一种不易损坏的建筑工程用弱电线路架设装置制造方法及图纸

技术编号:23026948 阅读:29 留言:0更新日期:2020-01-03 17:36
本发明专利技术公开了一种不易损坏的建筑工程用弱电线路架设装置,涉及弱电线缆架设技术领域,包括可自行定向移动的载车,所述载车的上表面沿着自身前进方向的一侧位置处固定连接有弱电线缆放卷机构,且载车的上表面背离自身前进方向的另一侧位置处固定连接有线缆起吊张紧机构,所述载车的上表面位于弱电线缆放卷机构和线缆起吊张紧机构之间的位置固定安装有线缆引导机构。该弱电线路架设装置,设置的可自行定向移动的载车、载车上设置有用来释放弱电线缆的放卷机构,以及用于对弱电线缆的引出端进行吊挂的线缆起吊张紧机构,相比于人工架设更加快捷方便、安全系数高以及省时省力,大幅度加快了弱电线路的架设进度。

A kind of weak current line erecting device for building engineering

【技术实现步骤摘要】
一种不易损坏的建筑工程用弱电线路架设装置
本专利技术涉及弱电线缆架设
,具体为一种不易损坏的建筑工程用弱电线路架设装置。
技术介绍
弱电线缆是指用于安防通信、电气装备及相关弱电传输用途的电缆。“电线”和“电缆”并没有严格的界限。通常将芯数少、产品直径小、结构简单的产品称为电线,没有绝缘的称为裸电线,其他的称为电缆;导体截面积较大的(大于6平方毫米)称为大电线,较小的(小于或等于6平方毫米)称为小电线,绝缘电线又称为布电线。弱电线缆是保证信息传递的通路,目前长途干线中有线主要是用大芯数的光缆,另有卫星和微波等无线线路。通信线路一般分为架空线路、埋设线路和无线线路,架空线路包括电杆、电线、电缆、线担、隔电子、拉线及其它附属设备,目前,弱电线缆的架空建设通常采用人工的方式实现架接,该方式不仅会对操作员的人身安全构成威胁,而且在架设的过程中,费时费力,为此,我们提出了一种不易损坏的建筑工程用弱电线路架设装置。
技术实现思路
针对现有技术的不足,本专利技术提供了一种不易损坏的建筑工程用弱电线路架设装置,解决了弱电线缆的架空建设通常采用人工的方式实现架接,该方式不仅会对操作员的人身安全构成威胁,而且在架设的过程中,费时费力的问题。为实现以上目的,本专利技术通过以下技术方案予以实现:一种不易损坏的建筑工程用弱电线路架设装置,包括可自行定向移动的载车,所述载车的上表面沿着自身前进方向的一侧位置处固定连接有弱电线缆放卷机构,且载车的上表面背离自身前进方向的另一侧位置处固定连接有线缆起吊张紧机构,所述载车的上表面位于弱电线缆放卷机构和线缆起吊张紧机构之间的位置固定安装有线缆引导机构。所述弱电线缆放卷机构包括以Y轴为基线对称设置的两条导轨,所述导轨作为整个弱电线缆放卷机构的承载基础,且导轨两个端部的顶端位置分别设置有可沿自身进行移动的第一载板和第二载板,所述第一载板和第二载板的上表面均通过焊接方式均固定连接有第一支撑台和第二支撑台的底端,所述第一支撑台和第二支撑台之间通过轴承座连接有一根可转动的轴体,所述轴体的一端通过联轴器与动力源伺服电机的驱动端相连接。所述线缆起吊张紧机构包括一区段立柱,所述一区段立柱为一种中空结构的构件,且一区段立柱的内部固定连接有高度调节液压缸的固定端,所述高度调节液压缸的伸缩端延伸至一区段立柱的上方,并且固定连接有二区段立柱,所述二区段立柱的顶端固定设置有转动部,所述转动部的内部固定连接有吊臂的底端。优选的,所述线缆引导机构的数量共设置有两组,两组线缆引导机构在载车上沿Y轴呈对称设置。优选的,所述吊臂和二区段立柱之间设置有一根角度调节液压缸,所述二区段立柱与角度调节液压缸之间以及吊臂与角度调节液压缸之间均通过可转动的销轴进行连接固定。优选的,所述导轨与第一载板之间以及导轨与第二载板之间均设置有自身可转动的滚轴,所述滚轴的数量共设置四个,四个滚轴均分在第一载板和第二载板上。优选的,所述线缆引导机构包括滑轨和卡件,所述滑轨的内部设置有可沿自身滑动的卡件,所述卡件的顶端通过焊接方式固定连接有限位框架的底端,所述限位框架的内部顶端固定连接有连接板,所述连接板的内侧表面分别固定连接有两个可以旋转的第一滑轮和第二滑轮。优选的,所述第一滑轮和第二滑轮为形状和尺寸均相同的构件,且第一滑轮和第二滑轮沿Y轴同处于一个平面内。优选的,所述滑轨的内部设置有内凹部,该内凹部以及卡件的外部形状均为一种“凸”字形的构件,且两者的尺寸相适配,在使用时,两者之间涂抹有润滑油。优选的,所述轴体的外部固定套接有放卷筒,所述吊臂的顶端固定连接有支撑框架,所述支撑框架的内部安装有可旋转的定滑轮,弱电线缆从放卷筒上引出后,引出端依次穿过线缆引导机构中的第一滑轮和第二滑轮,最终绕接在定滑轮的边缘处。