【技术实现步骤摘要】
一种汽车用鼓式制动器衬片压制装置
本专利技术涉及汽车配件
，具体为一种汽车用鼓式制动器衬片压制装置。
技术介绍
衬片是由摩擦材料压制而成的，摩擦材料所用的有机粘结剂为酚醛类树脂和合成橡胶，而以酚醛类树脂为主，在生产衬片时需要使用到衬片压制装置；为此中国专利公开了一种鼓式制动器衬片压制模具，申请号为(201721231874.3)，该专利结构科学合理，使用方便，在上模座的内侧设置有与凸模连接的凸模座，通过上侧连接的液压动作杆可以在合模后进行缓慢的压铸作业，保证衬片在凸模与凹模之间稳定准确成型，保证产品良率，并且在凹模外侧设置有全包裹性的加热座，保证产品材料在凹模内均匀受热，提高了材料压铸成型的速度，另外将原料下料口设置凹模柱，合模过程中既可以准确定位又保证不会有残料的下落，影响成品质量；但是该专利还存在以下的缺点，衬片压制完成后温度较高，无法直接取出，需要夹持工具才能将衬片取出，并放置到专门的冷却台上进行却，由于衬片形状不利于夹持，使用所以夹持过程耗时长，无法进行连续生产，工作效率低下。专...
【技术保护点】
1.一种汽车用鼓式制动器衬片压制装置，包括工作台(1)，其特征在于：所述工作台(1)顶端中部固定安装有凹模座(2)，所述凹模座(2)顶端四角处均固定连接有引导柱(3)，所述引导柱(3)顶端滑动连接有凸模座(4)，所述凸模座(4)顶端固定连接有液压杆(5)，所述液压杆(5)顶端固定连接有安装板(6)，所述安装板(6)通过支撑柱(7)与工作台(1)固定连接，所述工作台(1)正面焊接有连接架(8)，所述连接架(8)中部滑动连接有驱动杆(9)，所述驱动杆(9)一端固定连接有推动板(10)，所述工作台(1)背面均匀焊接有支撑杆(12)，所述支撑杆(12)一端固定连接有放置板(13)；...
【技术特征摘要】
1.一种汽车用鼓式制动器衬片压制装置，包括工作台(1)，其特征在于：所述工作台(1)顶端中部固定安装有凹模座(2)，所述凹模座(2)顶端四角处均固定连接有引导柱(3)，所述引导柱(3)顶端滑动连接有凸模座(4)，所述凸模座(4)顶端固定连接有液压杆(5)，所述液压杆(5)顶端固定连接有安装板(6)，所述安装板(6)通过支撑柱(7)与工作台(1)固定连接，所述工作台(1)正面焊接有连接架(8)，所述连接架(8)中部滑动连接有驱动杆(9)，所述驱动杆(9)一端固定连接有推动板(10)，所述工作台(1)背面均匀焊接有支撑杆(12)，所述支撑杆(12)一端固定连接有放置板(13)；
所述凹模座(2)顶端均匀开设有凹槽，所述凹槽内固定安装有加热座(14)，所述加热座(14)底部对称安装有弹簧(21)，所述弹簧(21)顶端固定连接有卸料板(22)，所述加热座(14)底端中部固定连接有支撑块(15)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车用鼓式制动器衬片压制装置，其特征在于，所述凹模座(2)顶端边部对称焊接有缓冲块(16)。
3....
【专利技术属性】
技术研发人员：罗加斌，金超，陈杰，
申请(专利权)人：长兴罗氏五金配件有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江;33
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