一种装载机气电喇叭转换电路制造技术

一种装载机气电喇叭转换电路，可解决现有的装载机配置喇叭单一问题，满足了客户个性化需求。适用于同时装有电控气喇叭和电喇叭的装载机上，包括喇叭继电器，喇叭继电器和电源的正极连接，喇叭转换继电器和喇叭继电器串联，喇叭按钮开关控制喇叭继电器，喇叭转换开关控制喇叭转换继电器，电喇叭和电控气喇叭的正极分别接在喇叭转换继电器的两个输出脚；电喇叭和电控气喇叭的负极接电源的负极。本实用新型专利技术可使得用方向盘中间的喇叭按钮既可以操纵电喇叭，也可以操纵气喇叭，增加装载机功能选项，提高操作灵活性，准确性，减少不必要的功能布置。

A conversion circuit of loader's gas electric horn

【技术实现步骤摘要】
一种装载机气电喇叭转换电路
本技术涉及装载机
，具体涉及一种装载机气电喇叭转换电路。
技术介绍
目前国内市场上的装载机喇叭有采用电喇叭和电控气喇叭两种形式。两种喇叭各有优劣，电喇叭声音相对柔和，适合在道路行驶及工作噪音相对较小的场所使用，而电控气喇叭声音较大，适合在工作噪音较大以及危急情况下使用。但是现有的装载机基本配置一种喇叭，或者配置两种的，但是要单独控制，内部配置繁琐。
技术实现思路
本技术提出的一种装载机气电喇叭转换电路，可解决现有的装载机配置喇叭单一，不能满足客户需求的技术问题。为实现上述目的，本技术采用了以下技术方案：一种装载机气电喇叭转换电路，适用于同时装有电控气喇叭和电喇叭的转载机上，包括喇叭继电器，喇叭继电器和电源的正极连接，喇叭转换继电器和喇叭继电器串联，喇叭按钮开关控制喇叭继电器，喇叭转换开关控制喇叭转换继电器，电喇叭和电控气喇叭正极分别接在喇叭转换继电器的两个输出脚；电喇叭和电控气喇叭的负极分别接电源的负极。进一步的，还包括保险丝，保险丝一端与电源正极连接，另一端与喇叭继电器输入端连接。由上述技术方案可知，本技术的装载机气电喇叭转换电路设置一个単档翘板开关，取名喇叭转换开关，在设置一个喇叭转换继电器，使得电喇叭和气喇叭分别接在喇叭转换继电器两个输出触点，打开喇叭转换开关，控制喇叭转换继电器吸合，使得喇叭继电器通过喇叭转换继电器连接电喇叭，此时按动喇叭按钮，电流经过喇叭继电器和喇叭转换继电器到达电喇叭，电喇叭工作。关闭喇叭转换开关，喇叭继电器通关喇叭转换继电器连接到电控气喇叭，此时按动喇叭按钮，气喇叭工作。本技术可使得用方向盘中间的喇叭按钮既可以操纵电喇叭，也可以操纵气喇叭，增加装载机功能选项，提高操作灵活性，准确性，减少不必要的功能布置。综上，本技术具备以下有益效果：1.结构简单，设计成本低；2.增加装载机操作功能多样性，满足不同客户。3.减少多余的功能布置，附和司机的操作习惯。附图说明图1是本技术的结构原理图。具体实施方式为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。如图1所示，适用于同时装有电控气喇叭和电喇叭的转载机上，包括喇叭继电器3，喇叭继电器3和电源1的正极连接，喇叭转换继电器4和喇叭继电器3串联，喇叭按钮开关5控制喇叭继电器3，喇叭转换开关2控制喇叭转换继电器4，电喇叭6和电控气喇叭7分别接喇叭转换继电器4的两个输出脚；电喇叭6和电控气喇叭7的负极分别接电源1的负极。具体的电源1为蓄电池，所述喇叭继电器3为常开继电器；所述喇叭转换继电器4采用五脚转换继电器。按动喇叭按钮开关5处于接通状态，则电流由蓄电池1经保险丝8到达喇叭继电器3，再由喇叭继电器3到达了喇叭转换继电器4，喇叭转换开关2状态决定喇叭转换继电器4触点接通位置，使得电流通向电喇叭6或者电控气喇叭7，实现喇叭按钮既可以控制电喇叭也可以控制电控气喇叭的目的要求。在使用时，本实施例所述的装载机气电喇叭转换电路，打开喇叭转换开关，电流自蓄电池经过开关流向喇叭转换继电器85脚，继电器线圈产生磁力吸合，喇叭转换继电器30号脚和87a连接，此时如按下喇叭按钮开关5，喇叭继电器吸合，电流自喇叭继电器输出，到达喇叭转换继电器30号脚，并通过喇叭转换继电器给电喇叭供电，电喇叭工作。如需使用电控气喇叭，只需关闭喇叭转换开关，此时喇叭转换开关30号脚与87号脚接通，按下喇叭按钮开关，电流自喇叭继电器输出，到达喇叭转换继电器30号脚，并通过喇叭转换继电器给电控气喇叭供电，电控气喇叭工作。以上实施例仅用以说明本技术的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本技术各实施例技术方案的精神和范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种装载机气电喇叭转换电路，适用于同时装有电控气喇叭和电喇叭的转载机上，其特征在于：/n包括喇叭继电器(3)，喇叭继电器(3)和电源(1)的正极连接，喇叭转换继电器(4)和喇叭继电器(3)串联，喇叭按钮开关(5)控制喇叭继电器(3)，喇叭转换开关(2)控制喇叭转换继电器(4)，电喇叭(6)和电控气喇叭(7)正极分别接在喇叭转换继电器(4)的两个输出脚；/n电喇叭(6)和电控气喇叭(7)的负极接电源(1)的负极。/n

【技术特征摘要】
1.一种装载机气电喇叭转换电路，适用于同时装有电控气喇叭和电喇叭的转载机上，其特征在于：
包括喇叭继电器(3)，喇叭继电器(3)和电源(1)的正极连接，喇叭转换继电器(4)和喇叭继电器(3)串联，喇叭按钮开关(5)控制喇叭继电器(3)，喇叭转换开关(2)控制喇叭转换继电器(4)，电喇叭(6)和电控气喇叭(7)正极分别接在喇叭转换继电器(4)的两个输出脚；
电喇叭(6)和电控气喇叭(7)的负极接电源(1)的负极。


2.根据权利要求1所述的装载...

【专利技术属性】
技术研发人员：孔德兵，张延军，黄建峰，荣二锋，蔡志刚，王帅，
申请(专利权)人：安徽合力股份有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34