有益效果本专利技术提供了一种不易损坏的建筑工程用弱电线路架设装置。与现有技术相比具备以下有益效果:1、该不易损坏的建筑工程用弱电线路架设装置,该装置包括可自行定向移动的载车、载车上设置有用来释放弱电线缆的放卷机构,以及用于对弱电线缆的引出端进行吊挂的线缆起吊张紧机构,在架设弱电线路的过程中,放卷机构将成卷的弱电线缆引出,借助线缆起吊张紧机构,对弱电线缆的引出端进行起吊,当引出端的起吊高度达到电线杆高度时,将弱电线缆的引出端与电线杆上的线担相连接,连接后,载车可定向朝前移动,随着放卷机构不断释放弱电线缆,弱电线缆所架设的长度不断增加,直至与下一个电线杆上的线担相连接后,便可完成弱电线路的架设工作,相比于人工架设的方式,该方式更加快捷方便、安全系数高以及省时省力,大幅度加快了弱电线路的架设进度。2、该不易损坏的建筑工程用弱电线路架设装置,通过设置的线缆引导机构,弱电线缆在释放的过程中,更加的平滑,让弱电线缆按照规划的线路释放,降低了弱电线缆在释放过程与外界物体之间发生较大摩擦的可能性,对弱电线缆进行有效的防损伤保护,结构科学合理,使用安全方便。附图说明图1为本专利技术结构示意图;图2为本专利技术弱电线缆放卷机构的结构示意图;图3为本专利技术线缆引导机构的结构示意图;图4为本专利技术线缆起吊张紧机构的结构示意图;图5为本专利技术使用时的原理结构示意图。图中:1、载车;2、弱电线缆放卷机构;21、导轨;22、第一载板;23、第二载板;24、滚轴;25、第一支撑台;26、第二支撑台;27、轴体;28、伺服电机;29、放卷筒;3、线缆引导机构;31、滑轨;32、卡件;33、限位框架;34、连接板;35、第一滑轮;36、第二滑轮;4、弱电线缆;5、线缆起吊张紧机构;51、一区段立柱;52、高度调节液压缸;53、二区段立柱;54、转动部;55、吊臂;56、角度调节液压缸;57、支撑框架;58、定滑轮。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图,对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本专利技术保护的范围。请参阅图1,本专利技术提供一种技术方案:一种不易损坏的建筑工程用弱电线路架设装置,包括可自行定向移动的载车1,载车1的上表面沿着自身前进方向的一侧位置处固定连接有弱电线缆放卷机构2,且载车1的上表面背离自身前进方向的另一侧位置处固定连接有线缆起吊张紧机构5,载车1的上表面位于弱电线缆放卷机构2和线缆起吊张紧机构5之间的位置固定安装有线缆引导机构3,线缆引导机构3的数量共设置有两组,两组线缆引导机构3在载车1上沿Y轴呈对称设置。请参阅图2,弱电线缆放卷机构2包括以Y轴为基线对称设置的两条导轨21,导轨21作为整个弱电线缆放卷机构2的承载基础,且导轨21两个端部的顶端位置分别设置有可沿自身进行移动的第一载板22和第二载板23,导轨21与第一载板22之间以及导轨21与第二载板23之间均设置有自身可转动的滚轴24,滚轴24的数量共设置四个,四个滚轴2本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种不易损坏的建筑工程用弱电线路架设装置,包括可自行定向移动的载车(1),其特征在于:所述载车(1)的上表面沿着自身前进方向的一侧位置处固定连接有弱电线缆放卷机构(2),且载车(1)的上表面背离自身前进方向的另一侧位置处固定连接有线缆起吊张紧机构(5),所述载车(1)的上表面位于弱电线缆放卷机构(2)和线缆起吊张紧机构(5)之间的位置固定安装有线缆引导机构(3);/n所述弱电线缆放卷机构(2)包括以Y轴为基线对称设置的两条导轨(21),所述导轨(21)作为整个弱电线缆放卷机构(2)的承载基础,且导轨(21)两个端部的顶端位置分别设置有可沿自身进行移动的第一载板(22)和第二载板(23),所述第一载板(22)和第二载板(23)的上表面均通过焊接方式均固定连接有第一支撑台(25)和第二支撑台(26)的底端,所述第一支撑台(25)和第二支撑台(26)之间通过轴承座连接有一根可转动的轴体(27),所述轴体(27)的一端通过联轴器与动力源伺服电机(28)的驱动端相连接;/n所述线缆起吊张紧机构(5)包括一区段立柱(51),所述一区段立柱(51)为一种中空结构的构件,且一区段立柱(51)的内部固定连接有高度调节液压缸(52)的固定端,所述高度调节液压缸(52)的伸缩端延伸至一区段立柱(51)的上方,并且固定连接有二区段立柱(53),所述二区段立柱(53)的顶端固定设置有转动部(54),所述转动部(54)的内部固定连接有吊臂(55)的底端。/n...

