一种汽车生产用废屑回收装置制造方法及图纸

技术编号:23030745 阅读:20 留言:0更新日期:2020-01-07 11:02
本实用新型专利技术公开了一种汽车生产用废屑回收装置,包括壳体,壳体的另一侧安装有电机,电机传动轴贯穿壳体的一端固定安装有转轴,转轴的外侧安装有切割刀片,水箱的内部安装有水泵,水泵和第一防护盒之间连接有出水管,气泵的一端和第二防护盒之间连接有进气管,出水管贯穿第一防护盒的底端连接有第一分流管,第一分流管的底部安装有雾化喷头,进气管贯穿第一防护盒的底端连接有第二分流管,本实用新型专利技术解决了不便于提高废屑的回收效率,无法对较大的废屑进行处理,提高不同废屑处理的广泛性,达到废屑的统一回收利用处理,废屑回收过程中易造成尘土飞扬的情况,不便于保护回收环境,对回收环境进行清理的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车生产用废屑回收装置
本技术涉及汽车生产设备
,具体为一种汽车生产用废屑回收装置。
技术介绍
20世纪以来,世界汽车年产量先以几千辆,几万辆计,后以千万辆计,至1978年已达到4249万辆左右,汽车工业已成为世界最大的制造工业,在汽车生产过程中,需要对不同部件进行切割打磨,从而易产生大量的废屑影响生产环境,所以废屑的回收尤为重要,现有汽车生产用废屑回收装置不便于提高废屑的回收效率,无法对较大的废屑进行处理,提高不同废屑处理的广泛性,达到废屑的统一回收利用处理,废屑回收过程中易造成尘土飞扬的情况,不便于保护回收环境,对回收环境进行清理。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车生产用废屑回收装置,以解决上述
技术介绍
中提出的不便于提高废屑的回收效率,无法对较大的废屑进行处理,提高不同废屑处理的广泛性,达到废屑的统一回收利用处理,废屑回收过程中易造成尘土飞扬的情况,不便于保护回收环境,对回收环境进行清理的问题。为解决上述技术问题,本技术提供如下技术方案:一种汽车生产用废屑回收装置,包括壳体,所述壳体的顶端开设有进料口,且壳体的一侧安装有第一防护盒,所述第一防护盒的一侧安装有第二防护盒,所述壳体的另一侧安装有电机,所述电机传动轴贯穿壳体的一端固定安装有转轴,所述转轴的外侧安装有切割刀片,所述壳体的内部一角固定安装有水箱,所述水箱的内部安装有水泵,所述水泵和第一防护盒之间连接有出水管,所述壳体的底端开设有出料口,所述切割刀片靠近出料口的下方两侧均安装有导料板,所述导料板的下方安装有气泵,所述气泵的一端和第二防护盒之间连接有进气管,所述气泵贯穿导料板的另一端固定连接有排气管,所述出水管贯穿第一防护盒的底端连接有第一分流管,所述第一分流管的底部安装有雾化喷头,所述进气管贯穿第一防护盒的底端连接有第二分流管。优选的,所述出水管和进气管的内部均安装有单向阀。优选的,所述第一防护盒的底端通过螺栓固定连接有筛网,所述筛网的孔径为0.2cm。优选的,所述壳体的底部四角均安装有支撑杆,所述第二防护盒和支撑杆的底端均安装有万向轮。优选的,所述壳体靠近水箱的顶端开设有注水口,所述注水口的顶部通过螺纹固定连接有密封盖。优选的,所述壳体的表面设置有视窗,所述视窗的表面设置有保护膜。与现有技术相比,本技术的有益效果是:1.本技术,在汽车废屑回收中,将第二防护盒接触地面,通过气泵经过进气管将地表废屑进行回收,废屑再通过排气管排入壳体中,通过第二分流管,便于提高废屑的回收面积,提高回收效率,当废屑较大时无法通过气泵回收时,将废屑投入进料口进入壳体中,通过电机带动转轴转动,转轴带动切割刀片转动,对较大废屑进行切割,从而便于废屑的统一利用,解决了不便于提高废屑的回收效率,无法对较大的废屑进行处理,提高不同废屑处理的广泛性,达到废屑的统一回收利用处理的问题。2.通过水泵将水箱中的水经过出水管排出,出水管通过第一分流管经过雾化喷头使水雾化对地表进行洒水,通过第一分流管和雾化喷头便于提高水的喷洒范围和效率,且便于合理利用水资源节约水资源,防止废屑回收时造成尘土飞扬的情况,保护回收环境,有效的对回收环境起到环保清理作用,有效的解决了废屑回收过程中易造成尘土飞扬的情况,不便于保护回收环境,对回收环境进行清理的技术问题。附图说明图1为本技术结构示意图;图2为本技术内部结构示意图;图3为本技术雾化喷头安装图。图中:1、壳体;2、进料口;3、第一防护盒;4、第二防护盒;5、电机;6、转轴;7、切割刀片;8、水箱;9、水泵;10、出水管;11、出料口;12、导料板;13、气泵;14、进气管;15、排气管;16、第一分流管;17、雾化喷头;18、第二分流管。具体实施方式为了解决不便于提高废屑的回收效率,无法对较大的废屑进行处理,提高不同废屑处理的广泛性,达到废屑的统一回收利用处理,废屑回收过程中易造成尘土飞扬的情况,不便于保护回收环境,对回收环境进行清理的问题,本技术实施例提供了一种汽车生产用废屑回收装置。下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。