【技术实现步骤摘要】
一种滑板车转向限位机构
本专利技术涉及滑板车的零件，具体涉及滑板车转向限位机构。
技术介绍
一般的滑板车，其整车无转向限位机构，极限位置时，前叉腿管和车架钢管干涉，易损坏前叉和车架管，影响滑板车的使用寿命，而且极限位置时容易造成挤压点，影响产品使用安全性。
技术实现思路
本专利技术旨在提供一种滑板车转向限位机构，该结构的安装目的是使滑板车的前叉腿管和车架钢管在稳定的使用条件工作，提高了前叉腿管和车架钢管的使用寿命，极限位置时，没有挤压点，提高了滑板车的安全性和稳定性。为了解决上述问题，本专利技术提供的滑板车转向限位机构采用了如下的技术方案：一种滑板车转向限位机构，其包括前叉、头管，其特征在于：所述的前叉与头管连接侧设有一个方形的凹槽，所述的凹槽与转向限位板相匹配，所述的转向限位板与凹槽之间由转向限位板固定铆钉固定，所述的头管与前叉连接侧设有限位螺钉，由限位螺母固定，所述的转向限位板上设有限位槽，限位螺钉连接头管和转向限位板。优选的，所述的转向限位板与头管相连的一侧为一个与头管相匹配的弧形面。优选的，所述的转向限位板与前叉相连的一侧为平面。优选的，所述的转向限位板安装完毕后，弧形面与前叉不贴合。本专利技术的有益效果在于：提供了一种结构简单的滑板车转向限位机构，其装配简单，利用利用限位螺钉尾部在转向限位板限位槽中的运动位置实现转向限位，提高了产品零部件和整机的稳定性和使用寿命，增加了产品的使用安全性和稳定性。附图说明图1为本专利技...
【技术保护点】
1.一种滑板车转向限位机构，其包括前叉、头管，其特征在于：所述的前叉与头管连接侧设有一个方形的凹槽，所述的凹槽与转向限位板相匹配，所述的转向限位板与凹槽之间由转向限位板固定铆钉固定，所述的头管与前叉连接侧设有限位螺钉，由限位螺母固定，所述的转向限位板上设有限位槽，限位螺钉连接头管和转向限位板。/n
【技术特征摘要】
1.一种滑板车转向限位机构，其包括前叉、头管，其特征在于：所述的前叉与头管连接侧设有一个方形的凹槽，所述的凹槽与转向限位板相匹配，所述的转向限位板与凹槽之间由转向限位板固定铆钉固定，所述的头管与前叉连接侧设有限位螺钉，由限位螺母固定，所述的转向限位板上设有限位槽，限位螺钉连接头管和转向限位板。
2.根据权利要求1所述的一种...
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