一种电动汽车快充安装支架制造技术

技术编号:23009394 阅读:37 留言:0更新日期:2020-01-03 14:21
本实用新型专利技术公开一种电动汽车快充安装支架,其特征在于安装支架包括安装面体、前支架体、左支架体和右支架体,前支架体位于安装面体前侧,左支架体位于安装面体左侧,右支架体位于安装面体右侧,前支架体左支架体右支架体与安装面体连接形成一个整体,所述安装面体上有左散热槽和右散热槽,左散热槽和右散热槽之间有连接筋面,连接筋面前后两端有安装孔。本实用新型专利技术整体采用一体化设计,加强筋面能够确保整体强度高,定位性能好,安装支架连续使用不变形寿命长,充电过程中配套充电装置产生的热量,能够通过安装面体上的散热槽快速扩散掉,散热效果好。

A quick charging mounting bracket for electric vehicle

【技术实现步骤摘要】
一种电动汽车快充安装支架
本专利技术涉及电动汽车充电安装定位装置领域,具体属于一种电动汽车快充安装支架。
技术介绍
随着能源危机及环境污染的问题越来越严重,人们越来越重视汽车的环保性能,并逐渐将电动汽车作为未来汽车的发展方向。环保节能的电动汽车正在快速进入市场,并以环保经济的优势日益获得消费者的青睐。电动汽车的使用离不开充电装置,充电装置需要通过安装支架安装固定在电动汽车上,但是,普通的安装支架,在实际使用过程中存在以下问题:1,普通的安装支架上面没有散热槽,在充电时充电装置发热热量不能及时散去,影响充电效率,同时会大幅缩短充电装置的整体使用寿命;2,普通的安装支架没有加强筋面,安装支架使用过程中容易出现安装支架变形的现象,使得充电装置容易发生位移,致使其与车辆充电口错位,导致车辆不能正常充电。为此,本专利技术提供了一种电动汽车快充安装支架。
技术实现思路
本专利技术提供一种电动汽车快充安装支架,解决了上述
技术介绍
中提到的问题。同时本专利技术整体采用一体化设计,加强筋面能够确保整体强度高,定位性能好,安装支架连续使用不变形寿本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电动汽车快充安装支架,其特征是安装支架包括安装面体、前支架体、左支架体和右支架体,前支架体位于安装面体前侧,左支架体位于安装面体左侧,右支架体位于安装面体右侧,前支架体左支架体右支架体与安装面体连接形成一个整体,所述安装面体上有左散热槽和右散热槽,左散热槽和右散热槽之间有连接筋面,连接筋面前后两端有安装孔,左散热槽和右散热槽沿连接筋面水平纵向中心线相互对称,安装面体后侧有垂直下翻面体,所述前支架体有垂直面体、U形连接面体和支脚,支脚有两个,垂直面体顶端与安装面体前端连接,U形连接面体顶端与垂直面体底端连接,U形连接面体两个底端分别与两个支脚一端连接,U形连接面体上有方形槽口,所述垂直面...

【技术特征摘要】
1.一种电动汽车快充安装支架,其特征是安装支架包括安装面体、前支架体、左支架体和右支架体,前支架体位于安装面体前侧,左支架体位于安装面体左侧,右支架体位于安装面体右侧,前支架体左支架体右支架体与安装面体连接形成一个整体,所述安装面体上有左散热槽和右散热槽,左散热槽和右散热槽之间有连接筋面,连接筋面前后两端有安装孔,左散热槽和右散热槽沿连接筋面水平纵向中心线相互对称,安装面体后侧有垂直下翻面体,所述前支架体有垂直面体、U形连接面体和支脚,支脚有两个,垂直面体顶端与安装面体前端连接,U形连接面体顶端与垂直面体底端连接,U形连接面体两个底端分别与两个支脚一端连接,U形连接面体上有方形槽口,所述垂直面体U形连接面体支脚连接形成一个整体,所述左支架体有左连接面体和支脚,左连接面体整体成T形,左连接面体上部中间区域有散热槽口,左连接面体散热槽口顶端两侧与安装面体左端连接,左连接面体中散热槽口与安装面体中左散热槽连接,左连接面体上部前后端为内折端,前端内折端与前支架体垂直面体内侧连接,后端内折端与安装面体垂直下翻面体内侧连接,左连接面体底端与支脚一端连接,所述左支架体中左连接面体支脚连接形成一个整体,所述右支架体有右连接面体、侧装面体和支脚,右支架体中右连接面体支脚,与左支架体中左连接面体支脚形状相同方向相反,右支架体中右连接面体支脚与左支架体中左连接面体支脚,沿安装...

【专利技术属性】
技术研发人员:段守辉
申请(专利权)人:合肥皓东精密工业有限公司
类型:新型
国别省市:安徽;34

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