一种公路加筋土挡墙土工带连接件制造技术

本实用新型专利技术涉及一种公路加筋土挡墙土工带连接件，用于两根土工带之间的连接，包括插入体和禁锢体两部分，均由高强塑料制成；其中插入体呈长方体的段状；禁锢体包括U型螺丝、螺母和垫片，其中垫片呈矩形，有两个孔洞，其直径比所述U型螺丝的直径略大；所述的插入体有两个，一个塞入第一根土木带卷起端A的环形空间内，另一个塞入第二根土木带卷起端B的环形空间内；所述的禁锢体中的U型螺丝用于穿过反压在一起的卷起端A和卷起端B，所述的螺母通过垫片拧在U型螺丝上。本实用新型专利技术针对目前土工带缺乏牢固连接件的问题进行深入研究，具备结构简单，连接效果好等特点，为土工带连接提供了一种有效的节约途径。

A kind of connecting piece of geobelt for reinforced earth retaining wall of highway

【技术实现步骤摘要】
一种公路加筋土挡墙土工带连接件
本技术涉及基础建设领域，具体是指一种公路加筋土挡墙土工带连接件。
技术介绍
土工带是土工合成材料之一，因其高强度、低延伸率常用作筋材在加筋土挡墙中使用。在加筋土挡墙中，依靠土工带的拉力拉住前面的墙面板来平衡土压力，土工带需要一定长度、并布设成一定间距。若剩余的土工带长度不够，要么弃之，要么连接上某一段继续使用，前者造成浪费，后者缺乏连接件，所以大都弃之。此外土工带上受到较大的拉力，尤其是在离墙面板约0.3倍墙高位置处，因此必须考虑土工带的连接件要有足够强度固定住两根土工带。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种土工带连接件，能够将两根土工带牢固连接。为实现上述目的，本技术的技术方案是：一种公路加筋土挡墙土工带连接件，用于两根土工带之间的连接，包括插入体和禁锢体两部分，均由高强塑料制成；其中插入体呈长方体的段状，长度为5～10cm、宽度为3～5cm、厚度为5～10mm；禁锢体包括U型螺丝、螺母和垫片，其中垫片呈矩形，有两个孔洞，其直径比所述U型螺丝的直径略大；<br>所述的插入体有本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种公路加筋土挡墙土工带连接件，其特征在于：用于两根土工带之间的连接，包括插入体和禁锢体两部分，均由高强塑料制成；其中插入体呈长方体的段状，长度为5～10cm、宽度为3～5cm、厚度为5～10mm；禁锢体包括U型螺丝、螺母和垫片，其中垫片呈矩形，有两个孔洞，其直径比所述U型螺丝的直径略大；/n所述的插入体有两个，一个塞入第一根土木带卷起端A的环形空间内，另一个塞入第二根土木带卷起端B的环形空间内；所述的禁锢体中的U型螺丝用于穿过反压在一起的卷起端A和卷起端B，所述的螺母通过垫片拧在U型螺丝上。/n

【技术特征摘要】
1.一种公路加筋土挡墙土工带连接件，其特征在于：用于两根土工带之间的连接，包括插入体和禁锢体两部分，均由高强塑料制成；其中插入体呈长方体的段状，长度为5～10cm、宽度为3～5cm、厚度为5～10mm；禁锢体包括U型螺丝、螺母和垫片，其中垫片呈矩形，有...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴奇，
申请(专利权)人：北京市政建设集团有限责任公司，
类型：新型
国别省市：北京;11