车载式轨道埋件的定位工具及其定位方法技术

本发明专利技术涉及一种车载式轨道埋件的定位工具及其定位方法，埋件包括标有十字线的定位板和竖向穿设固定于定位板边沿的多个锚杆，十字线的交点为定位板的中点，定位方法包括如下步骤：根据埋件的待安装位置在垫层表面放线，形成垫层十字线；提供顶面水平且供支撑埋件的支架，将支架设于垫层上且对应于垫层十字线；将埋件的定位板设于支架的顶面；提供标有平板十字线的平板，将平板设于定位板的上方且连接于锚杆，且平板十字线对应于十字线；提供带有水准泡的水平尺，将水平尺设于平板且对齐于平板十字线，水平尺的端部均吊挂有线锤；调节平板至水平设置；移动调节埋件使线锤对准于下方的垫层十字线的对应端，以实现十字线和垫层十字线对齐。

Positioning tool and method for embedded parts of vehicle mounted track

【技术实现步骤摘要】
车载式轨道埋件的定位工具及其定位方法
本专利技术涉及建筑施工领域，尤指一种车载式轨道埋件的定位工具及其定位方法。
技术介绍
游乐场项目中用的车载式轨道的埋件体量大、精度高。埋件的常规安装方法为采用全站仪进行高度和平面位置定位并跟踪整个安装过程，耗费大量的人力且施工速度较慢。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服现有技术的缺陷，提供一种车载式轨道埋件的定位工具及其定位方法，解决现有技术中的采用全站仪进行高度和平面位置定位埋件并跟踪埋件的整个安装过程，耗费大量的人力且施工速度较慢的问题。实现上述目的的技术方案是：本专利技术提供一种车载式轨道埋件的定位方法，埋件包括标有十字线的定位板和竖向穿设固定于所述定位板边沿的多个锚杆，所述十字线的交点为所述定位板的中点，定位方法包括如下步骤：根据埋件的待安装位置在垫层表面放线，形成垫层十字线；提供顶面水平且供支撑埋件的支架，将所述支架设于所述垫层上且对应于所述垫层十字线；将所述埋件的定位板设于所述支架的顶面；提供标有平板十字线的平板，将所述平板设于所述定位板的上方且连接于所述锚杆，且所述平板十字线对应于所述十字线；提供带有水准泡的水平尺，将所述水平尺设于所述平板且对齐于所述平板十字线，所述水平尺的端部均吊挂有线锤；调节所述平板至水平设置；以及移动调节所述埋件，使得所述线锤分别对准于下方的所述垫层十字线的对应端，以实现所述定位板的十字线和所述垫层十字线对齐。本专利技术车载式轨道埋件的定位方法的进一步改进在于，所述支架上设有千斤顶，所述千斤顶的顶面支撑于所述定位板的底部，调节所述千斤顶的高度以调节所述定位板至设计标高处。本专利技术车载式轨道埋件的定位方法的进一步改进在于，还包括：提供第一螺母，于所述锚杆的顶端设置外螺纹，将所述第一螺母螺合于所述锚杆的顶端；将所述平板连接于所述锚杆，包括在所述平板开设对应于所述锚杆的通孔，将所述锚杆穿设于对应的所述通孔使得所述平板承托于所述第一螺母。本专利技术车载式轨道埋件的定位方法的进一步改进在于，调节所述平板至水平设置，包括：调节多个所述锚杆的第一螺母的所处高度，并利用所述水平尺的水准泡检测所述平板，直到所述平板水平设置，从而所述平板和所述定位板相互平行。本专利技术还提供一种车载式轨道埋件的定位工具，埋件包括标有十字线的定位板和竖向穿设固定于所述定位板边沿的多个锚杆，所述十字线的交点为所述定位板的中点，调节装置包括：顶面水平且供支撑埋件的支架，设于垫层上，所述垫层表面根据埋件的待安装位置放线形成有垫层十字线，所述支架对应于所述垫层十字线且所述支架的顶部水平支撑所述埋件的定位板；标有平板十字线的平板，所述平板设于所述定位板的上方且连接于所述锚杆，所述平板十字线对应于所述十字线；以及带有水准泡的水平尺，所述水平尺设于所述平板且对齐于所述平板十字线，所述水平尺的端部均吊挂有线锤，通过调节所述平板至水平并移动调节所述埋件使得所述线锤分别对准于下方的所述垫层十字线的对应端，以实现埋件定位。本专利技术车载式轨道埋件的定位工具的进一步改进在于，还包括设于所述支架上的千斤顶，所述千斤顶的顶部水平支撑所述埋件的定位板，通过调节所述千斤顶的高度以调节所述定位板至设计标高处。