【技术实现步骤摘要】
一种快递最后一公里智慧信息交互处理系统及方法
本专利技术属于物流信息处理
，尤其涉及一种快递最后一公里智慧信息交互处理系统及方法。
技术介绍
目前，最接近的现有技术：现阶段最后一公里配送主要依赖于大量的人力成本完成，主要分五个步骤完成：(1)分堆分发：分部快件由分拨中心拉回派件网点后，个快递员将所有快件一起进行一个初步的片区分堆，把每个人对应区域的快件分出来，之后每个快递员再在自己的快件堆中开始分发扫描，这一过程要根据派送的先后顺序将所有快件分成更加精确的小堆，依次排放，进行第二次详细的分堆；此过程工作量大，要进行两次分堆，且第二次分堆更加细致，这个分堆完全靠个人经验，第一次分堆一般所用时间在25分钟左右，第二次分堆在40分钟左右，淡淡两次分堆占去了派件工作量的25％的工作量，而且此过程不会提前和客户取得联系，没办法得知快件是否能成功派送，拉出去的快件无用功就会增加。(2)装车：此过程在分队后，快递员要根据目前排放的顺序装车。装车过程中，要人为记下快件的分布，大小件紧挨着装在一起，还要根据快件的大小，结合派送顺序，合理...
【技术保护点】
1.一种快递最后一公里智慧信息交互处理系统，其特征在于，所述快递最后一公里智慧信息交互处理系统包括：/n智能快递箱，与向人性化交互APP互联，用于向人性化交互APP上报快件在箱子中位置，同时具有接收向人性化交互APP相关指令，进行放件、取件、上报快件信息操作；/n人性化交互APP，用于实现快递员派件、客户服务、共享派件、社交和资讯功能；/n云端服务器，用于存储和保存每个快递箱中的快件信息；完成最佳配送路径规划算法；实现生态圈信息交互。/n
【技术特征摘要】
1.一种快递最后一公里智慧信息交互处理系统，其特征在于，所述快递最后一公里智慧信息交互处理系统包括：
智能快递箱，与向人性化交互APP互联，用于向人性化交互APP上报快件在箱子中位置，同时具有接收向人性化交互APP相关指令，进行放件、取件、上报快件信息操作；
人性化交互APP，用于实现快递员派件、客户服务、共享派件、社交和资讯功能；
云端服务器，用于存储和保存每个快递箱中的快件信息；完成最佳配送路径规划算法；实现生态圈信息交互。
2.如权利要求1所述的快递最后一公里智慧信息交互处理系统，其特征在于，所述智能快递箱由完全对称的两部分组成，每部分包括12个小柜子，8个中柜子，4个大柜子，共计48个电子柜；
柜子顶部有一个窄长的电子柜，安装电源和主控板；同时存放的快递；每个电子柜都装有电子锁和红外检测设备，连接至主控板；
每个电子柜上装有电子锁和红外检测装置，与主控板组合。
3.如权利要求2所述的快递最后一公里智慧信息交互处理系统，其特征在于，所述主控板包括：蓝牙模块；蓝牙模块通过串口与主板主板连接；主板通过串口与副板连接；存储模块通过IIC接口与主板连接；电源模块为主板与副板供电；主板与副板结构相同，包含微控制器、红外检测模块、锁控制模块与锁状态检测模块；每块板控制24个柜门的开关与状态检测；
手机APP通过蓝牙与蓝牙模块通信；蓝牙模块通过串口与主板进行信息交互；主板接收到蓝牙模块的信息时，对数据解析，进而控制主板上的外设模块或是转发信息至副板；主板接收到副板的信息时，将信息转发至蓝牙模块；存储模块，用作缓存功能，存储箱内货物信息，防止因系统异常引起的信息丢失；
电源模块包含锂电池、电动车电瓶和电源选择模块；电源选择模块选择锂电池或电动车电瓶其中之一作为电源输出。
4.如权利要求2所述的快递最后一公里智慧信息交互处理系统，其特征在于，所述智能快递箱的主控板通过蓝牙与手机APP相连，进行数据交互。
5.一种运行权利要求1～4任意一项所述快递最后一公里智慧信息交互处理系统的快递最后一公里智慧信息交互处理方法，其特征在于，所述快递最后一公里智慧信息交互处理方法包括以下步骤：
第一步，快递员通过人性化APP扫描快递面单获取快递配送信息，然后...
【专利技术属性】
技术研发人员：张森，叱干小玄，
申请(专利权)人：深圳市联动智能家居有限公司，
类型：发明
国别省市：广东;44
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