可切换模式的流媒体后视镜制造技术

本实用新型专利技术公开了一种可切换模式的流媒体后视镜，其包括一流媒体后视镜模块，设于所述流媒体后视镜模块的一旋转模块，所述流媒体后视镜模块具有显示屏，一光学后视镜模块连接于所述旋转模块，所述光学后视镜模块相对所述流媒体后视镜模块旋转，一限位缓冲模块位于所述流媒体后视镜模块和所述光学后视镜模块的一侧，所述限位缓冲模块限定缓冲所述流媒体后视镜模块和所述光学后视镜模块，或所述限位缓冲模块限定缓冲所述流媒体后视镜模块，或所述限位缓冲模块限定缓冲所述光学后视镜模块，一固定模块固定所述流媒体后视镜模块，这样驾驶员可以根据自己的需求很方便地切换使用模式。

Switchable streaming mirror

【技术实现步骤摘要】
可切换模式的流媒体后视镜
本技术涉及一种流媒体后视镜，尤指一种具有可切换模式的流媒体后视镜。
技术介绍
目前，汽车已经成为人们日常出行使用最多的交通工具。汽车的后视镜是驾驶员观察汽车后方情况的主要部件，为了能够在后视镜中显示更多信息，流媒体后视镜的产品亦越来越多，功能也是越来越齐备，比如流媒体后视镜还包含行车记录仪(DVR)版本。为了同时显示流媒体信息，如DVR当前正在录像的信息和传统后视镜信息，需要显示屏部分有一定的反射功能。但为了同时满足传统后视镜的反射功能，尤其是在反射时的防炫目功能，需要较为复杂的设计，对材质亦很高的需求。如中国专利申请号为CN201810621537.8的大反射面积的流媒体自动防眩内后视镜，这样的设计不仅成本高，而且出于对显示内容的折衷和设计复杂度，现有流媒体后视镜本身屏幕的光线反射无论在清晰度、亮度、防炫目等各功能上均和传统后视镜有较大差距。现有的流媒体后视镜为了满足在低光照、防炫目等后视镜功能，同时满足显示内容等需要，需要以较高成本对显示屏进行镀膜，并使用较为昂贵的镜面材料。即使在这种情况下，其效果较之传统光学后视镜，依然很难满足需求。因此，有必要设计一种好的可切换模式的流媒体后视镜，以克服上述问题。
技术实现思路
针对
技术介绍
所面临的问题，本技术的目的在于提供一种可切换模式的流媒体后视镜，使驾驶员可以根据自己的需求在流媒体后视镜和传统后视镜的模式中进行切换，解决了流媒体后视镜中的传统后视功能的清晰度、防炫目等。为实现上述目的，本技术采用以下技术手段：一种可切换模式的流媒体后视镜，其包括一流媒体后视镜模块，设于所述流媒体后视镜模块的一旋转模块，所述流媒体后视镜模块具有显示屏，一光学后视镜模块连接于所述旋转模块，所述光学后视镜模块相对所述流媒体后视镜模块旋转，一限位缓冲模块位于所述流媒体后视镜模块和所述光学后视镜模块的一侧，所述限位缓冲模块限定缓冲所述流媒体后视镜模块和所述光学后视镜模块，或所述限位缓冲模块限定缓冲所述流媒体后视镜模块，或所述限位缓冲模块限定缓冲所述光学后视镜模块，一固定模块固定所述流媒体后视镜模块。进一步地，所述旋转模块输出开关状态传输给所述流媒体后视镜模块。进一步地，当所述光学后视镜模块处于闭合状态时，所述流媒体后视镜模块读取所述旋转模块传输的旋转闭合信息，关闭显示屏，当所述光学后视镜模块处于打开状态时，所述流媒体后视镜模块读取所述旋转模块传输的旋转打开信息，打开显示屏。进一步地，所述流媒体后视镜模块具有行车记录仪和语音报警器，当所述光学后视镜模块处于闭合状态时，关闭显示屏，行车记录仪和语音报警器处于工作状态。进一步地，所述流媒体后视镜模块具有前视摄像头和后视摄像头。进一步地，所述限位缓冲模块位于所述光学后视镜模块靠近所述流媒体后视镜模块的连接处，且所述限位缓冲模块位于所述显示屏的另一侧。进一步地，所述限位缓冲模块与所述光学后视镜模块为一体成型。进一步地，所述光学后视镜模块和所述流媒体后视镜模块为上下方向翻转或左右方向旋转。进一步地，当所述光学后视镜模块处于闭合状态时，所述光学后视镜模块于前后方向的投影区域全部位于所述流媒体后视镜模块于前后方向的投影区域内。进一步地，所述显示屏与所述光学后视镜模块至少部分错开设置。与现有技术相比，本技术具有以下有益效果：上述可切换模式的流媒体后视镜，包括流媒体后视镜模块和设于所述流媒体后视镜模块的旋转模块，所述流媒体后视镜模块具有显示屏，光学后视镜模块连接于所述旋转模块，通过所述旋转模块使得所述光学后视镜模块相对所述流媒体后视镜模块旋转，限位缓冲模块位于所述流媒体后视镜模块和所述光学后视镜模块的一侧，所述限位缓冲模块限定缓冲所述流媒体后视镜模块和所述光学后视镜模块，或所述限位缓冲模块限定缓冲所述流媒体后视镜模块，或所述限位缓冲模块限定缓冲所述光学后视镜模块都可以，固定模块对所述流媒体后视镜模块进行固定，这样驾驶员可以根据自己的需求很方便地切换使用模式，遇有低光照度、炫目等情况时，可以直接切换使用所述光学后视镜模块模式，而在光线较为适宜，需要显示更多信息时，也可以方便的切换为所述流媒体后视镜模块模式，这种设计方案成本低，使用方便，效果好，进而保证驾驶员驾驶的安全性。【附图说明】图1为本技术可切换模式的流媒体后视镜第一实施例的立体示意图；图2为图1的侧视图；图3为图2的闭合状态示意图；图4为本技术可切换模式的流媒体后视镜第二实施例的立体示意图；图5为图4的侧视图；图6为本技术可切换模式的流媒体后视镜第三实施例的前视图；图7为图6的俯视图；图8为图6的闭合状态示意图。具体实施方式的附图标号说明：流媒体后视镜模块101旋转模块102光学后视镜模块103限位缓冲模块104固定模块105前视摄像头106【具体实施方式】为便于更好的理解本技术的目的、结构、特征以及功效等，现结合附图和具体实施方式对本技术作进一步说明。请参见图1至图3，一种可切换模式的流媒体后视镜，包括一流媒体后视镜模块101，设于所述流媒体后视镜模块101的一旋转模块102，所述流媒体后视镜模块101具有显示屏，一光学后视镜模块103连接于所述旋转模块102，所述光学后视镜模块103相对所述流媒体后视镜模块101旋转，一限位缓冲模块104位于所述流媒体后视镜模块101和所述光学后视镜模块103的一侧，所述限位缓冲模块104限定缓冲所述流媒体后视镜模块101和所述光学后视镜模块103，或所述限位缓冲模块104限定缓冲所述流媒体后视镜模块101，或所述限位缓冲模块104限定缓冲所述光学后视镜模块103，一固定模块105固定所述流媒体后视镜模块101。请参见图1至图3，所述流媒体后视镜模块101具有前视摄像头106和后视摄像头(未图示，下同)。所述流媒体后视镜模块101具有行车记录仪和语音报警器。所述旋转模块102输出开关状态传输给所述流媒体后视镜模块101。当所述光学后视镜模块103处于闭合状态时，所述流媒体后视镜模块101读取所述旋转模块102传输的旋转闭合信息，关闭显示屏，这样可以节能，但是行车记录仪和语音报警器还是处于工作状态，不会影响驾驶员正常的驾驶，当所述光学后视镜模块103处于打开状态时，所述流媒体后视镜模块101读取所述旋转模块102传输的旋转打开信息，打开显示屏，这样的设计功能全面，人性化。请参见图1至图3，所述限位缓冲模块104位于所述光学后视镜模块103靠近所述流媒体后视镜模块101的连接处，且所述限位缓冲模块104位于所述显示屏的另一侧，所述限位缓冲模块104与所述光学后视镜模块103为一体成型，当然，在其它实施例中也可以为，所述限位缓冲模块104是安装在所述光学后视镜模块103的后方。所述光学后视镜模块103相对所述流媒体后视镜模块101向上本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种可切换模式的流媒体后视镜，其特征在于，包括：一流媒体后视镜模块，设于所述流媒体后视镜模块的一旋转模块，所述流媒体后视镜模块具有显示屏，一光学后视镜模块连接于所述旋转模块，所述光学后视镜模块相对所述流媒体后视镜模块旋转，一限位缓冲模块位于所述流媒体后视镜模块和所述光学后视镜模块的一侧，所述限位缓冲模块限定缓冲所述流媒体后视镜模块和所述光学后视镜模块，或所述限位缓冲模块限定缓冲所述流媒体后视镜模块，或所述限位缓冲模块限定缓冲所述光学后视镜模块，一固定模块固定所述流媒体后视镜模块。/n

