具有导航功能的汽车及其导航面板总成制造技术

本实用新型专利技术涉及一种具有导航功能的汽车及其导航面板总成，该汽车包括底盘、发动机、变速箱、车身、驾驶舱和导航面板总成；该导航面板总成包括导航面板框、导航面板按键和轻触开关；导航面板框设置有按键安装框；导航面板按键插装于按键安装框内且包括按键帽和按键轴；按键安装框的内壁开设有滑槽；按键轴的外壁凸设有滑块；按键轴的下端一侧壁开设有凹槽，凹槽中部凸设有开关接触块；开关接触块位于按键轴内侧的一面凸设有接触筋，接触筋与开关接触块连接为一体并形成横截面呈T字形的接触面。本实用新型专利技术结构设计合理，操作使用方便，能确保按压时导航面板按键与轻触开关接触更可靠，手感更舒适。

Vehicle with navigation function and its navigation panel assembly

【技术实现步骤摘要】
具有导航功能的汽车及其导航面板总成
本技术涉及汽车电子零配件
，具体涉及一种具有导航功能的汽车及其导航面板总成。
技术介绍
随着汽车与电子技术的飞速发展，人们对汽车的功能要求越来越多，汽车导航早已成为整车设计的重要部分，而导航上的很多功能切换都需要按键开关作为输入手段，其按键结构设计的优劣决定了输入设备的体验，这就需要按键开关间的结构设计具有良好的手感和可靠的功能。由于整车内饰造型要求和电子产品中开关的结构特点，目前汽车导航面板总成上按键式功能切换输入普遍是通过导航面板上的按键按压线路板上的轻触开关来实现的，再依靠轻触开关的弹性功能在其受压后弹性恢复，来完成面框按键的复位，在这往复运动过程中面框对按键主要起导向作用。而由于汽车导航面板总成的导航面板按键是直接与轻触开关上表面接触，零件小装配简单，传统的导航面板按键采用矩形边框按键轴设计，存在接触面积小，受力不均匀，按压时手感体验较差，按压时按键轴和轻触开关接触的可靠性较差等问题，严重影响了整个汽车及其汽车导航面板总成的使用效果。
技术实现思路
本技术是为了解决现有汽车的导航面板总成的导航面板按键在按压时手感体验较差，按压时按键轴和轻触开关接触的可靠性较差等问题而提出了一种结构设计合理、紧凑，操作使用方便，能够解决按压导航面板按键时，导航面板按键与轻触开关按键受力不均、接触面积小等问题，确保按压时导航面板按键与轻触开关接触更可靠，手感更舒适的具有导航功能的汽车及其导航面板总成。本技术的技术方案如下：上述的具有导航功能的汽车，包括底盘、发动机、变速箱、车身、驾驶舱和安装在所述驾驶舱内的导航面板总成；所述导航面板总成包括安装在所述汽车驾驶舱内的导航面板框及安装于所述导航面板框上的导航面板按键和轻触开关；所述导航面板框匹配设置有按键安装框；所述导航面板按键匹配插装于所述按键安装框内且包括按键帽和按键轴；所述按键帽悬浮并锁紧在所述按键安装框上；所述按键轴的上端固定连接所述按键帽的底部，下端与所述轻触开关预接触；所述按键安装框的内壁沿按压所述导航面板按键的方向开设有滑槽；所述按键轴的外壁沿按压所述导航面板按键的方向凸设有滑块；所述滑块与所述滑槽相匹配；所述按键轴的下端一侧壁匹配开设有凹槽，所述凹槽中部凸设有开关接触块，且所述开关接触块位于所述按键轴内侧的一面凸设有接触筋，所述接触筋与所述开关接触块连接为一体并形成横截面呈T字形的接触面；在向所述按键安装框内按压所述导航面板按键过程中，所述按键轴通过所述滑块与所述按键安装框的所述滑槽滑动配合连接，且所述按键轴的下端通过所述横截面呈T字形的接触面与所述轻触开关实现预接触连接。所述具有导航功能的汽车，其中：所述开关接触块位于所述按键轴内侧的一面是沿按压所述导航面板按键的方向凸设有所述接触筋；所述开关接触块的顶端与所述凹槽的槽壁顶端保持平齐。所述具有导航功能的汽车，其中：所述导航面板总成还包括导航线路板；所述导航线路板安装在所述导航面板框内侧且与所述轻触开关电连接。所述具有导航功能的汽车，其中：所述按键安装框一侧壁顶端匹配开设有安装口；所述轻触开关一端连接在所述导航线路板上，另一端安装在所述安装口处。所述具有导航功能的汽车，其中：所述轻触开关包括开关盖、柱塞、反向弹簧和底座；所述底座安装在所述导航线路板上；所述反向弹簧匹配固定在所述底座上；所述柱塞匹配安装在所述开关盖和所述反向弹簧之间；所述柱塞与所述开关接触块和接触筋预接触，当所述柱塞受到所述按键的按压力后，所述柱塞按压所述反向弹簧，所述反向弹簧受力回弹将所述柱塞和所述按键返回到原始位置。一种导航面板总成，包括安装在汽车驾驶舱内的导航面板框及安装于所述导航面板框上的导航面板按键和轻触开关；所述导航面板框匹配设置有按键安装框；所述导航面板按键匹配插装于所述按键安装框内且包括按键帽和按键轴；所述按键帽悬浮并锁紧在所述按键安装框上；所述按键轴的上端固定连接所述按键帽的底部，下端与所述轻触开关预接触；所述按键安装框的内壁沿按压所述导航面板按键的方向开设有滑槽；所述按键轴的外壁沿按压所述导航面板按键的方向凸设有滑块；所述滑块与所述滑槽相匹配；所述按键轴的下端一侧壁匹配开设有凹槽，所述凹槽中部凸设有开关接触块，所述开关接触块的顶端与所述凹槽的槽壁顶端保持平齐，且所述开关接触块位于所述按键轴内侧的一面凸设有接触筋，所述接触筋与所述开关接触块连接为一体并形成横截面呈T字形的接触面；在向所述按键安装框内按压所述导航面板按键过程中，所述按键轴通过所述滑块与所述按键安装框的所述滑槽滑动配合连接，且所述按键轴的下端通过所述横截面呈T字形的接触面与所述轻触开关实现预接触连接。