一种铁路工程车辆用静压风道装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供一种铁路工程车辆用静压风道装置，风道装置对称分布在外部的车厢顶部的两侧；所述风道装置包括：风道壳体、设置在所述风道壳体右端顶部的进风端以及设置在所述风道壳体左端底部的出风端；所述风道壳体内设置有减噪隔断，所述减噪隔断将所述风道壳体隔离成主风腔和静压腔，所述静压腔在所述出风端一侧安装有匀风隔断；外部气流能够进行气流方向的改变，所述进风端处的外部气流换向进入至所述主风腔，经所述静压腔换向排出至所述出风端。本实用新型专利技术铁路工程车辆用静压风道装置，整体的结构简单，能有效改善均匀送风性和减少风道噪声。

A static pressure air duct device for railway engineering vehicles

【技术实现步骤摘要】
一种铁路工程车辆用静压风道装置
本技术涉及铁路轨道交通通风系统
，特别涉及一种铁路工程车辆用静压风道装置。
技术介绍
轨道交通是指运营车辆需要在特定轨道上行驶的一类交通工具或运输系统。最典型的轨道交通就是由传统火车和标准铁路所组成的铁路系统。随着火车和铁路技术的多元化发展，轨道交通呈现出越来越多的类型，不仅遍布于长距离的陆地运输，也广泛运用于中短距离的城市公共交通中。目前，随着我国轨道交通事业的蓬勃发展，我国铁路工程车辆亦逐步多样化，人们对铁路工程车辆的舒适性要求亦随之逐步提高。作为提高铁路工程车辆舒适性的一个重要环节，提高工程车辆空调风道的送风均匀性和减少风道噪声就显得非常重要。而由于铁路工程车辆的特殊性，现有客车风道并不能套用到工程车辆上使用。
技术实现思路
(一)要解决的技术问题本技术要解决的技术问题是提供一种能有效改善均匀送风性和减少风道噪声的铁路工程车辆用静压风道装置。(二)技术方案为解决上述技术问题，本技术提供一种铁路工程车辆用静压风道装置，风道装置对称分布在外部的车厢顶部的两侧本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种铁路工程车辆用静压风道装置，其特征在于，风道装置对称分布在外部的车厢顶部的两侧；所述风道装置包括：风道壳体(3)、设置在所述风道壳体(3)右端顶部的进风端(4)以及设置在所述风道壳体(3)左端底部的出风端(5)；所述风道壳体(3)内设置有减噪隔断(6)，所述减噪隔断(6)将所述风道壳体(3)隔离成主风腔(7)和静压腔(8)，所述静压腔(8)在所述出风端(5)一侧安装有匀风隔断(9)；所述进风端(4)处的外部气流换向进入至所述主风腔(7)，经所述静压腔(8)换向排出至所述出风端(5)。/n

【技术特征摘要】
1.一种铁路工程车辆用静压风道装置，其特征在于，风道装置对称分布在外部的车厢顶部的两侧；所述风道装置包括：风道壳体(3)、设置在所述风道壳体(3)右端顶部的进风端(4)以及设置在所述风道壳体(3)左端底部的出风端(5)；所述风道壳体(3)内设置有减噪隔断(6)，所述减噪隔断(6)将所述风道壳体(3)隔离成主风腔(7)和静压腔(8)，所述静压腔(8)在所述出风端(5)一侧安装有匀风隔断(9)；所述进风端(4)处的外部气流换向进入至所述主风腔(7)，经所述静压腔(8)换向排出至所述出风端(5)。


2.如权利要求1所述的铁路工程车辆用静压风...

【专利技术属性】
技术研发人员：张建峰，王姚益，黄善恩，
申请(专利权)人：浙江大丰轨道交通装备有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33