一种充电控制盒制造技术

本实用新型专利技术涉及一种充电控制盒，安装于电动汽车的便携式充电器上，包括B型剩余电流检测模块、保护接地线开关模块和控制器，所述的控制器分别连接B型剩余电流检测模块和保护接地线开关模块。与现有技术相比，本实用新型专利技术通过B型剩余电流检测模块增加了对平滑直流剩余电流的检测功能，同时，通过保护接地线开关模块，在接地线存在电压时进行及时的断开和保护，减少人体电击伤害可能，整体提高了便携式电动汽车充电器的安全性。

【技术实现步骤摘要】
一种充电控制盒
本技术涉及一种电动车辆充电控制领域，尤其是涉及一种充电控制盒。
技术介绍
随着新能源汽车的保有量逐年上升，固定式充电桩已经越来越无法满足新能源汽车的充电需求，因此便携式电动汽车充电器逐渐成为人们的首选。当前市场上的便携式电动汽车充电器均使用了附加A型剩余电流保护装置的充电控制盒，其原理上仅能对交变电流进行检测，检测交流和脉冲直流或者交直流叠加的剩余电流，无法检测平滑直流剩余电流。在电动汽车充电的过程中，电动汽车内高压电池组等元件会引起纯粹的直流剩余电流，对人体造成电击伤害，而当前A型剩余电流保护装置无法检测，因此无法提供相应的防电击保护。同时当前市场上的便携式电动汽车充电器没有对接地线进行相应的监控和保护，当接地线带有电压时，同样也会对人体造成电击伤害，引起安全隐患。
技术实现思路
本技术的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种充电控制盒。本技术的目的可以通过以下技术方案来实现：一种充电控制盒，安装于电动汽车的便携式充电器上，其特征在于，包括B型剩余电流检测模块、保护接地线开关模块和控制本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种充电控制盒，安装于电动汽车的便携式充电器上，其特征在于，包括B型剩余电流检测模块(1)、保护接地线开关模块(2)和控制器(3)，所述的控制器(3)分别连接B型剩余电流检测模块(1)和保护接地线开关模块(2)；所述的，所述的B型剩余电流检测模块(1)包括B型剩余电流传感器(11)、直流信号检测单元、交流信号检测单元，所述的B型剩余电流传感器(11)连接电源端的零线(8)和火线(7)，并且通过直流信号检测单元和交流信号检测单元连接控制器(3)。/n

【技术特征摘要】
1.一种充电控制盒，安装于电动汽车的便携式充电器上，其特征在于，包括B型剩余电流检测模块(1)、保护接地线开关模块(2)和控制器(3)，所述的控制器(3)分别连接B型剩余电流检测模块(1)和保护接地线开关模块(2)；所述的，所述的B型剩余电流检测模块(1)包括B型剩余电流传感器(11)、直流信号检测单元、交流信号检测单元，所述的B型剩余电流传感器(11)连接电源端的零线(8)和火线(7)，并且通过直流信号检测单元和交流信号检测单元连接控制器(3)。


2.根据权利要求1所述的一种充电控制盒，其特征在于，所述的B型剩余电流传感器(11)通过差分放大电路(13)分别连接直流信号检测单元和交流信号检测单元。


3.根据权利要求2所述的一种充电控制盒，其特征在于，所述的差分放大电路(13)为3.5倍差分放大电路。


4.根据权利要求1所述的一种充电控制盒，其特征在于，所述的直流信号检测单元包括依次连接的直流滤波电路(14)、直流放大电路(15)、直流偏置电路(16)和第一比较器(121)，所述的直流滤波电路(14)连接B型剩余电流传感器(11)，所述的第一比较器(121)连接控制器(3)。...

【专利技术属性】
技术研发人员：王小功，张贞远，张广军，于继源，
申请(专利权)人：安波福中央电气上海有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31