与轨道电路共用传输通道的计轴设备及轨道电路监控系统技术方案

本申请公开了一种与轨道电路共用传输通道的计轴设备及轨道电路监控系统，该计轴设备由计轴传感器、室外检测盒以及室内主机柜构成，所述室外检测盒通过轨道电路电缆与所述室内主机柜连接，以电力载波的方式，通过轨道电路电缆实现室外检测盒以及室内主机柜的通信，不仅无需额外布置室外检测盒以及室内主机柜之间的通信通道，降低了成本，而且由于轨道电路电缆的传输稳定性，还提高了室内主机柜和室外检测盒的数据传输通道的鲁棒性，避免了由于传输通道的不稳定而导致计轴设备对于轨道区段状态的监测出现错误的情况。此外，所述室内主机柜还对接收的组包后的车轮对计数结果进行安全校验，提升了数据传输过程中的安全性。

Axle counter and track circuit monitoring system sharing transmission channel with track circuit

【技术实现步骤摘要】
与轨道电路共用传输通道的计轴设备及轨道电路监控系统
本申请涉及铁路信号
，更具体地说，涉及一种与轨道电路共用传输通道的计轴设备及轨道电路监控系统。
技术介绍
轨道交通已成为我们现在最主要的远距离交通运输方式。在轨道车辆运行过程中需要精确监控轨道区段的使用状况，当某一轨道区段在监测到占用状态时，应关闭该轨道区段，防止其他轨道车辆进入该轨道区段，在某一轨道区段在监测到空闲状态时，又应开启该轨道区段，使得该轨道区段能够被正常使用。轨道电路的主要功能是连续检测这段线路是否被机车车辆占用，也用于控制信号装置或转辙装置，以保证行车安全。整个轨道系统路网以适当距离区分成许多闭塞区间，各闭塞区间以轨道绝缘接头区隔，形成一独立轨道电路，各区间的起始点皆设有信号机(色灯式信号机)，当列车进入闭塞区间后，轨道电路立即反应，并传达本区间已有列车通行，禁止其他列车进入的信息至信号机，此时位于区间入口的信号机，立即显示险阻禁行的信息。计轴设备，又称微机计轴，是监测轨道区段的使用状态的设备之一，通过监测轨道区段计轴点之间通过的轨道车辆的车轮对数量，判断轨道区段是否被占用。计轴设备的工作原理是在轨道区段的出入端分别设置一个计轴点，监测驶入轨道区段的轨道车辆的车轮对数量以及输出轨道区段的轨道车辆的车轮对数量，然后通过比较驶入和驶出的车轮对数量，判断区间段占用情况。但在实际使用时发现，计轴设备对于轨道区段的监测经常出现误判的情况，常见的表现包括轨道电路空闲状态出现“红光带”的故障，这是信号设备的常见、多发故障，也是影响行车安全的主要故障之一。如何提高计轴设备对于轨道区段状态的监测准确率成为亟待解决的问题。
技术实现思路
为解决上述技术问题，本申请提供了一种与轨道电路共用传输通道的计轴设备及轨道电路监控系统，以实现提高计轴设备对轨道区段状态的监测准确率的目的。为实现上述技术目的，本申请实施例提供了如下技术方案：一种与轨道电路共用传输通道的计轴设备，包括：计轴传感器、室外检测盒以及室内主机柜；其中，所述计轴传感器和室外检测盒连接，所述计轴传感器用于获取计轴信号，并传输给所述室外检测盒；所述室外检测盒通过轨道电路电缆与所述室内主机柜连接，用于将所述计轴信号转换为高低电平序列信号，依据所述高低电平序列信号获取轨道车辆的车轮对计数结果，并将所述车轮对计数结果组包后，以电力载波的方式，通过所述轨道电路电缆将组包后的车轮对计数结果传输给所述室内主机柜；和用于根据接收到的复位控制命令对所述组包后的车轮对计数结果进行清零处理；所述室内主机柜，用于对所述组包后的车轮对计数结果进行安全校验，并在安全校验通过后对组包后的车轮对计数结果进行两次解包处理，以获得显示控制信号，并根据所述显示控制信号进行车轮对计数结果显示；和用于根据输入条件信息，确定所述复位控制命令并以电力载波的方式，通过所述轨道电路电缆向所述室外检测盒传输。可选的，所述室外检测盒包括：电源模块、信号处理模块、通道发送模块和第一传输模块；其中，所述电源模块，用于为所述信号处理模块、通道发送模块和传输模块提供工作电源；所述信号处理模块，用于为所述计轴传感器提供工作电源，和用于将所述计轴信号转换为高低电平序列信号；所述通道发送模块，用于根据所述高低电平序列信号，获取轨道车辆的车轮对计数结果，并将所述车轮对计数结果进行组包后通过两路冗余接口向所述第一传输模块传输；和用于根据所述复位控制命令对所述组包后的车轮对计数结果进行清零处理；所述第一传输模块包括第一传输子单元和第二传输子单元，所述第一传输子单元和第二传输子单元的第一传输端分别与所述通道发送模块的两路冗余接口连接，所述第一传输子单元和第二传输子单元的第二传输端分别与所述室内主机柜连接，用于以电力载波的方式，通过所述轨道电路电缆将所述组包后的车轮对计数结果向所述室内主机柜传输，和用于以电力载波的方式，通过所述轨道电路电缆将所述复位控制命令向所述通道发送模块传输。