一种立式风冷双筒型永磁调速器制造技术

技术编号:23027224 阅读:36 留言:0更新日期:2020-01-03 17:42
本发明专利技术提供了一种立式风冷双筒型永磁调速器,属于永磁调速器技术领域。其技术方案为:包括设置在负载轴上的永磁转子组件,设置在电机输入轴上的导体转子组件以及调速机构,所述永磁转子组件和所述导体转子组件同心设置,所述调速机构设置在壳体上,所述调速机构远离所述永磁盘,所述环形板上转动连接设置有转轴,所述转轴上设置两个摇臂,所述摇臂的外端均与连杆的一端铰接;还包括滑套,所述滑套上设置有轴承一,所述连杆的另一端铰接在所述轴承一的外套上,所述永磁盘设置在所述滑套上。本发明专利技术的有益效果为:方便改变的耦合面积,从而改变导体转子组件与永磁转子组件之间传递的扭矩,达到调速目的。

A vertical air-cooled double cylinder permanent magnet governor

【技术实现步骤摘要】
一种立式风冷双筒型永磁调速器
本专利技术涉及永磁调速器
,尤其涉及一种立式风冷双筒型永磁调速器。
技术介绍
永立式驱动带载机构,通过机械装置连接驱动装置与负载设备,采用传统的机械式配合进行传动,会产生一些不可消除的问题,如机械疲劳、摩擦损耗、震动噪音等,必须保证精密的安装精度,才能保证机械运动的稳定性,但是用久了之后,会由于机械振动或磨损导致设备损坏。立式驱动带载机构变速装置是改变输出轴和输入轴传动比或转速的装置,采用传统变频调速,设备维护繁琐,维护成本高,影响设备的正常使用及工作周期。另外,传统结构的永磁调速器,磁场利用率低,回转半径尺寸大,设备重量大,消耗的额外功占比大,轴向距离大,散热系统复杂,设备成本高及传递效率低。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种方便改变永磁环与外导体环、内导体环的耦合面积,从而改变导体转子组件与永磁转子组件之间传递的扭矩,达到调速目的的立式风冷双筒型永磁调速器。本专利技术是通过如下措施实现的:一种立式风冷双筒型永磁调速器,其特征在于,包括设置在负载轴上的永磁转子组件,设置在电机输入轴上的导体转子组件以及调速机构,所述永磁转子组件和所述导体转子组件同心设置,所述调速机构设置在壳体上,所述调速机构远离所述永磁盘,所述壳体上转动连接设置有转轴,所述转轴上设置两个摇臂,所述摇臂的外端均与连杆的一端铰接;还包括滑套,所述滑套上设置有轴承一,所述连杆的另一端铰接在所述轴承一的外套上,所述永磁盘设置在所述滑套上。所述转轴通过轴承座设置在所述所述转轴转动,所述摇臂和所述连杆带动永磁盘沿着轴线做直线运动,所述永磁盘沿轴向运动,改变所述永磁环与所述外导体环、所述内导体环的耦合面积,从而改变所述导体转子组件与所述永磁转子组件之间传递的扭矩,达到调速作用。所述壳体设置在所述导体盘和永磁盘的外侧,所述壳体包括若干个环形板,所述转轴通过轴承座设置在所述环形板上,所述环形板之间设置有若干个杆,任意所述环形板通过轴承二设置在所述负载轴上且两个所述摇臂位于所述负载轴的两侧,所述转轴的任意一端设置有动力机构。相邻的所述杆之间具有夹角,靠近所述导体盘的所述环形板上设置有挡风板。所述挡风板可以减小风对永磁环、外导体环和内导体环的影响。所述杆呈扇叶状分布,可以增大风速,减少阻力。所述导体转子组件上设置有若干个通风口,所述导体转子组件上且位于所述通风口相对应的位置设置有可拆卸的抽风翅板。所述永磁转子组件包括永磁盘,所述永磁盘任意一侧设置有永磁环,所述永磁盘设置在所述负载轴上;所述导体转子组件包括导体盘,所述导体盘的任意一侧同心设置有外导体环和内导体环,所述导体盘设置在所述电机输入轴上;所述永磁环设置在所述外导体环和所述内导体环之间且均具有间隔,所述通风口设置在所述导体盘上,所述抽风翅板通过螺栓设置在所述导体盘上且罩在所述通风口上;所述抽风翅板为底部敞开的外罩,所述外罩远离所述导体盘轴心的一侧设置有开口。这样可以使永磁调速器内部形成了冷却风路,空气的快速流动带走了热量,降低了永磁体的温度,起到了明显的散热效果,提高了风冷型永磁调速器在大功率设备的适应能力,延长了永磁调速器的使用寿命,增强产品的稳定性。所述外罩中间位置设置有隔板,所述隔板设置在所述通风口的中间位置。这样可以增加多条散热风路。所述通风口和所述外罩均为扇形环状。也可以采用其他形状,比如矩形或者圆柱形,最优的是采用所述扇形环状,因为所述扇形环状的两侧挡板倾斜且具有夹角可以减小风的阻力。所述永磁盘上设置有若干个所述通风口,可以增加整个装置的散热效果,所述导体盘上的通风口可与所述永磁盘上的通风口相对应。所述外导体环的外侧和所述内导体环的内侧均设置有若干个散热片。进一步加强散热效果。所述动力机构可以是手动的旋转轮,也可以是带有减速器的电机。轴与所述永磁盘、所述导体盘之间可以采用键连接。与现有技术相比,本专利技术的有益效果是:通过调机构使永磁盘沿轴向移动从而改变永磁环与外导体环、内导体环之间的耦合面积,实现不同大小的扭矩传递,达到降速节能的目的,且内外导体环安装散热片,通过与空气发生热交换达到散热目的,结构简单有效;永磁环体置于导体转子内外导体环之间,充分利用永磁环的N、S极磁力线,磁场利用率大大提高,结构简单,外形尺寸小,占用空间小;驱动装置与负载装置无机械接触,避免震动传递到驱动装置,保护驱动装置,结构简单有效,安装调试维护方便。附图说明图1为本专利技术实施例的整体结构示意图。图2为导体转子组件和抽风翅板的结构示意图。图3为导体转子组件、永磁转子组件和调速机构的结构示意图。图4为壳体的结构示意图。其中,附图标记为:1、负载轴;2、电机输入轴;3、导体转子组件;4、永磁转子组件;5、调速机构;6、抽风翅板;7、壳体;301、导体盘;302、外导体环;303、通风口;304、散热片;305、内导体环;401、永磁盘;402、永磁环;501、转轴;502、轴承座;503、摇臂;504、连杆;505、滑套;506、轴承一;507、轴承二;601、罩体;602、隔板;701、环形板;702、杆;703、挡风板。具体实施方式为能清楚说明本方案的技术特点,下面通过具体实施方式,对本方案进行阐述。参见图1-图4,一种立式风冷双筒型永磁调速器,包括设置在负载轴1上的永磁转子组件4,设置在电机输入轴2上的导体转子组件3以及调速机构5,永磁转子组件4和导体转子组件3同心设置,调速机构5设置在壳体上,调速机构5远离永磁盘401,壳体上转动连接设置有转轴501,转轴501上设置两个摇臂503,摇臂503的外端均与连杆504的一端铰接;还包括滑套505,滑套505上设置有轴承一506,连杆504的另一端铰接在轴承一506的外套上,永磁盘401设置在滑套505上。转轴501转动,摇臂503和连杆504带动永磁盘401沿着轴线做直线运动,永磁盘401沿轴向运动,改变永磁环402与外导体环301、内导体环305的耦合面积,从而改变导体转子组件3与永磁转子组件4之间传递的扭矩,达到调速作用。壳体设置在导体盘301和永磁盘401的外侧,壳体包括若干个环形板701,转轴501通过轴承座502设置在环形板701上,环形板701之间设置有若干个杆702,任意环形板701通过轴承二507设置在负载轴1上且两个摇臂503位于负载轴1的两侧,转轴501的任意一端设置有动力机构。相邻的杆702之间具有夹角,靠近导体盘301的环形板701上设置有挡风板703。挡风板703可以减小风对永磁环402、外导体环302和内导体环305的影响。杆702呈扇叶状分布,可以增大风速,减少阻力。导体转子组件3上设置有若干个通风口303,导体转子组件3上且位于通风口303相对应的位置设置有可拆卸的抽风翅板6。永磁转子组件4包括永磁盘401,永磁盘401任意一侧设置有永磁环402,永磁盘401设置在负载轴1本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种立式风冷双筒型永磁调速器,其特征在于,包括设置在负载轴上的永磁转子组件,设置在电机输入轴上的导体转子组件以及调速机构,所述永磁转子组件和所述导体转子组件同心设置,所述调速机构设置在壳体上,所述调速机构远离所述永磁盘,所述壳体上转动连接设置有转轴,所述转轴上设置两个摇臂,所述摇臂的外端均与连杆的一端铰接;/n还包括滑套,所述滑套上设置有轴承一,所述连杆的另一端铰接在所述轴承一的外套上,所述永磁盘设置在所述滑套上。/n

