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一种地铁隧道施工用隧道风机制造技术

技术编号:23046082 阅读:37 留言:0更新日期:2020-01-07 14:06
本实用新型专利技术公开了一种地铁隧道施工用隧道风机,包括安装箱,所述安装箱顶部外壁通过螺纹固定有进风罩,且进风罩和安装箱顶部外壁均开有风口,所述安装箱四周内部均通过螺栓固定有隔音板,且安装箱四周内壁均焊接有支架,四个所述支架相对一侧外壁均通过螺栓固定有同一个电机,且电机输出端通过联轴器连接有转杆,所述转杆两侧外壁均通过焊接有风叶,且安装箱两侧内壁均通过螺栓固定有防尘网,所述安装箱底部两侧内壁开有滑槽,且两个滑槽内壁均滑动连接有同一个活性炭过滤网。本实用新型专利技术能够有效过滤掉空气中细小颗粒物,从而提高了地铁隧道内的空气质量,能够有效降低安装箱内电机的运转噪音,从而减少了隧道内的噪音污染。

【技术实现步骤摘要】
一种地铁隧道施工用隧道风机
本技术涉及隧道风机
,尤其涉及一种地铁隧道施工用隧道风机。
技术介绍
隧道通风机主要用于排出在隧道施工中,由于炸药爆炸、内燃机的使用、开挖时地层中放出有害气体,是为隧道施工提供良好的施工环境,维护作业人员身体健康,保障正常、顺利施工,提高工作效率,保障工程质量的重要条件。经检索,中国专利申请号为CN201811445452.5的专利,公开了一种隧道通风机,包括底座,所述底座上端设置有通风装置,所述底座内设置有切换变速装置,所述切换变速装置包括切换结构和变速结构,所述切换结构包括设置于所述底座内的变速腔的装置,然而,现有的一些用于地铁隧道施工用隧道风机都在净化空气的效率上相对较差,且整体装置内部也没有相应的降噪设置,因此,亟需一种地铁隧道施工用隧道风机。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种地铁隧道施工用隧道风机。为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种地铁隧道施工用隧道风机,包括安装箱,所述安装箱顶部外壁通过螺纹固定有进风罩,且进风罩和安装箱顶部外壁均开有风口,所述安装箱四周内部均通过螺栓固定有隔音板,且安装箱四周内壁均焊接有支架,四个所述支架相对一侧外壁均通过螺栓固定有同一个电机,且电机输出端通过联轴器连接有转杆,所述转杆两侧外壁均通过焊接有风叶,且安装箱两侧内壁均通过螺栓固定有防尘网,所述安装箱底部两侧内壁开有滑槽,且两个滑槽内壁均滑动连接有同一个活性炭过滤网。进一步的,所述安装箱底部外壁开有安装孔,且安装孔内壁通过螺纹固定有通风管。进一步的,所述通风管四周内壁均通过螺钉固定有固定软板,且四个固定软板一侧外壁均开有等距离分布的卡槽,卡槽内壁卡接有吸附球。进一步的,所述吸附球外表面外壁开有等距离分布的凹孔,且固定软板顶部外壁开有等距离分布的凹道,凹道底部内壁通过螺钉固定有海绵板。进一步的,所述安装箱正面底部外壁通过铰链合页铰接有检修门,且检修门正面一侧外壁通过螺栓固定有门栓,检修门正面两侧外壁均通过固定件固定有照明灯。进一步的,所述通风管两侧外壁均焊接有安装架,且通风管正面和背面外壁均通过螺钉固定有防护架。与现有技术相比,本技术提供了一种地铁隧道施工用隧道风机,具备以下有益效果:1.该用于地铁隧道施工用隧道风机,通过在安装箱底部两内侧设置有活性炭过滤网,能够有效过滤掉空气中细小颗粒物,从而提高了地铁隧道内的空气质量;2.该用于地铁隧道施工用隧道风机,通过在安装箱的内侧设置有隔音板,能够有效降低安装箱内电机的运转噪音,从而减少了隧道内的噪音污染,同时在检修门的一侧设置有照明灯,有利于为地铁隧道施工提供了照明功能;3.该用于地铁隧道施工用隧道风机,通过设置有固定软板、吸附球和凹孔,促进了单位面积吸附尘埃和杂质的效率,提高了空气净化的质量,同时通过设置有海绵板,能够对空气进行有效除湿工作。该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现,本技术结构简单,操作方便,且过滤效果好。附图说明图1为本技术提出的一种地铁隧道施工用隧道风机的剖视结构示意图;图2为本技术提出的一种地铁隧道施工用隧道风机的主视结构示意图;图3为本技术提出的一种地铁隧道施工用隧道风机通风管的局部立体结构示意图。图中:1-安装箱、2-进风罩、3-风口、4-风叶、5-转杆、6-隔音板、7-防尘网、8-电机、9-活性炭过滤网、10-安装架、11-固定软板、12-吸附球、13-通风管、14-支架、15-照明灯、16-检修门、17-防护架、18-门栓、19-凹孔、20-海绵板。