一种沥青路面就地热再生车用烟气回收装置制造方法及图纸

技术编号:23043826 阅读:23 留言:0更新日期:2020-01-07 13:46
本实用新型专利技术公开一种沥青路面就地热再生车用烟气回收装置,包括抽风装置,抽风装置包括抽风机以及套设在抽风机外的安装架,抽风机中部铰接安装在安装架上,下端设有吸风口,上端设有出风口,抽风机与安装架间设有用于控制吸风口朝向的第一驱动机构;安装架与车架间设有连杆,连杆一端与安装架固定,另一端与车架铰接,连杆与车架间设有用于驱动连杆旋转的第二驱动机构;抽风机的出风口连接至热回收装置,并通过热回收装置连接至烟气处理装置。本实用新型专利技术能够安装在现有沥青路面就地热再生车上,在沥青再生过程中回收沥青烟气并对沥青烟气进行处理,避免烟气污染周边环境,减少对操作人员和周围人员健康的影响,环保节能。

A kind of vehicle flue gas recovery device for geothermal regeneration on Asphalt Pavement

【技术实现步骤摘要】
一种沥青路面就地热再生车用烟气回收装置
本技术涉及道路工程
,具体涉及一种沥青路面就地热再生车用烟气回收装置。
技术介绍
沥青路面就地热再生是指对沥青路面加热,使其熔融,然后用螺旋铣刨器或耙松设备使其疏松,最后再整平压实再生的过程。沥青路面就地热再生车是一种沥青路面就地热再生的施工设备,在对沥青路面进行热修补或就地热再生施工时,需要对沥青路面表层的沥青混合料进行加热,使其熔融,然后再将其耙松、整平并压实,将路面修复。世界卫生组织国际癌症研究机构公布的致癌物清单初步整理参考,沥青、职业暴露于氧化沥青及其在盖屋顶过程中的排放在2A类致癌物清单中;铺路时职业暴露于直馏沥青及其排放物、做沥青砂胶工作时职业暴露于硬沥青及其排放物在2B类致癌物清单中。沥青路面就地热再生车在工作过程中需要将旧沥青加热至熔融状态,熔融状态的沥青会挥发大量沥青烟气,其中含有大量的致癌物,严重影响工作人员以及周围行人的健康,同时沥青烟气中也含有大量的热量,直接排放造成了大量的热损耗。现有技术中未存在对再生沥青过程中的烟气热量回收装置,不符合环保和节能的要求。因此,开发一种沥青路面就地热再生车用烟气回收装置十分有必要。
技术实现思路
为了实现上述方案,本技术的目的在于提供一种沥青路面就地热再生车用烟气回收装置,该装置能够安装在现有沥青路面就地热再生车上,在沥青再生过程中回收沥青烟气并对沥青烟气进行处理,避免烟气污染周边环境,减少对操作人员和周围人员健康的影响,环保节能。为了实现上述目的,本技术的技术方案是:<br>一种沥青路面就地热再生车用烟气回收装置,包括抽风装置,所述抽风装置包括抽风机以及套设在所述抽风机外的安装架,所述抽风机中部铰接安装在所述安装架上,下端设有吸风口,上端设有出风口,所述抽风机与安装架间设有用于控制所述吸风口朝向的第一驱动机构;所述安装架与车架间设有连杆,所述连杆一端与所述安装架固定,另一端与车架铰接,所述连杆与车架间设有用于驱动连杆旋转的第二驱动机构;所述抽风机的出风口连接至热回收装置,并通过热回收装置连接至烟气处理装置。与现有技术相比,本技术的有益效果是:1、本技术通过抽风机在沥青再生过程中抽吸沥青的高温烟气,并通过热回收装置回收烟气内的热能,之后由烟气处理装置处理排放,节能减排,有效减少在沥青路面就地热再生过程中产生的污染,减少对工作人员和周围人员的危害;2、本技术通过第二驱动机构和连杆控制安装架和抽风机与车架的间距,在不作业时将抽风机收起,作业时再将抽风机伸出,有效避免抽风机受外界环境影响损坏,也避免了热再生车辆的宽度增大;3、本技术通过第一驱动机构调节抽风机与车架形成的角度,从而能够根据实际施工情况调节最佳抽风角度,提高沥青烟气的回收率。本技术的进一步改进方案如下:进一步的,所述热回收装置包括设置在车架上的保温料仓,所述保温料仓内部放置沥青混合料,底部设有出料口,所述保温料仓的壳体内设有夹层,所述夹层一侧通过管道与所述抽风机的出风口连接,另一侧与所述烟气处理装置连接。通过采用上述方案,由抽风机回收的高温烟气直接通入夹层内部,为保温料仓内部的沥青混合料加热保温,有效节约能源。进一步的,所述烟气处理装置包括设置在车架上的吸附箱,所述吸附箱一端面上部设有进气口,另一端面上部设有出气口,所述吸附箱内部交错设有若干个上挡板和下挡板,所述上挡板与吸附箱内顶部固定,下挡板与吸附箱内底部固定,所述上挡板和下挡板配合增大烟气停留时间,所述吸附箱内设有吸附液,所述吸附箱顶部设有注液口,底部设有排液口。