一种新型吊式结构的共厢式断路器及其安装方法技术

技术编号:23086950 阅读:83 留言:0更新日期:2020-01-11 01:48
本发明专利技术适用于电力设备安装技术领域,提供了一种新型吊式结构的共厢式断路器及其安装方法,包括断路器本体,所述断路器本体包括有箱体,所述箱体外侧的顶部设置有起吊架,所述起吊架包括有底板和与底板垂直焊接的固定板,所述固定板螺栓连接在箱体上,所述底板顶部两端均焊接有U型槽,所述U型槽两端均垂直贯穿有吊钩,远离U型槽的所述吊装螺栓的一端通过螺母连接有起吊板,所述起吊板一端设置有与吊装螺栓配合的通孔、另一端于端部设置有叉槽;所述起吊板与U型槽之间插接有横担,所述断路器通过横担固定在电杆上;所述断路器还通过电缆连接有变压器。能实现进一步保证断路器工作时安全可靠。

A new type of common box circuit breaker with hanging structure and its installation method

【技术实现步骤摘要】
一种新型吊式结构的共厢式断路器及其安装方法
本专利技术属于电力设备安装
,尤其涉及一种新型吊式结构的共厢式断路器及其安装方法。
技术介绍
断路器,特别是高压户外断路器,尤其是广泛用于10KV、13KV城市农村配电网架空环网线路中作分段隔离开关与联络开关、可实行环网线路负荷调配的断路器,在大用户供电的分支线路中可作为分界开关(俗称看门狗),馈线架空配电网络做重合器与分段器之用,是高压输电线路中的自动化开关装置。通常体积较大,重量较重。柱上断路器的起吊通常是需要吊车作业,人员上杆配合。目前,在吊装及安装过程中,由于安装位置及配合情况,容易造成安装不稳定,常常出现倾斜事故,而且,断路器之间的距离过大或者过小会造成部分功能的不能实现。由此,需要提供一种新型吊式结构的共厢式断路器及其安装方法,保证吊装及安装的安全及稳定。
技术实现思路
本专利技术实施例提供一种新型吊式结构的共厢式断路器,旨在解决现有技术中,断路器吊装及安装不稳定的问题。本专利技术实施例是这样实现的,一种新型吊式结构的共厢式断路器,包括断路器本体,所述断路器本体包括有箱体,所述箱体外侧的顶部设置有起吊架,所述起吊架包括有底板和与底板垂直焊接的固定板,所述固定板螺栓连接在箱体上,所述底板顶部两端均焊接有U型槽,所述U型槽两端均垂直贯穿有吊钩,所述吊钩通过螺栓连接在U型槽上,所述吊钩位于U型槽内部处转动连接有吊装螺栓,远离U型槽的所述吊装螺栓的一端通过螺母连接有起吊板,所述起吊板一端设置有与吊装螺栓配合的通孔、另一端于端部设置有叉槽,所述叉槽的槽宽与起吊螺栓的直径相配合;所述起吊板与U型槽之间插接有横担,所述断路器通过横担固定在电杆上;所述断路器还通过电缆连接有变压器,变压器为干式变压器、且采用外置式PT,所述变压器底端螺栓连接在变压器支架上;所述箱体下方还设置有航空插槽,所述航空插槽插接有航空插头,所述航空插头通过连接电缆连接有控制器。更进一步地,所述箱体外部两侧分别设置有进线套管与出线套管、且同侧的箱体上均设置有保护支架,所述箱体上还设置有分合指示、手动储能手柄和储能指示,所述分合指示上设置有手动分合手柄。更进一步地,所述箱体内部设置有真空灭弧室,所述真空灭弧室两端分别连接进线套管与出线套管,与进线套管连接端还连接有开合闸系统。更进一步地,所述箱体顶端设置有重心线,所述起吊架平均设置在重心线两侧。本专利技术实施例还提供一种新型吊式结构的共厢式断路器的安装方法,应用于以上所述的新型吊式结构的共厢式断路器,所述变压器支架一端通过U型抱箍连接在电杆上、另一端通过螺栓连接支架斜撑的一端,所述支架斜撑另一端位于变压器支架底端、且通过抱箍固定在电杆上,所述变压器支架、支架斜撑与电杆之间组成三角形。更进一步地,所述控制器两端均通过抱箍固定在电杆上。更进一步地,应用于单独电杆上的安装方法,所述起吊板与吊装螺栓之间通过螺母锁紧,所述横担一端通过抱箍固定在电杆上、另一端连接横担斜撑一端,所述横担斜撑另一端位于横担上端、且通过抱箍连接在电杆上,所述横担、横担斜撑与电杆之间组成三角形;所述变压器安装在断路器的相背侧,所述控制器与变压器安装在同侧。更进一步地,所述断路器与电杆的距离为0.3m,所述变压器顶端与断路器底端的距离大于0.5m,所述变压器与电杆的距离大于0.3m,所述控制器顶端与支架斜撑底端的距离大于0.5m,所述控制器底端离地面2.5-3m。更进一步地,应用于双电杆上的安装方法,所述起吊板与吊装螺栓之间通过螺母锁紧,所述横担通过螺栓垂直连接在两根固定架上,两根所述固定架两端均通过抱箍固定在电杆上,电杆两侧均有贯穿两根固定架的螺栓加固;所述变压器与控制器相对安装、且分别安装在两根电杆上。