一种防止儿童撞伤的碰碰车装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种防止儿童撞伤的碰碰车装置，包括地网碰碰车，地网碰碰车靠近方向盘的前端上表面上设置有缓冲气囊，弧形压板的一侧安装有垫板，弧形压板与垫板之间安装有拉伸弹簧，弧形压板的底面安装有连接轴，靠背的外表面贴附有缓冲垫。本实用新型专利技术中垫板能够在拉伸弹簧的作用下将冲撞压力充分减缓，过多的作用力也能够在弧形压板和连接轴的作用下充分消除，且儿童的脚踩踏在脚踏板上也不会使脚踝骨受伤，充分加强了安全防护性，而在惯性作用下，儿童头部向前倾斜时，也能够通过缓冲气囊进行保护，防止额头磕伤，由缓冲棉材料制作而成的缓冲垫能够提供较强的缓冲作用，同时提供儿童靠在靠背上的舒适度，安全防护性能高。

【技术实现步骤摘要】
一种防止儿童撞伤的碰碰车装置
本技术涉及一种儿童娱乐设施，特别涉及一种防止儿童撞伤的碰碰车装置。
技术介绍
碰碰车作为儿童娱乐设施的一种，被广泛使用在游乐场中，而10岁以下儿童不宜玩碰碰车，少年儿童的肌肉、韧带、骨质和结缔组织等均未发育成熟，非常脆弱，受到强烈震动时容易造成扭伤和碰伤，特别是脚踝骨、头部以及背部，容易在碰碰车受到撞击时造成身体的损伤，因此需要提供安全防护性能高的碰碰车。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供一种防止儿童撞伤的碰碰车装置，防撞圈前端的压力能够首先传导至垫板处，然后垫板能够在拉伸弹簧的作用下将冲撞压力充分减缓，过多的作用力也能够在弧形压板和连接轴的作用下充分消除，而在惯性作用下，儿童头部向前倾斜时，也能够通过缓冲气囊进行保护，防止额头磕伤，提供儿童靠在靠背上的舒适度，安全防护性能高。为了解决上述技术问题，本技术提供了如下的技术方案：本技术一种防止儿童撞伤的碰碰车装置，包括地网碰碰车，所述地网碰碰车的内部顶端安装有方向盘，所述地网碰碰车靠近方向盘的前端上表面上设置有缓冲气囊，所述地网碰碰车的内部底面一侧安装有脚踏板，所述脚踏板的一端安装有弧形压板，所述弧形压板的一侧安装有垫板，且垫板位于地网碰碰车的前端内壁上，所述弧形压板与垫板之间安装有拉伸弹簧，所述弧形压板的底面安装有连接轴，所述地网碰碰车的内部另一侧设置有座椅，所述座椅的末端设置有靠背，所述靠背的外表面贴附有缓冲垫。作为本技术的一种优选技术方案，所述弧形压板通过连接轴和地网碰碰车的底面相连接。作为本技术的一种优选技术方案，所述地网碰碰车的外部底端安装有防撞圈，且垫板位于防撞圈的前端顶部。作为本技术的一种优选技术方案，所述缓冲垫由缓冲棉材料制作而成。作为本技术的一种优选技术方案，所述地网碰碰车的外表面还涂有车轮图案。与现有技术相比，本技术的有益效果如下：本技术中防撞圈前端的压力能够首先传导至垫板处，然后垫板能够在拉伸弹簧的作用下将冲撞压力充分减缓，过多的作用力也能够在弧形压板和连接轴的作用下充分消除，且儿童的脚踩踏在脚踏板上也不会使脚踝骨受伤，充分加强了安全防护性，而在惯性作用下，儿童头部向前倾斜时，也能够通过缓冲气囊进行保护，防止额头磕伤，由缓冲棉材料制作而成的缓冲垫能够提供较强的缓冲作用，同时提供儿童靠在靠背上的舒适度，安全防护性能高。附图说明附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中：图1是本技术的整体结构示意图；图2是本技术的内部结构图；图中：1、地网碰碰车；2、方向盘；3、缓冲气囊；4、脚踏板；5、弧形压板；6、垫板；7、拉伸弹簧；8、连接轴；9、座椅；10、靠背；11、缓冲垫；12、防撞圈。具体实施方式以下结合附图对本技术的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本技术，并不用于限定本技术。其中附图中相同的标号全部指的是相同的部件。此外，如果已知技术的详细描述对于示出本技术的特征是不必要的，则将其省略。需要说明的是，下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附图中的方向，词语“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。