【技术特征摘要】
1.一种立式风冷双筒型永磁调速器,其特征在于,包括设置在负载轴上的永磁转子组件,设置在电机输入轴上的导体转子组件以及调速机构,所述永磁转子组件和所述导体转子组件同心设置,所述调速机构设置在壳体上,所述调速机构远离所述永磁盘,所述壳体上转动连接设置有转轴,所述转轴上设置两个摇臂,所述摇臂的外端均与连杆的一端铰接;
还包括滑套,所述滑套上设置有轴承一,所述连杆的另一端铰接在所述轴承一的外套上,所述永磁盘设置在所述滑套上。


2.根据权利要求1所述的立式风冷双筒型永磁调速器,其特征在于,所述壳体设置在所述导体盘和永磁盘的外侧,所述壳体包括若干个环形板,所述转轴通过轴承座设置在所述环形板上,所述环形板之间设置有若干个杆,任意所述环形板通过轴承二设置在所述负载轴上且两个所述摇臂位于所述负载轴的两侧,所述转轴的任意一端设置有动力机构。


3.根据权利要求2所述的立式风冷双筒型永磁调速器,其特征在于,相邻的所述杆之间具有夹角,靠近所述导体盘的所述环形板上设置有挡风板。


4.根据权利要求1所述的立式风冷双筒型永磁调速器,其特征在于,所述导体转子组件上设置有若干个通风口,所述导体转子组件上且位于所述通风口相对应的位置设置有...

【专利技术属性】
技术研发人员:王荣松姜西宏张秀任学辉
申请(专利权)人:青岛斯普瑞能源科技有限公司
类型:发明
国别省市:山东;37

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