更进一步地,所述断路器分别与两个电杆之间距离大于0.5m,所述变压器的顶端与断路器底端的距离大于1米,所述变压器与电杆的距离为0.3m,所述控制器顶端与断路器底端的距离大于0.5m,所述控制器与变压器之间的距离大于0.5m,所述控制器底端与离地面2.5-3m。与相关技术相比较,本专利技术提供的一种新型吊式结构的共厢式断路器及其安装方法具有如下有益效果:与现有技术相比,本专利技术提供的一种新型吊式结构的共厢式断路器及其安装方法,由于采用起吊装置,且利用横担安装在电杆上,能够实现吊装及安装稳定可靠,且单独电杆和双电杆采用不同的吊装安装方法,安装完成后,各部件之间的距离均保证在有效的、且安全的距离内,能够进一步保证断路器工作时安全可靠。附图说明此处的附图被并入说明书中并构成本说明书的一部分,示出了符合本专利技术的实施例,并与说明书一起用于解释本专利技术的原理。为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,对于本领域普通技术人员而言,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是本专利技术实施例提供的共厢式断路器内部结构示意图;图2是本专利技术实施例提供的共厢式断路器结构示意图;图3是本专利技术实施例提供的共厢式断路器起吊装置结构示意图;图4是本专利技术实施例提供的共厢式断路器单杆起吊安装结构示意图;图5是本专利技术实施例提供的共厢式断路器双杆起吊安装结构示意图;图6是本专利技术实施例提供的共厢式断路器双杆起吊安装结构示意图。附图标记:1-箱体、11-航空插槽、12航空插头、13-进线套管、14-出线套管、15-保护支架、16-分合指示、17-手动储能手柄、18-储能指示、19-手动分合手柄、2-起吊架、21-底板、22-固定板、23-U型槽、24-吊钩、25-吊装螺栓、26-起吊板、27-横担、271-横担斜撑、3-变压器、31-变压器支架、311-支架斜撑、4-控制器、5-真空灭弧室、6-开合闸系统、7-固定架。具体实施方式为了使本专利技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本专利技术进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本专利技术,并不用于限定本专利技术。为了对本专利技术实施例进行有效说明,以下参照附图对本申请实施例进行详细阐述。与现有技术相比,参见图1-6所示,本专利技术提供的一种新型吊式结构的共厢式断路器及其安装方法,包括箱体及起吊架,能够实现断路器的起吊及安装稳定可靠。实施例一如图1-6所示,一种新型吊式结构的共厢式断路器,包括断路器本体,具体实施过程中,断路器本体包括有箱体1,箱体1外侧的顶部设置有起吊架2,具体的,如图3所示,起吊架2包括有底板21和与底板垂直焊接的固定板22,固定板22螺栓连接在箱体1上,底板21焊接在箱体1上部,且底板21顶部两端均焊接有U型槽23,U型槽23两端均垂直贯穿有吊钩24,具体的,吊钩24一端垂直穿过U型槽23且通过螺栓连接在U型槽23上,吊钩24另一端弯曲为钩状,方便断路器的吊装,吊本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型吊式结构的共厢式断路器,包括断路器本体,其特征在于,所述断路器本体包括有箱体(1),所述箱体(1)外侧的顶部设置有起吊架(2),所述起吊架(2)包括有底板(21)和与底板(21)垂直焊接的固定板(22),所述固定板(22)螺栓连接在箱体(1)上,所述底板(21)顶部两端均焊接有U型槽(23),所述U型槽(23)两端均垂直贯穿有吊钩(24),所述吊钩(24)通过螺栓连接在U型槽(23)上,所述吊钩(24)位于U型槽(23)内部处转动连接有吊装螺栓(25),远离U型槽(23)的所述吊装螺栓(25)的一端通过螺母连接有起吊板(26),所述起吊板(26)一端设置有与吊装螺栓(25)配合的通孔、另一端于端部设置有叉槽,所述叉槽的槽宽与起吊螺栓(25)的直径相配合;/n所述起吊板(26)与U型槽(23)之间插接有横担(27),所述断路器通过横担(27)固定在电杆上;/n所述断路器还通过电缆连接有变压器(3),变压器(3)为干式变压器、且采用外置式PT,所述变压器(3)底端螺栓连接在变压器支架(31)上;/n所述箱体(1)下方还设置有航空插槽(11),所述航空插槽(11)插接有航空插头(12),所述航空插头(12)通过连接电缆连接有控制器(4)。/n...