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。在本技术的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。实施例1参照图1-3,一种地铁隧道施工用隧道风机,包括安装箱1,安装箱1顶部外壁通过螺纹固定有进风罩2,且进风罩2和安装箱1顶部外壁均开有风口3,安装箱1四周内部均通过螺栓固定有隔音板6,能够有效降低安装箱内电机的运转噪音,从而减少了隧道内的噪音污染,且安装箱1四周内壁均焊接有支架14,四个支架14相对一侧外壁均通过螺栓固定有同一个电机8,且电机8输出端通过联轴器连接有转杆5,转杆5两侧外壁均通过焊接有风叶4,且安装箱1两侧内壁均通过螺栓固定有防尘网7,安装箱1底部两侧内壁开有滑槽,且两个滑槽内壁均滑动连接有同一个活性炭过滤网9,能够有效过滤掉空气中细小颗粒物,从而提高了地铁隧道内的空气质量。其中,安装箱1底部外壁开有安装孔,且安装孔内壁通过螺纹固定有通风管13。其中,安装箱1正面底部外壁通过铰链合页铰接有检修门16,且检修门16正面一侧外壁通过螺栓固定有门栓18,检修门16正面两侧外壁均通过固定件固定有照明灯15,有利于为地铁隧道施工提供了照明功能。其中,通风管13两侧外壁均焊接有安装架10,且通风管13正面和背面外壁均通过螺钉固定有防护架17。实施例2参照图3,一种地铁隧道施工用隧道风机,还包括通风管13四周内壁均通过螺钉固定有固定软板11,且四个固定软板11一侧外壁均开有等距离分布的卡槽,卡槽内壁卡接有吸附球12,吸附球12外表面外壁开有等距离分布的凹孔19,促进了单位面积吸附尘埃和杂质的效率,提高了空气净化的质量,且固定软板11顶部外壁开有等距离分布的凹道,凹道底部内壁通过螺钉固定有海绵板20,能够对空气进行有效除湿工作。工作原理:使用时,通过启动电机8,电机8带动风叶4旋转,从而将隧道内的空气从风口3内吸入安装箱1,且安装箱1内壁上的隔音板6,能够对安装箱1内外起到隔音作用,紧接着,空气通过活性炭过滤网9进行过滤后进入通风管13中,而在通风管13的内壁上设置有固定软板11,且固定软板11上设有等距离分布的带有凹孔19的吸附球12,起到了高效的吸附效果,同时在固定软板11一侧夹杂设置的海绵板20,更是起到了对空气的除湿作用。以上所述,仅为本技术较佳的具体实施方式,但本技术的保护范围并不局限于此,任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内,根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种地铁隧道施工用隧道风机,包括安装箱(1),其特征在于,所述安装箱(1)顶部外壁通过螺纹固定有进风罩(2),且进风罩(2)和安装箱(1)顶部外壁均开有风口(3),所述安装箱(1)四周内部均通过螺栓固定有隔音板(6),且安装箱(1)四周内壁均焊接有支架(14),四个所述支架(14)相对一侧外壁均通过螺栓固定有同一个电机(8),且电机(8)输出端通过联轴器连接有转杆(5),所述转杆(5)两侧外壁均通过焊接有风叶(4),且安装箱(1)两侧内壁均通过螺栓固定有防尘网(7),所述安装箱(1)底部两侧内壁开有滑槽,且两个滑槽内壁均滑动连接有同一个活性炭过滤网(9)。/n

【技术特征摘要】
1.一种地铁隧道施工用隧道风机,包括安装箱(1),其特征在于,所述安装箱(1)顶部外壁通过螺纹固定有进风罩(2),且进风罩(2)和安装箱(1)顶部外壁均开有风口(3),所述安装箱(1)四周内部均通过螺栓固定有隔音板(6),且安装箱(1)四周内壁均焊接有支架(14),四个所述支架(14)相对一侧外壁均通过螺栓固定有同一个电机(8),且电机(8)输出端通过联轴器连接有转杆(5),所述转杆(5)两侧外壁均通过焊接有风叶(4),且安装箱(1)两侧内壁均通过螺栓固定有防尘网(7),所述安装箱(1)底部两侧内壁开有滑槽,且两个滑槽内壁均滑动连接有同一个活性炭过滤网(9)。


2.根据权利要求1所述的一种地铁隧道施工用隧道风机,其特征在于,所述安装箱(1)底部外壁开有安装孔,且安装孔内壁通过螺纹固定有通风管(13)。


3.根据权利要求2所述的一种地铁隧道施工用隧道风机,其特征在于,所述通风管(...

【专利技术属性】
技术研发人员:郭晶晶
申请(专利权)人:郭晶晶
类型:新型
国别省市:广东;44

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