【技术特征摘要】
1.一种可切换模式的流媒体后视镜，其特征在于，包括：一流媒体后视镜模块，设于所述流媒体后视镜模块的一旋转模块，所述流媒体后视镜模块具有显示屏，一光学后视镜模块连接于所述旋转模块，所述光学后视镜模块相对所述流媒体后视镜模块旋转，一限位缓冲模块位于所述流媒体后视镜模块和所述光学后视镜模块的一侧，所述限位缓冲模块限定缓冲所述流媒体后视镜模块和所述光学后视镜模块，或所述限位缓冲模块限定缓冲所述流媒体后视镜模块，或所述限位缓冲模块限定缓冲所述光学后视镜模块，一固定模块固定所述流媒体后视镜模块。


2.如权利要求1所述的可切换模式的流媒体后视镜，其特征在于：所述旋转模块输出开关状态传输给所述流媒体后视镜模块。


3.如权利要求1所述的可切换模式的流媒体后视镜，其特征在于：当所述光学后视镜模块处于闭合状态时，所述流媒体后视镜模块读取所述旋转模块传输的旋转闭合信息，关闭显示屏，当所述光学后视镜模块处于打开状态时，所述流媒体后视镜模块读取所述旋转模块传输的旋转打开信息，打开显示屏。


4.如权利要求3所述的可切换模式的流媒体后视镜，其特征在于：所述流媒体后视镜模块具有行车记录仪和语音报警器...

【专利技术属性】
技术研发人员：任毅，刘振宇，
申请(专利权)人：深圳金语科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44