一种具有防撞功能的交通岗亭制造技术

技术编号:23019516 阅读:21 留言:0更新日期:2020-01-03 15:50
本发明专利技术涉及岗亭技术领域,尤其是一种具有防撞功能的交通岗亭,包括岗亭本体,岗亭本体的底端连接有固定座,岗亭本体的两侧均连接有防撞机构,防撞机构包括加强板,加强板的一侧固定在岗亭本体上,加强板的另一侧连接有弹性机构,弹性机构连接有活动板,活动板的两侧均固定连接有固定机构,固定机构的一端连接加强板,活动板的一侧固定连接有若干个第二弹簧,每个第二弹簧的一端均固定连接有防撞板,防撞板的一侧连接有若干个导向机构,导向机构连接活动板,防撞板的另一侧固定连接有若干个连接杆,连接杆上固定连接有若干个弹性网板,每个连接杆的一端均固定连接有橡胶块。本发明专利技术中岗亭防撞性能好。

A traffic sentry box with anti-collision function

【技术实现步骤摘要】
一种具有防撞功能的交通岗亭
本专利技术涉及岗亭
,尤其涉及一种具有防撞功能的交通岗亭。
技术介绍
随着国内社会和经济的发展,岗亭已经成为绿色社会发展中不可或缺的环保商品之一,作为一种城市化进程中呈现的产品,岗亭在社会的发展中逐步扮演者越来越重要的角色。交通岗亭,用于交警指挥交通的休息站,随着现代化发展程度的加快,岗亭也越来越广泛的应用,交通岗亭大都设立在车流量多的地方,而交通岗亭缺乏防撞性能,危及到岗哨人员的人身安全。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了解决现有技术中存在缺乏防撞性能的缺点,而提出的一种具有防撞功能的交通岗亭。为了实现上述目的,本专利技术采用了如下技术方案:设计一种具有防撞功能的交通岗亭,包括岗亭本体,所述岗亭本体的底端连接有固定座,所述岗亭本体的两侧均连接有防撞机构,所述防撞机构包括加强板,所述加强板的一侧固定在所述岗亭本体上,所述加强板的另一侧连接有弹性机构,所述弹性机构连接有活动板,所述活动板的两侧均固定连接有固定机构,所述固定机构的一端连接所述加强板,所述活动板的一侧固定连接有若干个第二弹簧,每个所述第二弹簧的一端均固定连接有防撞板,所述防撞板的一侧连接有若干个导向机构,所述导向机构连接所述活动板,所述防撞板的另一侧固定连接有若干个连接杆,所述连接杆上固定连接有若干个弹性网板,每个所述连接杆的一端均固定连接有橡胶块。优选的,所述固定座包括底板,所述底板的上表面连接所述岗亭本体,所述底板上开设有若干个固定孔。优选的,所述岗亭本体的顶端固定连接有隔热顶,所述隔热顶上固定连接有若干个显示牌。优选的,所述固定机构包括两个导向块,所述导向块固定在所述活动板上,两个所述导向块相对的一侧均固定连接有滑块,所述加强板上固定连接有连接块,所述连接块位于两个所述导向块之间,所述连接块的两侧均开设有滑槽,每个所述滑块均滑动连接在所述滑槽内,每个所述导向块的一侧均固定连接有复位机构。优选的,所述复位机构包括复位弹簧,所述复位弹簧的一端固定在所述导向块上,所述复位弹簧的另一端均固定在所述岗亭本体上。优选的,所述弹性机构包括转动架,所述转动架的中间位置处固定连接有限位夹,所述转动架的一侧通过连接座固定在所述加强板上,所述转动架的另一侧通过连接座固定在活动板上,所述转动架的两侧均固定连接有第一弹簧。优选的,所述导向机构包括导向杆,所述导向杆的一端固定在所述防撞板上,所述活动板上位于所述导向杆的一侧开设有通孔,所述导向杆的另一端通过所述通孔,所述导向杆的另一端固定连接有限位块,所述限位块与所述加强板之间存在间距。优选的,所述岗亭本体的两侧均固定连接有固定架,所述固定架上连接有保护罩,所述保护罩上连接有指示板。本专利技术提出的一种具有防撞功能的交通岗亭,有益效果在于:通过防撞板、第二弹簧、导向杆和通孔结构,防撞板受到撞击后,导向杆在通孔内活动,使得防撞板在水平方向平稳的移动,防撞板缓缓挤压第二弹簧,降低防撞板的运动趋势,弹性机构受压后产生弹性变形,产生弹力,减小岗亭本体所受到的撞击强度。附图说明图1为本专利技术提出的一种具有防撞功能的交通岗亭的结构示意图一;图2为本专利技术提出的一种具有防撞功能的交通岗亭中防撞机构的结构示意图;图3为本专利技术提出的一种具有防撞功能的交通岗亭中加强板与活动板的连接结构示意图;图4为本专利技术提出的一种具有防撞功能的交通岗亭的结构示意图二。图中:岗亭本体1、隔热顶2、显示牌3、底板4、固定孔5、加强板6、连接块7、滑槽8、导向块9、滑块10、复位弹簧11、活动板12、连接座13、转动架14、限位夹15、第一弹簧16、第二弹簧17、防撞板18、导向杆19、通孔20、限位块21、连接杆22、弹性网板23、橡胶块24、固定架25、保护罩26、指示板27。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图,对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例,而不是全部的实施例。实施例1参照图1-4,一种具有防撞功能的交通岗亭,包括岗亭本体1,岗亭本体1的底端连接有固定座,固定座的作用是固定岗亭本体1,固定座包括底板4,底板4的上表面连接岗亭本体1,底板4上开设有若干个固定孔5,固定孔5的作用是固定底板4,岗亭本体1的两侧均连接有防撞机构,防撞机构的作用是保护岗亭本体1,防撞机构包括加强板6,加强板6的一侧固定在岗亭本体1上,加强板6的另一侧连接有弹性机构,弹性机构的作用是减小岗亭本体1所受到的撞击强度。弹性机构连接有活动板12,活动板12的两侧均固定连接有固定机构,固定机构的作用是将活动板12与加强板6相连接,固定机构的一端连接加强板6,活动板12的一侧固定连接有若干个第二弹簧17,第二弹簧17的作用是受到撞击后产生形变,减小岗亭本体1所受到的撞击强度,每个第二弹簧17的一端均固定连接有防撞板18。防撞板18的一侧连接有若干个导向机构,导向机构的作用是在防撞板18受到撞击后使得防撞板18在水平方向平稳的移动,导向机构连接活动板12,防撞板18的另一侧固定连接有若干个连接杆22,连接杆22上固定连接有若干个弹性网板23,弹性网板23的作用是受到撞击后形变,减小撞击强度,每个连接杆22的一端均固定连接有橡胶块24。实施例2参照图1-4,作为本专利技术的另一优选实施例,与实施例1的区别在于岗亭本体1的顶端固定连接有隔热顶2,隔热顶2的作用是隔绝热量,保证岗亭本体1内温度不会过高,隔热顶2上固定连接有若干个显示牌3。实施例3参照图1-4,作为本专利技术的另一优选实施例,与实施例1的区别在于固定机构包括两个导向块9,导向块9固定在活动板12上,两个导向块9相对的一侧均固定连接有滑块10,加强板6上固定连接有连接块7,连接块7位于两个导向块9之间,连接块7的两侧均开设有滑槽8,每个滑块10均滑动连接在滑槽8内,活动板12受到撞击后,滑块10在滑槽8内滑动,活动板12挤压弹性机构,弹性机构发生变形,延缓活动板12的移动速度,减小岗亭本体1所受到的撞击强度,每个导向块9的一侧均固定连接有复位机构,复位机构包括复位弹簧11,复位弹簧11的一端固定在导向块9上,复位弹簧11的另一端均固定在岗亭本体1上,在外力消失后,活动板12恢复至初始位置。实施例4参照图1-4,作为本专利技术的另一优选实施例,与实施例1的区别在于弹性机构包括转动架14,转动架14的中间位置处固定连接有限位夹15,转动架14的一侧通过连接座13固定在加强板6上,转动架14的另一侧通过连接座13固定在活动板12上,转动架14的两侧均固定连接有第一弹簧16,活动板12受到撞击后,转动架14发生转动,挤压第一弹簧16,第一弹簧16发生形变,减缓活动板12的运动趋势。实施例5参照图1-4,作为本专利技术的另一优选实施例,与实施例1的区别在于导向机构包括导向杆19,导向杆19的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种具有防撞功能的交通岗亭,包括岗亭本体(1),所述岗亭本体(1)的底端连接有固定座,其特征在于,所述岗亭本体(1)的两侧均连接有防撞机构,所述防撞机构包括加强板(6),所述加强板(6)的一侧固定在所述岗亭本体(1)上,所述加强板(6)的另一侧连接有弹性机构,所述弹性机构连接有活动板(12),所述活动板(12)的两侧均固定连接有固定机构,所述固定机构的一端连接所述加强板(6),所述活动板(12)的一侧固定连接有若干个第二弹簧(17),每个所述第二弹簧(17)的一端均固定连接有防撞板(18),所述防撞板(18)的一侧连接有若干个导向机构,所述导向机构连接所述活动板(12),所述防撞板(18)的另一侧固定连接有若干个连接杆(22),所述连接杆(22)上固定连接有若干个弹性网板(23),每个所述连接杆(22)的一端均固定连接有橡胶块(24)。/n

