一种车灯双面胶排废治具制造技术

技术编号:23007639 阅读:35 留言:0更新日期:2020-01-03 14:03
本实用新型专利技术涉及一种车灯双面胶排废治具,上支撑板上端连接有上紧固螺杆,上支撑板下端连接有凸模板,凸模板下端连接有退料板;下支撑板连接有立板,下支撑板连接有下紧固螺杆,立板上端连接有凹模板,凹模板上端设有定位导柱,凹模板与凸模板之间形成有压合空间。上支撑板通过上紧固螺杆连接在冲压机构的上板下方;下支撑板通过下紧固螺杆连接在冲压机构的下板上方。排废治具能够与冲压机构进行良好的装配。冲压机构的侧板连接在上板和下板之间,上板上端连接有驱动杆,驱动杆穿过顶板并连接有旋转片,旋转片连接有压柄,压柄一端通过螺栓连接有固定座,固定座连接在顶板上端。可一次完成多张双面胶排废,大大节省人力成本,提高生产效率。

【技术实现步骤摘要】
一种车灯双面胶排废治具
本技术涉及一种治具,特别是涉及一种车灯双面胶排废治具。
技术介绍
目前,在汽车车灯装配过程中,需要采用车灯双面胶对LED灯组进行固定。汽车车灯双面胶为了配合LED灯组使用,需要根据LED灯组的分布进行切割,切割过程中因静电作用产生的多余废料不会自然的落下,由于零件形状不规则,切割小孔较多,孔分布比较密集,需要进行人工操作去废,并且耗费大量的时间。传统过程中,一次只能完成一张双面胶排废,需要耗费大量的人力成本,生产效率低。
技术实现思路
本技术目的在于提供一种车灯双面胶排废治具,可以一次完成多张双面胶排废,大大节省了人力成本,提高了生产效率。本技术解决上述技术问题的技术方案如下:一种车灯双面胶排废治具,包括上支撑板和下支撑板,所述上支撑板上端连接有上紧固螺杆,上支撑板下端连接有凸模板,所述凸模板下端连接有退料板;所述下支撑板连接有立板,下支撑板连接有下紧固螺杆,所述立板上端连接有凹模板,所述凹模板上端设有定位导柱,凹模板与凸模板之间形成有压合空间。作为车灯双面胶排废治具的优选方案,所述上支撑本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车灯双面胶排废治具,其特征在于,包括上支撑板(1)和下支撑板(2),所述上支撑板(1)上端连接有上紧固螺杆(3),上支撑板(1)下端连接有凸模板(4),所述凸模板(4)下端连接有退料板(5);所述下支撑板(2)连接有立板(6),下支撑板(2)连接有下紧固螺杆(7),所述立板上端连接有凹模板(8),所述凹模板(8)上端设有定位导柱(9),凹模板(8)与凸模板(4)之间形成有压合空间(10)。/n

【技术特征摘要】
1.一种车灯双面胶排废治具,其特征在于,包括上支撑板(1)和下支撑板(2),所述上支撑板(1)上端连接有上紧固螺杆(3),上支撑板(1)下端连接有凸模板(4),所述凸模板(4)下端连接有退料板(5);所述下支撑板(2)连接有立板(6),下支撑板(2)连接有下紧固螺杆(7),所述立板上端连接有凹模板(8),所述凹模板(8)上端设有定位导柱(9),凹模板(8)与凸模板(4)之间形成有压合空间(10)。


2.根据权利要求1所述的一种车灯双面胶排废治具,其特征在于,所述上支撑板(1)通过所述上紧固螺杆(3)连接在冲压机构(11)的上板(12)下方;所述下支撑板(2)通过所述下紧固螺杆(7)连接在冲压机构(11)的下板(13)上方。


3.根据权利要求2所述的一种车灯双面胶排废治具,其特征在于,所述冲压机构(11)包括上板(12)、下板(13)、顶板(14)和侧板(15),所述侧板(15)连接在所述上板(12)和下板(13)之间,所述上板(12)上端连接有驱动杆(16),所述驱动杆...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘东成熊有力
申请(专利权)人:山东昶正智能科技有限公司
类型:新型
国别省市:山东;37

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1