所述导航面板总成，其中：所述开关接触块位于所述按键轴内侧的一面是沿按压所述导航面板按键的方向凸设有所述接触筋。所述导航面板总成，其中：所述导航面板总成还包括导航线路板；所述导航线路板安装在所述导航面板框内侧且与所述轻触开关电连接。所述导航面板总成，其中：所述按键安装框一侧壁顶端匹配开设有安装口；所述轻触开关一端连接在所述导航线路板上，另一端安装在所述安装口处。所述导航面板总成，其中：所述轻触开关包括开关盖、柱塞、反向弹簧和底座；所述底座安装在所述导航线路板上；所述反向弹簧匹配固定在所述底座上；所述柱塞匹配安装在所述开关盖和所述反向弹簧之间；所述柱塞与所述开关接触块和接触筋预接触，当所述柱塞受到所述按键的按压力后，所述柱塞按压所述反向弹簧，所述反向弹簧受力回弹将所述柱塞和所述按键返回到原始位置。有益效果：本技术具有导航功能的汽车及其导航面板总成构思合理、巧妙，尤其通过对导航面板按键与轻触开关之间的连接结构进行改进即按键轴的下端通过横截面呈T字形的接触面与轻触开关预接触连接，能大大增加导航面板按键和轻触开关的接触面积，解决了按压时导航面板按键与轻触开关受力不均、接触面积小等技术难点，确保按压时，导航面板按键与轻触开关接触更加可靠，同时提高导航面板按键操作的舒适性；整个导航面板总成结构设计简单，制造工艺简易，装配方便，对产品品质具有明显的提升效果。附图说明图1、图4为本技术具有导航功能的汽车的导航面板总成的汽车导航面板按键与轻触开关的装配示意图；图2为本技术具有导航功能的汽车的导航面板总成的汽车导航面板按键与轻触开关装配后的剖视图；图3为本技术具有导航功能的汽车的导航面板总成的汽车导航面板按键的结构示意图；图4为本技术具有导航功能的汽车的导航面框总成的轻触开关的结构示意图。具体实施方式如图1至4所示，本技术汽车，包括底盘、发动机、变速箱、车身、驾驶舱和安装在驾驶舱内的导航面板总成。该导航面板总成包括导航面板框1、轻触开关2、导航面板按键3和导航线路板4。该导航面板框1匹配安装在汽车驾驶舱的工作台上，其匹配设置有多个按键安装框11；该按键安装框11对导航面板按键3起导向作用，其内壁沿按压导航面板按键3的方向开设有多个本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种具有导航功能的汽车，包括底盘、发动机、变速箱、车身、驾驶舱和安装在所述驾驶舱内的导航面板总成；所述导航面板总成包括安装在所述汽车驾驶舱内的导航面板框及安装于所述导航面板框上的导航面板按键和轻触开关；所述导航面板框匹配设置有按键安装框；所述导航面板按键匹配插装于所述按键安装框内且包括按键帽和按键轴；所述按键帽悬浮并锁紧在所述按键安装框上；所述按键轴的上端固定连接所述按键帽的底部，下端与所述轻触开关预接触；其特征在于：所述按键安装框的内壁沿按压所述导航面板按键的方向开设有滑槽；/n所述按键轴的外壁沿按压所述导航面板按键的方向凸设有滑块；所述滑块与所述滑槽相匹配；所述按键轴的下端一侧壁匹配开设有凹槽，所述凹槽中部凸设有开关接触块，且所述开关接触块位于所述按键轴内侧的一面凸设有接触筋，所述接触筋与所述开关接触块连接为一体并形成横截面呈T字形的接触面；在向所述按键安装框内按压所述导航面板按键过程中，所述按键轴通过所述滑块与所述按键安装框的所述滑槽滑动配合连接，且所述按键轴的下端通过所述横截面呈T字形的接触面与所述轻触开关实现预接触连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种具有导航功能的汽车，包括底盘、发动机、变速箱、车身、驾驶舱和安装在所述驾驶舱内的导航面板总成；所述导航面板总成包括安装在所述汽车驾驶舱内的导航面板框及安装于所述导航面板框上的导航面板按键和轻触开关；所述导航面板框匹配设置有按键安装框；所述导航面板按键匹配插装于所述按键安装框内且包括按键帽和按键轴；所述按键帽悬浮并锁紧在所述按键安装框上；所述按键轴的上端固定连接所述按键帽的底部，下端与所述轻触开关预接触；其特征在于：所述按键安装框的内壁沿按压所述导航面板按键的方向开设有滑槽；
所述按键轴的外壁沿按压所述导航面板按键的方向凸设有滑块；所述滑块与所述滑槽相匹配；所述按键轴的下端一侧壁匹配开设有凹槽，所述凹槽中部凸设有开关接触块，且所述开关接触块位于所述按键轴内侧的一面凸设有接触筋，所述接触筋与所述开关接触块连接为一体并形成横截面呈T字形的接触面；在向所述按键安装框内按压所述导航面板按键过程中，所述按键轴通过所述滑块与所述按键安装框的所述滑槽滑动配合连接，且所述按键轴的下端通过所述横截面呈T字形的接触面与所述轻触开关实现预接触连接。