【技术特征摘要】
1.一种具有防撞功能的交通岗亭,包括岗亭本体(1),所述岗亭本体(1)的底端连接有固定座,其特征在于,所述岗亭本体(1)的两侧均连接有防撞机构,所述防撞机构包括加强板(6),所述加强板(6)的一侧固定在所述岗亭本体(1)上,所述加强板(6)的另一侧连接有弹性机构,所述弹性机构连接有活动板(12),所述活动板(12)的两侧均固定连接有固定机构,所述固定机构的一端连接所述加强板(6),所述活动板(12)的一侧固定连接有若干个第二弹簧(17),每个所述第二弹簧(17)的一端均固定连接有防撞板(18),所述防撞板(18)的一侧连接有若干个导向机构,所述导向机构连接所述活动板(12),所述防撞板(18)的另一侧固定连接有若干个连接杆(22),所述连接杆(22)上固定连接有若干个弹性网板(23),每个所述连接杆(22)的一端均固定连接有橡胶块(24)。


2.根据权利要求1所述的一种具有防撞功能的交通岗亭,其特征在于,所述固定座包括底板(4),所述底板(4)的上表面连接所述岗亭本体(1),所述底板(4)上开设有若干个固定孔(5)。


3.根据权利要求1所述的一种具有防撞功能的交通岗亭,其特征在于,所述岗亭本体(1)的顶端固定连接有隔热顶(2),所述隔热顶(2)上固定连接有若干个显示牌(3)。


4.根据权利要求1所述的一种具有防撞功能的交通岗亭,其特征在于,所述固定机构包括两个导向块(9),所述导向块(9)固定在所述活动板(12)上,两个所述导向块(9)相对的一侧均固定连接有滑块(10),所述加强板(6)上固定连接有连接块(7)...

【专利技术属性】
技术研发人员:沈波
申请(专利权)人:浙江波皇装饰材料有限公司
类型:发明
国别省市:浙江;33

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