【技术实现步骤摘要】
一种新型天然橡胶减震装置
本技术涉及橡胶减震装置
，具体为一种新型天然橡胶减震装置。
技术介绍
橡胶减震器作为一类重要的减震元件,已被广泛运用于各类机械、汽车、铁路机车、水上运输工具、飞机及其他航空器。可以说，凡是需要用到减震和隔震的地方都需要使用橡胶减震器，橡胶减震器有着橡胶具有的高弹性和黏弹性，与钢铁材质相比，橡胶的弹性变形很大，弹性模量很小，因此橡胶减震器用途广泛，但是现有的橡胶减震装置一般将径向的压力都由橡胶承受，橡胶容易损害，降低了橡胶使用寿命，因此需要改进。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种新型天然橡胶减震装置，具备了将部分径向力转化为横向力的优点，解决了现有技术直接用橡胶承受全部径向力造成橡胶容易损害的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种新型天然橡胶减震装置，包括下盖和上盖，所述下盖上靠近其底部的内表面固定连接有固定筒，所述下盖上靠近固定筒的内表面固定连接有第一减震橡胶。所述固定筒的表面开设有通孔，所述通孔的数量设为四个，所述上盖的底部固定连接有连接杆，...
【技术保护点】
1.一种新型天然橡胶减震装置，包括下盖(1)和上盖(2)，所述下盖(1)上靠近其底部的内表面固定连接有固定筒(3)，其特征在于：所述下盖(1)上靠近固定筒(3)的内表面固定连接有第一减震橡胶(4)；/n所述固定筒(3)的表面开设有通孔(5)，所述通孔(5)的数量设为四个，所述上盖(2)的底部固定连接有连接杆(6)，所述连接杆(6)的底部固定连接有顶块(7)，通孔(5)的内表面滑动连接有滑杆(8)，所述滑杆(8)上靠近顶块(7)的一端和顶块(7)的表面均开设有斜面(9)，所述顶块(7)的底部和滑杆(8)上远离顶块(7)的一端均固定连接有挤压板(10)，所述下盖(1)的内壁固定...
【技术特征摘要】
1.一种新型天然橡胶减震装置，包括下盖(1)和上盖(2)，所述下盖(1)上靠近其底部的内表面固定连接有固定筒(3)，其特征在于：所述下盖(1)上靠近固定筒(3)的内表面固定连接有第一减震橡胶(4)；
所述固定筒(3)的表面开设有通孔(5)，所述通孔(5)的数量设为四个，所述上盖(2)的底部固定连接有连接杆(6)，所述连接杆(6)的底部固定连接有顶块(7)，通孔(5)的内表面滑动连接有滑杆(8)，所述滑杆(8)上靠近顶块(7)的一端和顶块(7)的表面均开设有斜面(9)，所述顶块(7)的底部和滑杆(8)上远离顶块(7)的一端均固定连接有挤压板(10)，所述下盖(1)的内壁固定连接有第二减震橡胶(11)，所述挤压板(10)的表面与第...
【专利技术属性】
技术研发人员：徐读淦，
申请(专利权)人：河南省金启橡塑有限公司，
类型：新型
国别省市：河南;41
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