本专利技术车载式轨道埋件的定位工具的进一步改进在于，所述锚杆的顶端设有外螺纹且螺合有第一螺母，所述平板设有对应于所述锚杆的通孔，所述锚杆穿设于对应的所述通孔使得所述平板承托于所述第一螺母，通过调节多个所述锚杆的第一螺母的所处高度，并通过所述水平尺的水准泡检测所述平板，直到所述平板水平设置。本专利技术车载式轨道埋件的定位工具及其定位方法的有益效果：本专利技术通过在垫层表面放线形成垫层十字线类似于坐标系方便后续的定位。埋件的定位板上设有十字线，设于定位板上方的平板也设有平板十字线，通过调节平板至水平且平板十字线对应于十字线，移动调节埋件使得线锤分别对准于下方的垫层十字线的对应端，将平板十字线，定位板的十字线向下投影到垫层上，和垫层十字线对齐以实现埋件定位，操作方便装置可重复周转使用。本专利技术可解决现有技术中的采用全站仪进行高度和平面位置定位埋件并跟踪埋件的整个安装过程，耗费大量的人力且施工速度较慢的问题。附图说明图1至图4为本专利技术车载式轨道埋件的定位工具的施工步骤的示意图。图5为图1中的埋件的主视图。图6为图1中的埋件的俯视图。图7为本专利技术车载式轨道埋件的定位工具的投影结构和垫层的示意图。具体实施方式下面结合附图和具体实施例对本专利技术作进一步说明。参阅图1至图4，显示了本专利技术车载式轨道埋件的定位工具的施工步骤的示意图。图5为图1中的轨道埋件的主视图。图6为图1中的轨道埋件的俯视图。结合图1至图6所示，本专利技术的埋件10包括定位板11和六个锚杆12，定位板11上标有十字线且十字线的交点为定位板11的中点，六个锚杆12竖向穿设固定于定位板11的边沿。在本实施例中，定位板11为矩形板，锚杆12为J型锚杆。四个J型锚杆对应穿设于定位板11的四个角。J型锚杆的顶端设有外螺纹且螺合有夹设固定于定位板上下两侧的一对螺母13。相对的两个J型锚杆的底部通过钢筋拉结固定，以保证埋件整体的结构稳定性。埋件10的定位板之上供安装车载式轨道的型钢，从而后续可将车载式轨道通过埋件10安装于垫层20上。通过将定位板11调节并定位于图纸设计位置处，以保证后续安装车载式轨道的位置。参阅图7为本专利技术车载式轨道埋件的定位工具的投影结构的示意图。结合图1至图7所示，一种车载式轨道埋件的定位方法，定位方法包括如下步骤：根据埋件10的待安装位置在垫层20表面放线，形成垫层十字线21；提供顶面水平且供支撑埋件的支架31，将支架31设于垫层20上且对应于垫层十字线21；将埋件10的定位板11水平设于支架31的顶面；提供标有平板十字线的平板42，将平板42设于定位板11的上方且连接于锚杆12，且所述平板十字线对应于所述十字线；提供带有水准泡的水平尺43，将水平尺43设于平板41且对齐于平板十字线，水平尺43的端部均吊挂有线锤41；调节平板42至水平设置；以及移动调节埋件10，使得线锤41分别对准于下方的垫层十字线21的对应端，以实现定位板11的十字线和垫层十字线21对齐。在本实施例中，在垫层20表面放线形成垫层十字线21类似于坐标系，方便定位。定位板11上同样也设有十字线，只要通过将定位板11的十字线和垫层十字线21在竖直方向上对准重合就能够实现定位埋件10的位置。但是由于定位板11和垫层20之间存在一定的距离，无法直接进行对准，所以本专利技术通过利用带有水准泡的水平尺43配合检测平板42是否水平，若不水平则将平板42调节至水平位置，使得平板42和定位板11相互平行。并将平板42的平板十字线和定位板11的十字线相互对齐。通过线锤41将平板42的平板十字线向下投影到垫本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车载式轨道埋件的定位方法，埋件包括标有十字线的定位板和竖向穿设固定于所述定位板边沿的多个锚杆，所述十字线的交点为所述定位板的中点，其特征在于，定位方法包括如下步骤：/n根据埋件的待安装位置在垫层表面放线，形成垫层十字线；/n提供顶面水平且供支撑埋件的支架，将所述支架设于所述垫层上且对应于所述垫层十字线；/n将所述埋件的定位板设于所述支架的顶面；/n提供标有平板十字线的平板，将所述平板设于所述定位板的上方且连接于所述锚杆，且所述平板十字线对应于所述十字线；/n提供带有水准泡的水平尺，将所述水平尺设于所述平板且对齐于所述平板十字线，所述水平尺的端部均吊挂有线锤；/n调节所述平板至水平设置；以及/n移动调节所述埋件，使得所述线锤分别对准于下方的所述垫层十字线的对应端，以实现所述定位板的十字线和所述垫层十字线对齐。/n

