皮卡车后保险杠制造技术

技术编号:23009604 阅读:35 留言:0更新日期:2020-01-03 14:23
本实用新型专利技术公开了皮卡车后保险杠,包括保险杠本体,所述保险杠本体的底部外壁上通过螺栓固定有两个调节装置,且调节装置包括安装座,所述安装座通过螺栓固定在保险杠本体的底部外壁,所述安装座的底部外壁上铰接有导向筒,所述导向筒的圆周内壁上插接有导向柱,且导向柱的底部外壁上通过螺栓固定有垫板,所述垫板的底部外壁上通过螺栓固定有同一个踏板,所述保险杠本体底部外壁的两侧靠近安装座的位置均通过螺栓固定有固定板。本实用新型专利技术利用踏板和橡胶垫等,便于宠物等利用踏板和橡胶垫上下皮卡车的后箱,方便使用,反光条在夜晚使用时,具有很高的警示性,提醒后方车辆注意车距,一定程度上降低了追尾的概率。

【技术实现步骤摘要】
皮卡车后保险杠
本技术涉及保险杠
,尤其涉及皮卡车后保险杠。
技术介绍
皮卡车是一种驾驶室后方设有无车顶货箱,货箱侧板与驾驶室连为一体的轻型载货汽车。它是前面像轿车,后面带货箱的客货两用汽车,皮卡车适用于越野,在野外使用时异常方便,且其在野外的行驶功能比轿车等要更好,皮卡车在使用时为防止其碰撞造成磕碰伤,一般会在皮卡车的后面配有后保险杠。目前,市场上现有的皮卡车后保险杠,其在使用的过程中大多存在以下的不足:后车厢过高,不便于宠物等攀爬上车,较为不便,综上,现有的大多数皮卡车后保险杠不能很好地契合实际需要。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的皮卡车后保险杠。为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:皮卡车后保险杠,包括保险杠本体,所述保险杠本体的底部外壁上通过螺栓固定有两个调节装置,且调节装置包括安装座,所述安装座通过螺栓固定在保险杠本体的底部外壁,所述安装座的底部外壁上铰接有导向筒,所述导向筒的圆周内壁上插接有导向柱,且导向柱的底部外壁上通过螺栓固定有垫板,所述垫板本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.皮卡车后保险杠,包括保险杠本体(1),其特征在于,所述保险杠本体(1)的底部外壁上通过螺栓固定有两个调节装置,且调节装置包括安装座(7),所述安装座(7)通过螺栓固定在保险杠本体(1)的底部外壁,所述安装座(7)的底部外壁上铰接有导向筒(4),所述导向筒(4)的圆周内壁上插接有导向柱(5),且导向柱(5)的底部外壁上通过螺栓固定有垫板(8),所述垫板(8)的底部外壁上通过螺栓固定有同一个踏板(6),所述保险杠本体(1)底部外壁的两侧靠近安装座(7)的位置均通过螺栓固定有固定板(9),且固定板(9)的底部外壁上均通过螺栓固定有限位板(10)。/n

【技术特征摘要】
1.皮卡车后保险杠,包括保险杠本体(1),其特征在于,所述保险杠本体(1)的底部外壁上通过螺栓固定有两个调节装置,且调节装置包括安装座(7),所述安装座(7)通过螺栓固定在保险杠本体(1)的底部外壁,所述安装座(7)的底部外壁上铰接有导向筒(4),所述导向筒(4)的圆周内壁上插接有导向柱(5),且导向柱(5)的底部外壁上通过螺栓固定有垫板(8),所述垫板(8)的底部外壁上通过螺栓固定有同一个踏板(6),所述保险杠本体(1)底部外壁的两侧靠近安装座(7)的位置均通过螺栓固定有固定板(9),且固定板(9)的底部外壁上均通过螺栓固定有限位板(10)。


2.根据权利要求1所述的皮卡车后保险杠,其特征在于,所述保险杠本体(1)的顶部外壁靠近中间的位置开有矩形槽(2),且矩形槽(2)的一侧内壁上粘接有橡胶垫(3),橡胶垫(3)的顶部外壁上开有等距离分布的凹槽(19)。


3.根据权利要求2所述的皮卡车后保险杠,其特征在于,所述导向筒(4)的一侧内...

【专利技术属性】
技术研发人员:李平安
申请(专利权)人:乐昌市鑫东穗汽车用品有限公司
类型:新型
国别省市:广东;44

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