实施例1请参阅图1-3,本实施例提供了一种汽车生产用废屑回收装置,包括壳体1,壳体1的顶端开设有进料口2,且壳体1的一侧安装有第一防护盒3,第一防护盒3的一侧安装有第二防护盒4,壳体1的另一侧安装有电机5,电机5传动轴贯穿壳体1的一端固定安装有转轴6,转轴6的外侧安装有切割刀片7,壳体1的内部一角固定安装有水箱8,水箱8的内部安装有水泵9,水泵9的型号为TD-40SK-15NF,水泵9和第一防护盒3之间连接有出水管10,壳体1的底端开设有出料口11,切割刀片7靠近出料口11的下方两侧均安装有导料板12,导料板12的下方安装有气泵13,气泵13的型号为DX512-1605-3700A,气泵13的一端和第二防护盒4之间连接有进气管14,气泵13贯穿导料板12的另一端固定连接有排气管15,出水管10贯穿第一防护盒3的底端连接有第一分流管16,第一分流管16的底部安装有雾化喷头17,进气管14贯穿第一防护盒3的底端连接有第二分流管18。本实施例中,在汽车废屑回收中,将第二防护盒4接触地面,通过气泵13经过进气管14将地表废屑进行回收,废屑再通过排气管15排入壳体1中,通过第二分流管18,便于提高废屑的回收面积,提高回收效率,当废屑较大时无法通过气泵13回收时,将废屑投入进料口2进入壳体1中,通过电机5带动转轴6转动,转轴6带动切割刀片7转动,对较大废屑进行切割,从而便于废屑的统一利用,解决了不便于提高废屑的回收效率,无法对较大的废屑进行处理,提高不同废屑处理的广泛性,达到废屑的统一回收利用处理的问题,通过水泵9将水箱8中的水经过出水管10排出,出水管10通过第一分流管16经过雾化喷头17使水雾化对地表进行洒水,通过第一分流管16和雾化喷头17便于提高水的喷洒范围和效率,且便于合理利用水资源节约水资源,防止废屑回收时造成尘土飞扬的情况,保护回收环境,有效的对回收环境起到环保清理作用,有效的解决了废屑回收过程中易造成尘土飞扬的情况,不便于保护回收环境,对回收环境进行清理的技术问题。实施例2请参阅图1-3,在实施例1的基础上做了进一步改进:出水管10和进气管14的内部均安装有单向阀,防止水向和气体逆流,影响正常使用,造成气泵13和水泵9的过压,第一防护盒3的底端通过螺栓固定连接有筛网,筛网的孔径为0.2cm,防止灰尘颗粒进入第一防护盒3中不便于清理,壳体1的底部四角均安装有支撑杆,第二防护盒4和支撑杆的底端均安装有万向轮,便于壳体1的支撑稳定,使壳体1和第二防护盒4进行移动,便于本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车生产用废屑回收装置,其特征在于:包括壳体(1),所述壳体(1)的顶端开设有进料口(2),且壳体(1)的一侧安装有第一防护盒(3),所述第一防护盒(3)的一侧安装有第二防护盒(4),所述壳体(1)的另一侧安装有电机(5),所述电机(5)传动轴贯穿壳体(1)的一端固定安装有转轴(6),所述转轴(6)的外侧安装有切割刀片(7),所述壳体(1)的内部一角固定安装有水箱(8),所述水箱(8)的内部安装有水泵(9),所述水泵(9)和第一防护盒(3)之间连接有出水管(10),所述壳体(1)的底端开设有出料口(11),所述切割刀片(7)靠近出料口(11)的下方两侧均安装有导料板(12),所述导料板(12)的下方安装有气泵(13),所述气泵(13)的一端和第二防护盒(4)之间连接有进气管(14),所述气泵(13)贯穿导料板(12)的另一端固定连接有排气管(15),所述出水管(10)贯穿第一防护盒(3)的底端连接有第一分流管(16),所述第一分流管(16)的底部安装有雾化喷头(17),所述进气管(14)贯穿第一防护盒(3)的底端连接有第二分流管(18)。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车生产用废屑回收装置,其特征在于:包括壳体(1),所述壳体(1)的顶端开设有进料口(2),且壳体(1)的一侧安装有第一防护盒(3),所述第一防护盒(3)的一侧安装有第二防护盒(4),所述壳体(1)的另一侧安装有电机(5),所述电机(5)传动轴贯穿壳体(1)的一端固定安装有转轴(6),所述转轴(6)的外侧安装有切割刀片(7),所述壳体(1)的内部一角固定安装有水箱(8),所述水箱(8)的内部安装有水泵(9),所述水泵(9)和第一防护盒(3)之间连接有出水管(10),所述壳体(1)的底端开设有出料口(11),所述切割刀片(7)靠近出料口(11)的下方两侧均安装有导料板(12),所述导料板(12)的下方安装有气泵(13),所述气泵(13)的一端和第二防护盒(4)之间连接有进气管(14),所述气泵(13)贯穿导料板(12)的另一端固定连接有排气管(15),所述出水管(10)贯穿第一防护盒(3)的底端连接有第一分流管(16),所述第一分流管(16)的底部安装有雾化...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈庆曹振军
申请(专利权)人:大连三金汽车零部件制造有限公司
类型:新型
国别省市:辽宁;21

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