【技术特征摘要】
1.一种新型吊式结构的共厢式断路器,包括断路器本体,其特征在于,所述断路器本体包括有箱体(1),所述箱体(1)外侧的顶部设置有起吊架(2),所述起吊架(2)包括有底板(21)和与底板(21)垂直焊接的固定板(22),所述固定板(22)螺栓连接在箱体(1)上,所述底板(21)顶部两端均焊接有U型槽(23),所述U型槽(23)两端均垂直贯穿有吊钩(24),所述吊钩(24)通过螺栓连接在U型槽(23)上,所述吊钩(24)位于U型槽(23)内部处转动连接有吊装螺栓(25),远离U型槽(23)的所述吊装螺栓(25)的一端通过螺母连接有起吊板(26),所述起吊板(26)一端设置有与吊装螺栓(25)配合的通孔、另一端于端部设置有叉槽,所述叉槽的槽宽与起吊螺栓(25)的直径相配合;
所述起吊板(26)与U型槽(23)之间插接有横担(27),所述断路器通过横担(27)固定在电杆上;
所述断路器还通过电缆连接有变压器(3),变压器(3)为干式变压器、且采用外置式PT,所述变压器(3)底端螺栓连接在变压器支架(31)上;
所述箱体(1)下方还设置有航空插槽(11),所述航空插槽(11)插接有航空插头(12),所述航空插头(12)通过连接电缆连接有控制器(4)。


2.如权利要求1所述的新型吊式结构的共厢式断路器,其特征在于,所述箱体外部两侧分别设置有进线套管(13)与出线套管(14)、且同侧的箱体(1)上均设置有保护支架(15),所述箱体(1)上还设置有分合指示(16)、手动储能手柄(17)和储能指示(18),所述分合指示(16)上设置有手动分合手柄(19)。


3.如权利要求1所述的新型吊式结构的共厢式断路器,其特征在于,所述箱体内部设置有真空灭弧室(5),所述真空灭弧室(5)两端分别连接进线套管(13)与出线套管(14),与进线套管(13)连接端还连接有开合闸系统(6)。


4.如权利要求1所述的新型吊式结构的共厢式断路器,其特征在于,所述箱体顶端设置有重心线,所述起吊架(2)平均设置在重心线两侧。


5.一种新型吊式结构的共厢式断路器的安装方法,应用于如权利要求1-4任一所述的新型吊式结构的共厢式断路器,其特征在于,所述变压器支架...

【专利技术属性】
技术研发人员:高建民高碧寒
申请(专利权)人:常德威迪电气有限责任公司
类型:发明
国别省市:湖南;43

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