通过采用上述方案,高温烟气经过热回收装置后进入吸附箱,上挡板和下挡板配合增大了烟气的停留时间,同时吸附液对烟气进行充分的吸附,大大减少烟气内部的有毒致癌物质含量。进一步的,所述上挡板和下挡板表面设有活性炭吸附层。通过采用上述方案,上挡板和下挡板在配合增大烟气停留时间的同时,表面的活性炭吸附层能够对烟气内的可吸附物质进行充分吸附。进一步的,所述抽风机的吸风口设有滤网。通过采用上述方案,滤网用于阻挡小石子等其他杂物进入内部,提高整体设备使用寿命。进一步的,所述第一驱动机构为气缸,所述气缸固定端与所述安装架铰接,活动端与所述抽风机顶部铰接;所述第二驱动机构为液压油缸,所述液压油缸固定端与车架铰接,活动端与所述连杆中部铰接。附图说明为了更清楚地说明本技术具体实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。在所有附图中,类似的元件或部分一般由类似的附图标记标识。附图中,各元件或部分并不一定按照实际的比例绘制。图1是本技术的实施例的结构示意图。图2是本技术的实施例的保温料仓的结构示意图。图3是本技术的实施例的吸附箱的结构示意图。图中所示:1、抽风机;101、吸风口;102、出风口;103、滤网;2、安装架;3、气缸;4、连杆;5、液压油缸;6、保温料仓;601、出料口;602、夹层;7、吸附箱;701、进气口;702、出气口;703、上挡板;704、下挡板;705、吸附液;706、活性炭吸附层;707、注液口;708、排液口。具体实施方式下面将结合附图对本技术技术方案的实施例进行详细的描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本技术的技术方案,因此只作为示例,而不能以此来限制本技术的保护范围。需要注意的是,除非另有说明,本申请使用的技术术语或者科学术语应当为本技术所属领域技术人员所理解的通常意义。在本申请的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。此外,术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。在本技术的描述中,“多个”的含义是两个以上,除非另有明确具体的限定。在本申请中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。在本申请中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征“上”或“下”可以是本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种沥青路面就地热再生车用烟气回收装置,其特征在于,包括抽风装置,所述抽风装置包括抽风机以及套设在所述抽风机外的安装架,所述抽风机中部铰接安装在所述安装架上,下端设有吸风口,上端设有出风口,所述抽风机与安装架间设有用于控制所述吸风口朝向的第一驱动机构;所述安装架与车架间设有连杆,所述连杆一端与所述安装架固定,另一端与车架铰接,所述连杆与车架间设有用于驱动连杆旋转的第二驱动机构;所述抽风机的出风口连接至热回收装置,并通过热回收装置连接至烟气处理装置。/n

【技术特征摘要】
1.一种沥青路面就地热再生车用烟气回收装置,其特征在于,包括抽风装置,所述抽风装置包括抽风机以及套设在所述抽风机外的安装架,所述抽风机中部铰接安装在所述安装架上,下端设有吸风口,上端设有出风口,所述抽风机与安装架间设有用于控制所述吸风口朝向的第一驱动机构;所述安装架与车架间设有连杆,所述连杆一端与所述安装架固定,另一端与车架铰接,所述连杆与车架间设有用于驱动连杆旋转的第二驱动机构;所述抽风机的出风口连接至热回收装置,并通过热回收装置连接至烟气处理装置。


2.根据权利要求1所述的一种沥青路面就地热再生车用烟气回收装置,其特征在于,所述热回收装置包括设置在车架上的保温料仓,所述保温料仓内部放置沥青混合料,底部设有出料口,所述保温料仓的壳体内设有夹层,所述夹层一侧通过管道与所述抽风机的出风口连接,另一侧与所述烟气处理装置连接。


3.根据权利要求1所述的一种沥青路面就地热再生车用烟气回收装置,其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员:王波澜叶政权王静孙毅
申请(专利权)人:扬州市勘测设计研究院有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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