实施例1如图1-2所示，本技术提供一种防止儿童撞伤的碰碰车装置，包括地网碰碰车1，地网碰碰车1的内部顶端安装有方向盘2，地网碰碰车1靠近方向盘2的前端上表面上设置有缓冲气囊3，地网碰碰车1的内部底面一侧安装有脚踏板4，脚踏板4的一端安装有弧形压板5，弧形压板5的一侧安装有垫板6，且垫板6位于地网碰碰车1的前端内壁上，弧形压板5与垫板6之间安装有拉伸弹簧7，弧形压板5的底面安装有连接轴8，地网碰碰车1的内部另一侧设置有座椅9，座椅9的末端设置有靠背10，靠背10的外表面贴附有缓冲垫11。进一步的，弧形压板5通过连接轴8和地网碰碰车1的底面相连接，弧形压板5能够在连接轴8的作用下起到转动的作用。地网碰碰车1的外部底端安装有防撞圈12，且垫板6位于防撞圈12的前端顶部，地网碰碰车1在受到其他碰碰车冲撞作用力后，防撞圈12前端的压力能够首先传导至垫板6处，然后垫板6能够在拉伸弹簧7的作用下将冲撞压力充分减缓，过多的作用力也能够在弧形压板5和连接轴8的作用下充分消除，且儿童的脚踩踏在脚踏板4上也不会使脚踝骨受伤，充分加强了安全防护性。缓冲垫11由缓冲棉材料制作而成，缓冲棉能够提供较强的缓冲作用，同时提供儿童靠在靠背10上的舒适度。地网碰碰车1的外表面还涂有车轮图案，能够使得碰破车像正常行驶的小车，加强儿童玩耍的兴趣。具体的，儿童坐在座椅9上，脚步踩踏在脚踏板4上，手握紧方向盘2，地网碰碰车1在地网供电的作用下行驶，地网碰碰车1在受到其他碰碰车冲撞作用力后，防撞圈12前端的压力能够首先传导至垫板6处，然后垫板6能够在拉伸弹簧7的作用下将冲撞压力充分减缓，过多的作用力也能够在弧形压板5和连接轴8的作用下充分消除，且儿童的脚踩踏在脚踏板4上也不会使脚踝骨受伤，充分加强了安全防护性，而在惯性作用下，儿童头部向前倾斜时，也能够通过缓冲气囊3进行保护，防止额头磕伤，由缓冲棉材料制作而成的缓冲垫11能够提供较强的缓冲作用，同时提供儿童靠在靠背10上的舒适度。本技术中防撞圈12前端的压力能够首先传导至垫板6处，然后垫板6能够在拉伸弹簧7的作用下将冲撞压力充分减缓，过多的作用力也能够在弧形压板5和连接轴8的作用下充分消除，且儿童的脚踩踏在脚踏板4上也不会使脚踝骨受伤，充分加强了安全防护性，而在惯性作用下，儿童头部向前倾斜时，也能够通过缓冲气囊3进行保护，防止额头磕伤，由缓冲棉材料制作而成的缓冲垫11能够提供较强的缓冲作用，同时提供儿童靠在靠背10上的舒适度，安全防护性能高。最后应说明的是：以上所述仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种防止儿童撞伤的碰碰车装置，包括地网碰碰车(1)，其特征在于，所述地网碰碰车(1)的内部顶端安装有方向盘(2)，所述地网碰碰车(1)靠近方向盘(2)的前端上表面上设置有缓冲气囊(3)，所述地网碰碰车(1)的内部底面一侧安装有脚踏板(4)，所述脚踏板(4)的一端安装有弧形压板(5)，所述弧形压板(5)的一侧安装有垫板(6)，且垫板(6)位于地网碰碰车(1)的前端内壁上，所述弧形压板(5)与垫板(6)之间安装有拉伸弹簧(7)，所述弧形压板(5)的底面安装有连接轴(8)，所述地网碰碰车(1)的内部另一侧设置有座椅(9)，所述座椅(9)的末端设置有靠背(10)，所述靠背(10)的外表面贴附有缓冲垫(11)。/n

【技术特征摘要】
1.一种防止儿童撞伤的碰碰车装置，包括地网碰碰车(1)，其特征在于，所述地网碰碰车(1)的内部顶端安装有方向盘(2)，所述地网碰碰车(1)靠近方向盘(2)的前端上表面上设置有缓冲气囊(3)，所述地网碰碰车(1)的内部底面一侧安装有脚踏板(4)，所述脚踏板(4)的一端安装有弧形压板(5)，所述弧形压板(5)的一侧安装有垫板(6)，且垫板(6)位于地网碰碰车(1)的前端内壁上，所述弧形压板(5)与垫板(6)之间安装有拉伸弹簧(7)，所述弧形压板(5)的底面安装有连接轴(8)，所述地网碰碰车(1)的内部另一侧设置有座椅(9)，所述座椅(9)的末端设置有靠背(10)，所述靠背(10)的外表面贴附有缓冲垫(11...

【专利技术属性】
技术研发人员：邹先淼，
申请(专利权)人：育才控股集团有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33