一种汽车玻璃升降器马达支架检具制造技术

本发明专利技术提供一种汽车玻璃升降器马达支架检具，包括底座，底座上设置有马达支架放置台，马达支架放置台两侧设置有定位销，通过定位销对马达支架上的孔进行定位，底座上方设置有检测升降台，检测升降台下端设置有检测块，通过检测块对马达支架的形状规格进行检测，检测升降台上端设置有升降气缸，通过升降气缸带动检测升降台下降，升降气缸与检测升降台之间设置有受力传感器，通过受力传感器对检测升降台和升降气缸之间的相互作用力进行检测，底座旁设置有蜂鸣器，当受力传感器检测到相互作用力过大或过小时通过蜂鸣器报警。自动完成马达支架的孔径及尺寸规格检测，提高工作效率，缩短了检测时间。

A kind of inspection tool for motor bracket of window regulator

【技术实现步骤摘要】
一种汽车玻璃升降器马达支架检具
本专利技术涉及汽车玻璃升降器领域，尤其涉及一种汽车玻璃升降器马达支架检具。
技术介绍
目前在对汽车玻璃升降器进行制造时，需要对马达支架的规格进行检测，而目前对马达支架进行检测，一般会使用普通检具，即将马达支架放置在台面上，并使用检测销对马达支架上的各个孔进行检测，但是上述工作效率低下，并且不同的孔需要使用不同规格的检测销，需要使用者确认检测销后再完成检测工作，浪费时间。因此，解决汽车玻璃升降器马达支架检测工作效率低且检测时间长的问题就显得尤为重要了。
技术实现思路
为解决上述问题，本专利技术的目的提供一种汽车玻璃升降器马达支架检具，通过定位销对马达支架上的孔进行检测，无需人工更换检测销进行检测工作，并且通过升降气缸带动检测升降台下降，通过受力传感器对检测升降台和升降气缸之间的相互作用力进行检测，自动完成马达支架的孔径及尺寸规格检测，提高工作效率，缩短了检测时间，解决了汽车玻璃升降器马达支架检测工作效率低且检测时间长的问题。本专利技术提供一种汽车玻璃升降器马达支架检具，包括底座，所述底座上设置有马达支架放置台，所述马达支架放置台两侧设置有定位销，通过定位销对马达支架上的孔进行定位，所述底座上方设置有检测升降台，所述检测升降台下端设置有检测块，通过检测块对马达支架的形状规格进行检测，所述检测升降台上端设置有升降气缸，通过升降气缸带动检测升降台下降，所述升降气缸与检测升降台之间设置有受力传感器，通过受力传感器对检测升降台和升降气缸之间的相互作用力进行检测，所述底座旁设置有蜂鸣器，当受力传感器检测到相互作用力过大或过小时通过蜂鸣器报警。进一步改进在于：所述受力传感器上设置有延时继电器，所述升降气缸上设置有接触开关，接触开关与检测升降台上端接触，当升降气缸带动检测升降台下降时，接触开关闭合，延时继电器延时后闭合，带动受力传感器延时进行检测，避免检测升降台未到检测位置导致蜂鸣器误报。进一步改进在于：所述定位销通过下端的电磁铁固定在底座上，通过对电磁铁断电进而调整定位销的位置，以适应不同规格的马达支架，所述底座内设置有蓄电池，通过蓄电池对电磁铁供电。进一步改进在于：所述马达支架放置台上设置有调节气缸，通过调节气缸对马达支架的放置位置进行调节。本专利技术的有益效果：通过定位销对马达支架上的孔进行检测，无需人工更换检测销进行检测工作，并且通过升降气缸带动检测升降台下降，通过受力传感器对检测升降台和升降气缸之间的相互作用力进行检测，自动完成马达支架的孔径及尺寸规格检测，提高工作效率，缩短了检测时间，并且通过设置延时继电器和接触开关，保证受力传感器在正确的时间进行检测工作，提高检测精度，并且通过对电磁铁断电进而调整定位销的位置，以适应不同规格的马达支架。附图说明图1是本专利技术的结构示意图。其中：1-底座，2-马达支架放置台，3-定位销，4-检测升降台，5-检测块，6-升降气缸，7-受力传感器，8-蜂鸣器，9-延时继电器，10-接触开关，11-电磁铁，12-蓄电池，13-调节气缸。具体实施方式为了加深对本专利技术的理解，下面将结合实施例对本专利技术作进一步详述，该实施例仅用于解释本专利技术，并不构成对本专利技术保护范围的限定。