【技术特征摘要】
1.一种车载式轨道埋件的定位方法，埋件包括标有十字线的定位板和竖向穿设固定于所述定位板边沿的多个锚杆，所述十字线的交点为所述定位板的中点，其特征在于，定位方法包括如下步骤：
根据埋件的待安装位置在垫层表面放线，形成垫层十字线；
提供顶面水平且供支撑埋件的支架，将所述支架设于所述垫层上且对应于所述垫层十字线；
将所述埋件的定位板设于所述支架的顶面；
提供标有平板十字线的平板，将所述平板设于所述定位板的上方且连接于所述锚杆，且所述平板十字线对应于所述十字线；
提供带有水准泡的水平尺，将所述水平尺设于所述平板且对齐于所述平板十字线，所述水平尺的端部均吊挂有线锤；
调节所述平板至水平设置；以及
移动调节所述埋件，使得所述线锤分别对准于下方的所述垫层十字线的对应端，以实现所述定位板的十字线和所述垫层十字线对齐。


2.如权利要求1所述的车载式轨道埋件的定位方法，其特征在于，所述支架上设有千斤顶，所述千斤顶的顶面支撑于所述定位板的底部，调节所述千斤顶的高度以调节所述定位板至设计标高处。


3.如权利要求1所述的车载式轨道埋件的定位方法，其特征在于，还包括：
提供第一螺母，于所述锚杆的顶端设置外螺纹，将所述第一螺母螺合于所述锚杆的顶端；
将所述平板连接于所述锚杆，包括
在所述平板开设对应于所述锚杆的通孔，将所述锚杆穿设于对应的所述通孔使得所述平板承托于所述第一螺母。


4.如权利要求3所述的车载式轨道埋件的定位方法，其特征在于，调节所述平板至水平设置，...

【专利技术属性】
技术研发人员：张芒芒，张晓亮，段虎林，刘虎，崔爱珍，范泽驰，于成江，
申请(专利权)人：中国建筑第八工程局有限公司，
类型：发明
国别省市：上海;31