可选的，所述通道发送模块包括：第一采集通道、第二采集通道和总处理器；其中，所述第一采集通道包括第一采集电路和第一CPU；所述第二采集通道包括第二采集电路和第二CPU；所述第一采集电路，用于采集所述高低电平序列信号；所述第一CPU，用于根据所述第一采集电路采集的高低电平序列信号，获取第一车轮对计数结果；所述第二采集电路，用于采集所述高低电平序列信号；所述第二CPU，用于根据所述第二采集电路采集的高低电平序列信号，获取第二车轮对计数结果；所述总处理器，包括两路冗余接口，用于在所述第一车轮对计数结果和第二车轮对计数结果一致时，将所述第一车轮对计数结果或第二车轮对计数结果作为所述轨道车辆的车轮对计数结果，并通过两路冗余接口向所述第一传输模块传输，和用于接收所述复位控制命令，并根据所述复位控制命令对所述组包后的车轮对计数结果进行清零处理。可选的，所述室内主机柜包括：第二传输模块、通道接收模块、处理模块和驱动采集显示模块；其中，所述第二传输模块包括第三传输子单元和第四传输子单元，所述第三传输子单元和第四传输子单元的第一传输端分别与所述第一传输子单元和第二传输子单元的第二传输端连接，所述第三传输子单元和第四传输子单元的第二传输端与所述处理模块连接，用于以电力载波的方式，通过所述轨道电路电缆向所述第一传输模块传输所述复位控制命令，和用于向所述通道接收模块传输所述组包后的车轮对计数结果；所述通道接收模块，用于对所述组包后的车轮对计数结果进行安全校验，并对通过安全校验的组包后的车轮对计数结果进行第一次解包处理；和用于将接收到的复位控制命令，通过所述第二传输模块，以电力载波的方式，通过所述轨道电路电缆将所述复位控制命令传输给所述室外检测盒；所述处理模块，用于对第一次解包处理后车轮对计数结果进行第二次解包处理，以获得所述显示控制信号并向所述驱动采集显示模块传输；和用于根据所述输入条件信息，确定所述复位控制命令，并向所述通道接收模块传输；所述驱动采集显示模块，用于根据接收到的显示控制信号进行车轮对计数结果显示；和用于获取输入条件信息并向所述处理模块传输。可选的，所述通道接收模块，对所述组包后的车轮对计数结果进行安全校验具体用于，对所述组包后的车轮对计数结果依据RSSP-1协议进行安全校验。可选的，所述通道接收模块还用于，在当所述组包后的车轮对计数结果未通过安全校验时，生成复位请求包，并将所述复位请求包依次通过所述第二传输模块和第一传输模块传输给所述通道发送模块。可选的，所述通道发送模块，还用于在接收到所述复位请求包后，返回复位响应信号。可选的，所述处理模块还用于获取监测信息，并向所述驱动采集显示模块传输，所述监测信息包括第二传输模块、通道接收模块、处理模块和驱动采集显示模块的工作状态信息。可选的，所述驱动采集显示模块还用于显示所述监测信息。一种轨道电路监控系统，包括如上述任一项所述的与轨道电路本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种与轨道电路共用传输通道的计轴设备，其特征在于，包括：计轴传感器、室外检测盒以及室内主机柜；其中，/n所述计轴传感器和室外检测盒连接，所述计轴传感器用于获取计轴信号，并传输给所述室外检测盒；/n所述室外检测盒通过轨道电路电缆与所述室内主机柜连接，用于将所述计轴信号转换为高低电平序列信号，依据所述高低电平序列信号获取轨道车辆的车轮对计数结果，并将所述车轮对计数结果组包后，以电力载波的方式，通过所述轨道电路电缆将组包后的车轮对计数结果传输给所述室内主机柜；和用于根据接收到的复位控制命令对所述组包后的车轮对计数结果进行清零处理；/n所述室内主机柜，用于对所述组包后的车轮对计数结果进行安全校验，并在安全校验通过后对组包后的车轮对计数结果进行两次解包处理，以获得显示控制信号，并根据所述显示控制信号进行车轮对计数结果显示；和用于根据输入条件信息，确定所述复位控制命令并以电力载波的方式，通过所述轨道电路电缆向所述室外检测盒传输。/n

