【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及叉车油箱组焊，具体地涉及一种叉车油箱校正组焊一体式工装。
技术介绍
1、在叉车行业中，对于一些大批量生产的叉车型号，在对其油箱进行组焊之前，都需要先制造组焊该油箱的模具，然后再利用该模具组焊该油箱，以此方式来提高实际的组焊效率。目前，一些油箱主要由外壁板、封板、平衡重安装板和内壁板四部分构成，实际焊接时，由于油箱需形成密闭箱体，四块板拼焊时要求组焊间隙不能过大(在3mm内)，因此需要组焊前对四块板进行夹紧定位。且对外壁板批量弯折成型时，弯折尺寸与设计尺寸时常出现不一致，弯折成型的外壁板的弯折处向外侧偏移，弯折角大于90°，焊接时需校正弯折边后焊接。现场人工若不用组焊工装进行焊接，操作将十分繁琐，费工、费力，且影响后道工序生产效率，及产品质量。
技术实现思路
1、本专利技术实施例提供一种叉车油箱校正组焊一体式工装，解决了焊接油箱时对油箱的定位及校正的问题。
2、为了实现上述目的，本专利技术提供一种叉车油箱校正组焊一体式工装，所述工装包括：
3、多个定位固...
【技术保护点】
1.一种叉车油箱校正组焊一体式工装，其特征在于，所述工装包括：
2.根据权利要求1所述的工装，其特征在于，所述油箱包括底板，设置于底部，且延伸出所述油箱的一侧以形成延板，所述延板远离所述油箱的一侧向上弯折，以形成弯折部；
3.根据权利要求2所述的工装，其特征在于，所述油箱包括封板，所述封板垂直设置于所述底板上，且与所述弯折部相对；
4.根据权利要求3所述的工装，其特征在于，所述油箱包括平衡重安装板，所述平衡重安装板垂直设置于所述底板上，且所述平衡重安装板的一边与所述弯折部抵接；
5.根据权利要求4所述的工装，其特征在于，...
【技术特征摘要】
1.一种叉车油箱校正组焊一体式工装，其特征在于，所述工装包括：
2.根据权利要求1所述的工装，其特征在于，所述油箱包括底板，设置于底部，且延伸出所述油箱的一侧以形成延板，所述延板远离所述油箱的一侧向上弯折，以形成弯折部；
3.根据权利要求2所述的工装，其特征在于，所述油箱包括封板，所述封板垂直设置于所述底板上，且与所述弯折部相对；
4.根据权利要求3所述的工装，其特征在于，所述油箱包括平衡重安装板，所述平衡重安装板垂直设置于所述底板上，且所述平衡重安装板的一边与所述弯折部抵接；
5.根据权利要求4所述的工装，其特征在于，所述油箱包括内壁板，所述内壁板设置于所述底板的上方，所述底板、内壁板、封板和平衡重安装板配合以形成油腔；
【专利技术属性】
技术研发人员：方军，张玉，陶凯，
申请(专利权)人：安徽合力股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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