【技术实现步骤摘要】
一种汽车轮毂旋压模具及工艺
本专利技术涉及汽车轮毂制造
，具体涉及的是一种汽车轮毂旋压模具及工艺。
技术介绍
轮毂是汽车轮胎内以轴为中心用于支撑轮胎的圆柱形金属部件，通俗地说，就是车轮中心安装车轴的部位，是连接制动鼓、轮盘和半轴的重要零部件，其主要包括有轮辐和轮辋。目前常规轮毂的制造大多采用旋压成型，而旋压模具是铸旋铝车轮旋压成心中的重要组成部分，它直接影响了成型质量。旋压模具结构已为公知，如中国专利技术专利CN201821040946.0公开的一种低成本轮毂旋压模具，包括尾顶、顶料模、下模、定位套、连接块、导向块以及顶杆，所述尾顶设于顶料模的上方，尾顶与顶料模之间形成有用于容纳轮辐的轮辐腔。旋压工艺主要对轮辋进行旋压成型，旋压过程中，如上述专利的说明书附图所示，由尾顶和顶料模分别顶压轮辐表面，使轮毂毛坯固定在模具内，然后通过旋转模具对轮辋进行旋压成型。旋压成型前要对轮毂毛坯进行预热，预热后的轮毂毛坯温度升高，更容易变形，又由于现有的轮辐与尾顶大面积接触受力，因此轮辐表面易发生顶压变形，变形轮辐的外观和...
【技术保护点】
1.一种汽车轮毂的旋压模具，汽车轮毂包括有轮辋、轮辐、轮缘和安装法兰，安装法兰设在轮辋中部，轮辐两端分别连接安装法兰和轮辋，轮缘沿轮辋的圆周方向设置在轮辋的外缘上并且轮缘水平高度高于所述轮辐，旋压模具包括尾顶和顶料模，其特征在于，所述尾顶下表面包括顶压面，该顶压面与所述轮缘顶触，旋压模具还包括顶压件，所述顶压件上端与尾顶连接且下端顶压所述安装法兰。/n
【技术特征摘要】
1.一种汽车轮毂的旋压模具，汽车轮毂包括有轮辋、轮辐、轮缘和安装法兰，安装法兰设在轮辋中部，轮辐两端分别连接安装法兰和轮辋，轮缘沿轮辋的圆周方向设置在轮辋的外缘上并且轮缘水平高度高于所述轮辐，旋压模具包括尾顶和顶料模，其特征在于，所述尾顶下表面包括顶压面，该顶压面与所述轮缘顶触，旋压模具还包括顶压件，所述顶压件上端与尾顶连接且下端顶压所述安装法兰。
2.如权利要求1所述的一种汽车轮毂的旋压模具，其特征在于，所述尾顶下表面为水平直面。
3.如权利要求2所述的一种汽车轮毂的旋压模具，其特征在于，还包括定位杆和定位套，所述定位套设在所述安装法兰下面，所述安装法兰还包括上定位穿孔，所述定位套包括下定位穿孔，所述定位杆设在尾顶上并且下端穿过上定位穿孔后插入下定位穿孔，所述顶压件为环状结构并且环状结...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈清森，王志华，
申请(专利权)人：福建申利卡铝业发展有限公司，
类型：发明
国别省市：福建;35
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