【技术特征摘要】
1.一种与轨道电路共用传输通道的计轴设备，其特征在于，包括：计轴传感器、室外检测盒以及室内主机柜；其中，
所述计轴传感器和室外检测盒连接，所述计轴传感器用于获取计轴信号，并传输给所述室外检测盒；
所述室外检测盒通过轨道电路电缆与所述室内主机柜连接，用于将所述计轴信号转换为高低电平序列信号，依据所述高低电平序列信号获取轨道车辆的车轮对计数结果，并将所述车轮对计数结果组包后，以电力载波的方式，通过所述轨道电路电缆将组包后的车轮对计数结果传输给所述室内主机柜；和用于根据接收到的复位控制命令对所述组包后的车轮对计数结果进行清零处理；
所述室内主机柜，用于对所述组包后的车轮对计数结果进行安全校验，并在安全校验通过后对组包后的车轮对计数结果进行两次解包处理，以获得显示控制信号，并根据所述显示控制信号进行车轮对计数结果显示；和用于根据输入条件信息，确定所述复位控制命令并以电力载波的方式，通过所述轨道电路电缆向所述室外检测盒传输。


2.根据权利要求1所述的与轨道电路共用传输通道的计轴设备，其特征在于，所述室外检测盒包括：电源模块、信号处理模块、通道发送模块和第一传输模块；其中，
所述电源模块，用于为所述信号处理模块、通道发送模块和传输模块提供工作电源；
所述信号处理模块，用于为所述计轴传感器提供工作电源，和用于将所述计轴信号转换为高低电平序列信号；
所述通道发送模块，用于根据所述高低电平序列信号，获取轨道车辆的车轮对计数结果，并将所述车轮对计数结果进行组包后通过两路冗余接口向所述第一传输模块传输；和用于根据所述复位控制命令对所述组包后的车轮对计数结果进行清零处理；
所述第一传输模块包括第一传输子单元和第二传输子单元，所述第一传输子单元和第二传输子单元的第一传输端分别与所述通道发送模块的两路冗余接口连接，所述第一传输子单元和第二传输子单元的第二传输端分别与所述室内主机柜连接，用于以电力载波的方式，通过所述轨道电路电缆将所述组包后的车轮对计数结果向所述室内主机柜传输，和用于以电力载波的方式，通过所述轨道电路电缆将所述复位控制命令向所述通道发送模块传输。


3.根据权利要求2所述的与轨道电路共用传输通道的计轴设备，其特征在于，所述通道发送模块包括：第一采集通道、第二采集通道和总处理器；其中，
所述第一采集通道包括第一采集电路和第一CPU；
所述第二采集通道包括第二采集电路和第二CPU；
所述第一采集电路，用于采集所述高低电平序列信号；
所述第一CPU，用于根据所述第一采集电路采集的高低电平序列信号，获取第一车轮对计数结果；
所述第二采集电路，用于采集所述高低电平序列信号；
所述第二CPU，用于根据所述第二采集电路采集的高低电平序列信号，获取第二车轮对计数结果；
所述总处理器，包括两路冗余接口，用于在所述第一车轮对计数结果和第二车轮对计数结果一致时，将所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈强，李鹏斐，张伟，张健，赵一鹏，宁佳，王婧，范思阳，车萧羽，魏森，
申请(专利权)人：通号北京轨道工业集团有限公司轨道交通技术研究院，通号北京轨道工业集团有限公司，
类型：发明
国别省市：北京;11