如图1所示，本实施例提供一种汽车玻璃升降器马达支架检具，包括底座1，所述底座1上设置有马达支架放置台2，所述马达支架放置台2两侧设置有定位销3，通过定位销3对马达支架上的孔进行定位，所述底座1上方设置有检测升降台4，所述检测升降台4下端设置有检测块5，通过检测块5对马达支架的形状规格进行检测，所述检测升降台4上端设置有升降气缸6，通过升降气缸6带动检测升降台4下降，所述升降气缸6与检测升降台4之间设置有受力传感器7，通过受力传感器7对检测升降台4和升降气缸6之间的相互作用力进行检测，所述底座1旁设置有蜂鸣器8，当受力传感器7检测到相互作用力过大或过小时通过蜂鸣器8报警。所述受力传感器7上设置有延时继电器9，所述升降气缸6上设置有接触开关10，接触开关10与检测升降台4上端接触，当升降气缸6带动检测升降台4下降时，接触开关10闭合，延时继电器9延时后闭合，带动受力传感器7延时进行检测，避免检测升降台4未到检测位置导致蜂鸣器8误报。所述定位销3通过下端的电磁铁11固定在底座1上，通过对电磁铁11断电进而调整定位销3的位置，以适应不同规格的马达支架，所述底座1内设置有蓄电池12，通过蓄电池12对电磁铁11供电。所述马达支架放置台2上设置有调节气缸13，通过调节气缸13对马达支架的放置位置进行调节。通过定位销3对马达支架上的孔进行检测，无需人工更换检测销进行检测工作，并且通过升降气缸6带动检测升降台4下降，通过受力传感器7对检测升降台4和升降气缸6之间的相互作用力进行检测，自动完成马达支架的孔径及尺寸规格检测，提高工作效率，缩短了检测时间，并且通过设置延时继电器9和接触开关10，保证受力传感器7在正确的时间进行检测工作，提高检测精度，并且通过对电磁铁11断电进而调整定位销3的位置，以适应不同规格的马达支架。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车玻璃升降器马达支架检具，包括底座（1），所述底座（1）上设置有马达支架放置台（2），所述马达支架放置台（2）两侧设置有定位销（3），通过定位销（3）对马达支架上的孔进行定位，其特征在于：所述底座（1）上方设置有检测升降台（4），所述检测升降台（4）下端设置有检测块（5），通过检测块（5）对马达支架的形状规格进行检测，所述检测升降台（4）上端设置有升降气缸（6），通过升降气缸（6）带动检测升降台（4）下降，所述升降气缸（6）与检测升降台（4）之间设置有受力传感器（7），通过受力传感器（7）对检测升降台（4）和升降气缸（6）之间的相互作用力进行检测，所述底座（1）旁设置有蜂鸣器（8），当受力传感器（7）检测到相互作用力过大或过小时通过蜂鸣器（8）报警。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车玻璃升降器马达支架检具，包括底座（1），所述底座（1）上设置有马达支架放置台（2），所述马达支架放置台（2）两侧设置有定位销（3），通过定位销（3）对马达支架上的孔进行定位，其特征在于：所述底座（1）上方设置有检测升降台（4），所述检测升降台（4）下端设置有检测块（5），通过检测块（5）对马达支架的形状规格进行检测，所述检测升降台（4）上端设置有升降气缸（6），通过升降气缸（6）带动检测升降台（4）下降，所述升降气缸（6）与检测升降台（4）之间设置有受力传感器（7），通过受力传感器（7）对检测升降台（4）和升降气缸（6）之间的相互作用力进行检测，所述底座（1）旁设置有蜂鸣器（8），当受力传感器（7）检测到相互作用力过大或过小时通过蜂鸣器（8）报警。


2.如权利要求1所述的一种汽车玻璃升降器马达支架检具，其特征在于：所述受力传感器（7）上设置...

【专利技术属性】
技术研发人员：沈虎，金保辉，廖阳碧，
申请(专利权)人：柳州莫森泰克汽车科技有限公司，
类型：发明
国别省市：广西;45