2.如权利要求1所述的具有导航功能的汽车，其特征在于：所述开关接触块位于所述按键轴内侧的一面是沿按压所述导航面板按键的方向凸设有所述接触筋；所述开关接触块的顶端与所述凹槽的槽壁顶端保持平齐。


3.如权利要求1所述的具有导航功能的汽车，其特征在于：所述导航面板总成还包括导航线路板；所述导航线路板安装在所述导航面板框内侧且与所述轻触开关电连接。


4.如权利要求3所述的具有导航功能的汽车，其特征在于：所述按键安装框一侧壁顶端匹配开设有安装口；所述轻触开关一端连接在所述导航线路板上，另一端安装在所述安装口处。


5.如权利要求1所述的具有导航功能的汽车，其特征在于：所述轻触开关包括开关盖、柱塞、反向弹簧和底座；所述底座安装在所述导航线路板上；所述反向弹簧匹配固定在所述底座上；所述柱塞匹配安装在所述开关盖和所述反向弹簧之间；所述柱塞与所述开关接触块和接触筋预接触，当所述柱塞受到所述按键的按压力后，所述柱塞按压所述反向弹簧，所述反向弹簧受力回弹将所述柱塞和...

【专利技术属性】
技术研发人员：邹清凤，朱梦洋，宋耀，
申请(专利权)人：湖北英索尔电子有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42