槽体连通的出水口，其特征在于：所述槽体中设置有一套主动除垢机构，以及数套从动除垢机构；/n所述主动除垢机构包括设置于槽体中与水室本体转动连接的主动轴，所述主动轴一端伸出于水室本体外侧并与驱动机构连接，所述驱动机构驱动主动轴转动，所述主动轴另一端从水室本体另一侧伸出并连接有同步转动机构，所述同步转动机构还与从动除垢机构中的从动轴连接，所述同步转动机构驱动主动轴与从动轴同步转动，所述从动轴设置于槽体中并与水室本体转动连接，所述从动轴的轴线与主动轴轴线平行，所述主动轴、从动轴位...
【技术特征摘要】
1.一种新型汽车散热器水室，包括开设槽体的水室本体，所述水室本体一端设有与槽体连通的进水口，另一端设有与槽体连通的出水口，其特征在于：所述槽体中设置有一套主动除垢机构，以及数套从动除垢机构；
所述主动除垢机构包括设置于槽体中与水室本体转动连接的主动轴，所述主动轴一端伸出于水室本体外侧并与驱动机构连接，所述驱动机构驱动主动轴转动，所述主动轴另一端从水室本体另一侧伸出并连接有同步转动机构，所述同步转动机构还与从动除垢机构中的从动轴连接，所述同步转动机构驱动主动轴与从动轴同步转动，所述从动轴设置于槽体中并与水室本体转动连接，所述从动轴的轴线与主动轴轴线平行，所述主动轴、从动轴位于槽体中的轴体连接有相同的刮板机构，所述刮板机构包括数个与主动轴或从动轴外周连接的刮板支架，所述刮板支架沿主动轴或从动轴的径向设置，所述刮板支架中部开设有供水流穿过的过水通孔，所述刮板支架端部连接有刮板座，所述刮板座沿槽体宽度方向设置，所述刮板座沿其长度方向均布有多个弹性刮板装置，所述弹性刮板装置包括与刮板座滑动连接的滑柱，所述刮板座一端与刮板支架连接，另一端开设有与滑柱外形相匹配的滑道槽，所述滑柱滑动连接于滑道槽中，所述滑道槽中还间隙插接有压缩弹簧，所述压缩弹簧一端与滑道槽的槽底贴合，另一端与滑柱的底面贴合，所述压缩弹簧的自由高度大于滑道槽的深度，所述滑柱下端外周沿径向凸出有数个定位凸台，所述滑道槽侧壁开设有与定位凸台相匹配的定位槽，所述定位槽沿滑柱运动方向开设，所述定位槽与刮板座上端面连通，所述刮板座上端面还连接有将定位槽封闭的滑道压盖，所述滑道压盖还开设有供滑柱穿过的第一通孔，所述第一通孔与滑柱间还设置有防水用的第一密封件，所述滑柱伸出滑道槽的端部连接有刮水垢的刮板。
2.根据权利要求1所述的一种新型汽车散热器水室，其特征在于：所述主动轴或从动轴的端部通过水室本体开设的第二通孔伸出于水室本体外侧，所述主动轴或从动轴与第二通孔间设有防水用的第二密封件；
所述主动轴、从动轴伸出于水室本体外侧的两端套接有圆柱滚子轴承，所述圆柱滚子轴承设置于轴承座中，所述轴承座与水室本体连接并开设有套接圆柱滚子轴承的放置槽，所述放置槽朝向水室本体设置，所述放置槽的槽底开设有供主动轴或从动轴穿过的第三通孔，所述主动轴或从动轴与第三通孔间设置有防水的第三密封件；
所述轴承座外侧还设置有使主动轴、从动轴轴向定位的限位机构，所述主动轴的限位机构包括套接于主动轴并与主动轴连接的支撑座，所述从动轴的限位机构包括...
【专利技术属性】
技术研发人员：李宝民，段华杰，
申请(专利权)人：威海嘉和热系统有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37
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