一种轨道车辆用贯通道踏板制造技术

本实用新型专利技术公开了一种轨道车辆用贯通道踏板，包括延展板和与其可拆卸的固定连接的踏板；延展板包括用以设于车体端墙门槛上方的第一端和用以设于车辆地板布的上方的第二端，踏板设于第一端的上方。应用本实用新型专利技术公开的轨道车辆用贯通道踏板，通过设置延展板以解决贯通道搭接端与车端地板布之间搭接长度不足、未能实现良好覆盖的问题，有利于贯通道踏板长度的统型，扩张了固定长度的贯通道常规踏板与地板布的适配范围；其也可作为在车辆装配现场贯通道踏板与地板布搭接不良的情况下的返工补救措施；其安装简单、维护方便。

【技术实现步骤摘要】
一种轨道车辆用贯通道踏板
本技术涉及轨道车辆
，更具体地说，涉及一种轨道车辆用贯通道踏板。
技术介绍
目前的轨道车辆贯通道常规踏板的结构为花纹铝板支撑结构，常规踏板的一端通过紧固件固定安装在车辆端墙门槛及渡板上，踏板的另一端自然搭接在车辆内装地板布平面上，为乘客提供从车厢到贯通道渡板之间的通道。在实际的车体制造和地板安装工艺中，由于车体制造、地板安装误差及地板布裁切等原因，贯通道常规踏板的搭接端与车辆内装地板布常常出现搭接长度不足的现象。
技术实现思路
有鉴于此，本技术的目的在于提供一种轨道车辆用贯通道踏板，以解决现有常规踏板的搭接端与车辆内装地板布间常出现搭接不足的现象。为了达到上述目的，本技术提供如下技术方案：一种轨道车辆用贯通道踏板，包括：延展板和与其可拆卸的固定连接的踏板；所述延展板包括用以设于车体端墙门槛上方的第一端和用以设于车辆地板布的上方的第二端，所述踏板设于所述第一端的上方。优选地，所述第一端和所述第二端形成Z字型结构，所述第一端的上表面与踏板的底面接触，所述第二端的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种轨道车辆用贯通道踏板，其特征在于，包括：/n延展板和与其可拆卸的固定连接的踏板；/n所述延展板包括用以设于车体端墙门槛上方的第一端和用以设于车辆地板布的上方的第二端，所述踏板设于所述第一端的上方。/n

【技术特征摘要】
1.一种轨道车辆用贯通道踏板，其特征在于，包括：
延展板和与其可拆卸的固定连接的踏板；
所述延展板包括用以设于车体端墙门槛上方的第一端和用以设于车辆地板布的上方的第二端，所述踏板设于所述第一端的上方。


2.根据权利要求1所述的轨道车辆用贯通道踏板，其特征在于，所述第一端和所述第二端形成Z字型结构，所述第一端的上表面与踏板的底面接触，所述第二端的下表面与车辆地板布的上表面接触。


3.根据权利要求2所述的轨道车辆用贯通道踏板，其特征在于，所述第二端的上表面与所述踏板的...

【专利技术属性】
技术研发人员：何乃苹，吕志龙，王永，马丽丽，
申请(专利权)人：中车株洲电力机车有限公司，
类型：新型
国别省市：湖南;43