【技术特征摘要】
1.一种不易损坏的建筑工程用弱电线路架设装置,包括可自行定向移动的载车(1),其特征在于:所述载车(1)的上表面沿着自身前进方向的一侧位置处固定连接有弱电线缆放卷机构(2),且载车(1)的上表面背离自身前进方向的另一侧位置处固定连接有线缆起吊张紧机构(5),所述载车(1)的上表面位于弱电线缆放卷机构(2)和线缆起吊张紧机构(5)之间的位置固定安装有线缆引导机构(3);
所述弱电线缆放卷机构(2)包括以Y轴为基线对称设置的两条导轨(21),所述导轨(21)作为整个弱电线缆放卷机构(2)的承载基础,且导轨(21)两个端部的顶端位置分别设置有可沿自身进行移动的第一载板(22)和第二载板(23),所述第一载板(22)和第二载板(23)的上表面均通过焊接方式均固定连接有第一支撑台(25)和第二支撑台(26)的底端,所述第一支撑台(25)和第二支撑台(26)之间通过轴承座连接有一根可转动的轴体(27),所述轴体(27)的一端通过联轴器与动力源伺服电机(28)的驱动端相连接;
所述线缆起吊张紧机构(5)包括一区段立柱(51),所述一区段立柱(51)为一种中空结构的构件,且一区段立柱(51)的内部固定连接有高度调节液压缸(52)的固定端,所述高度调节液压缸(52)的伸缩端延伸至一区段立柱(51)的上方,并且固定连接有二区段立柱(53),所述二区段立柱(53)的顶端固定设置有转动部(54),所述转动部(54)的内部固定连接有吊臂(55)的底端。


2.根据权利要求1所述的一种不易损坏的建筑工程用弱电线路架设装置,其特征在于:所述线缆引导机构(3)的数量共设置有两组,两组线缆引导机构(3)在载车(1)上沿Y轴呈对称设置。


3.根据权利要求1所述的一种不易损坏的建筑工程用弱电线路架设装置,其特征在于:所述吊臂(55)和二区段立柱(53)之间设置有一根角度调节液压缸(56),所述二区段立柱(53)与角度调节液压缸(56)之间以...

【专利技术属性】
技术研发人员:林文刚
申请(专利权)人:安徽迅科智能技术有限公司
类型:发明
国别省市:安徽;34

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