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一种电动通风接口窗制造技术

技术编号:23009278 阅读:33 留言:0更新日期:2020-01-03 14:20
本实用新型专利技术公开了一种电动通风接口窗,解决了现有技术中通风接口窗自动化程度低、密封性不佳的问题。本实用新型专利技术包括门框组件、活动百叶组件、活动拉杆组件和电动控制组件,活动百叶组件、活动拉杆组件和电动控制组件均安装在门框组件上,活动拉杆组件与活动百叶组件相连接,电动控制组件与活动拉杆组件相连接,门框组件通过密封件与舱体密封连接,门框组件上设有电磁屏蔽组件。本实用新型专利技术采用模块化设计,实现自动开启带自锁功能,通风与开窗同步进行并防止开窗过程中自锁,行车过程中可正常工作,且通过电磁屏蔽组件实现对电磁波的屏蔽作用,提高用户体验。

An electric ventilation interface window

【技术实现步骤摘要】
一种电动通风接口窗
本技术涉及车用窗
,特别是指一种电动通风接口窗。
技术介绍
国内常见的通风接口窗主要是以固定式为主,这种通风接口窗使用舒适性能相对较差;同时在实际的使用中,由于底盘上高度较高,上下车不方便操作,造成使用不便,特别在行车过程中,无法驻车人工开启通风窗,使用环境的通风性能不能满足用户使用要求的情况发生。对于电动通风接口窗,各装置固定连接所产生的往复运动和百叶上升后自锁是影响电动通风接口窗整体性能的主要因素,现有技术中是采用蜗轮蜗杆的形式对窗口门体进行连接以保证门体开启后自锁,然而这种连接方式需要人工去开启,效率低,容易导致舱壁接触不好而造成雨水渗透,降低了舱体防水的效能,其次,现有固定通风接口窗制作工艺复杂,需要门框、门体、铰链、支板、锁体、风机接口板,罩体等部件制作组装,制作流程长,材料及人工成本高。
技术实现思路
针对上述
技术介绍
中的不足,本技术提出一种电动通风接口窗,解决了现有技术中通风接口窗自动化程度低、密封性不佳的问题。本技术的技术方案是这样实现的:一种电动通风接口窗,包括门框组件本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电动通风接口窗,其特征在于:包括门框组件(1)、活动百叶组件(2)、活动拉杆组件(3)和电动控制组件(4),活动百叶组件(2)、活动拉杆组件(3)和电动控制组件(4)均安装在门框组件(1)上,活动拉杆组件(3)与活动百叶组件(2)相连接,电动控制组件(4)与活动拉杆组件(3)相连接,门框组件(1)通过密封件(6)与舱体(10)密封连接,门框组件(1)上设有电磁屏蔽组件(5)。/n

【技术特征摘要】
1.一种电动通风接口窗,其特征在于:包括门框组件(1)、活动百叶组件(2)、活动拉杆组件(3)和电动控制组件(4),活动百叶组件(2)、活动拉杆组件(3)和电动控制组件(4)均安装在门框组件(1)上,活动拉杆组件(3)与活动百叶组件(2)相连接,电动控制组件(4)与活动拉杆组件(3)相连接,门框组件(1)通过密封件(6)与舱体(10)密封连接,门框组件(1)上设有电磁屏蔽组件(5)。


2.根据权利要求1所述的电动通风接口窗,其特征在于:所述门框组件(1)包括基础门框(101)、内框(102)和外罩板(103),内框(102)位于基础门框(101)内部且与基础门框(101)扣合,内框(102)上设有轴流风机(104),电动控制组件(4)和活动拉杆组件(3)均安装在内框(102)上,活动百叶组件(2)安装在基础门框(101)的外侧面上,外罩板(103)通过螺钉(105)固定在基础门框(101)的内侧面上,螺钉(105)上垫设有衬垫铜网(106)。


3.根据权利要求1或2所述的电动通风接口窗,其特征在于:所述活动拉杆组件(3)包括与门框组件(1)相连接的底座(301),底座(301)上可拆卸设有通风罩(305),底座(301)与通风罩(...

【专利技术属性】
技术研发人员:韩中华
申请(专利权)人:韩中华
类型:新型
国别省市:河南;41

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