具有基于力的传感器和备用能量源的智能把手组件制造技术

本公开涉及一种用于车辆(16)的用户接口系统。一种用于车辆的封闭件的把手组件包括基于力的传感器，该基于力的传感器被设置在不间断A级表面下方并且对施加至该表面的力做出响应。把手组件包括把手ECU，该把手ECU被配置成监视基于力的传感器并与电子闩锁控制器通信。超级电容器被设置在把手组件内的PCB上，用于向把手ECU和基于力的传感器提供电力。把手ECU包括一个或更多个反馈装置，例如LED灯、声觉装置和触觉装置，以提供关于封闭件和电子闩锁系统的状态的信息。把手组件还被配置成对施加至基于力的传感器的两个或更多个不同水平的力提供不同的响应。把手组件中的输出接口向电子闩锁控制器提供有线通信和无线备用通信。

Intelligent handle assembly with force based sensor and backup energy source

【技术实现步骤摘要】
具有基于力的传感器和备用能量源的智能把手组件相关申请的交叉引用本申请要求于2018年7月3日提交的美国临时申请第62/693,590号的权益。上面的申请的全部公开内容通过引用并入本文。
本公开内容涉及用于车辆封闭件的电子把手组件。
技术介绍
本部分提供不一定是现有技术的与本公开内容相关的背景信息。对于车辆制造商利用车辆封闭件例如门和升降门或尾门中的闩锁机构来代替把手与其他硬件之间的机械连接而言，也被称为智能闩锁的电子闩锁系统变得越来越有吸引力。诸如触摸板的电容传感器可以用于代替在这样的智能闩锁系统中的外部把手开关，例如，以用于输入打开、锁定或解锁门的代码序列或者滑动或挥动手势。然而，电容传感器具有若干缺点，例如对来自雨水、融雪或溢出的饮料的水分的敏感性，这些缺点可能使得使用电容传感器的开关变得无用。此外，例如由于电容传感器上水的存在而导致的错误激活可能无意地造成智能闩锁的释放或激活。电容传感器在检测由诸如手套或绷带的物品覆盖的手的触摸时也是无效的。此外，诸如电容传感器的电子传感器需要电力并且在电池断开的情况下无法有效地检本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于车辆(16)的用户接口系统，包括：/n车辆表面(20，24)，所述车辆表面被设置在对施加至所述车辆表面(20，24)的力F做出响应的基于力的传感器(28)上；并且/n其中，所述车辆表面(20，24)在所述基于力的传感器(28)周围的区域中呈现不间断表面。/n

【技术特征摘要】
20180703 US 62/693,5901.一种用于车辆(16)的用户接口系统，包括：
车辆表面(20，24)，所述车辆表面被设置在对施加至所述车辆表面(20，24)的力F做出响应的基于力的传感器(28)上；并且
其中，所述车辆表面(20，24)在所述基于力的传感器(28)周围的区域中呈现不间断表面。


2.根据权利要求1所述的用户接口系统，其中，所述车辆表面(20，24)被配置成变形以将施加至所述车辆表面的力F传递至所述基于力的传感器(28)。


3.根据权利要求1至2中任一项所述的用户接口系统，还包括：
所述基于力的传感器(28)，其被设置在印刷电路板(235)上并对所述印刷电路板的变形做出响应；并且
其中，所述印刷电路板(235)被配置成响应于施加至所述车辆表面(20，24)的力而变形。


4.根据权利要求1至3中任一项所述的用户接口系统，其中，所述车辆表面(20，24)被设置在车辆把手(10)和车辆饰件(23)之一上。


5.根据权利要求1至4中任一项所述的用户接口系统，其中，所述车辆表面(20，24)包括设置在所述车辆表面(20，24)上的触觉特征件(7)，其中，所述触觉特征件(7)选自由盲文、标志、符号、文本、凹陷或突起组成的组。


6.根据权利要求1至5中任一项所述的用户接口系统，还包括与所述基...

【专利技术属性】
技术研发人员：埃马努埃莱·莱奥纳尔迪，达维德·登特，克劳迪奥·坎比尼，约翰·G·泽亚巴里，
申请(专利权)人：麦格纳覆盖件有限公司，
类型：发明
国别省市：加拿大;CA