电动汽车低速提示音平衡气压装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及汽车技术领域，特别涉及一种电动汽车低速提示音平衡气压装置，包括：低速提示音本体及透气阀组件；低速提示音本体的上壳体上开设有安装孔；透气阀组件安装在安装孔内。本实用新型专利技术提供的一种电动汽车低速提示音平衡气压装置，低速提示音本体的上壳体上开设有安装孔；透气阀组件安装在安装孔内。通过透气阀组件，能够使电动汽车低速提示音腔体内外压力平衡；既达到透气压力平衡及散热的作用，又有效防止了水汽等进入腔体导致喇叭、控制器等零件的失效，提高扬声器电声转换效率，减少扬声器发热、提高扬声器寿命；并且腔体内通风有利于控制器等零件的散热，可广泛应用于电动汽车低速提示音上。电动汽车低速提示音上。电动汽车低速提示音上。

【技术实现步骤摘要】
电动汽车低速提示音平衡气压装置


[0001]本技术涉及汽车
，特别涉及一种电动汽车低速提示音平衡气压装置。

技术介绍

[0002]电动汽车在纯电动模式下以低速行驶时，车外噪声与传统内燃机车辆相比有明显的降低，使得道路的其它使用者，包括行人、自行车等，特别是盲人和有视觉障碍的人不容易察觉到车辆的接近，容易导致交通事故。
[0003]针对电动汽车的低速行驶安全性问题，要求在具有纯电动行驶模式的电动汽车上，配备能够在低速行驶时发出警示提示音的装置，以减小和行人发生交通事故的概率。各汽车制造商在电动汽车领域的投入以及产出越来越大，为了避免因为过于安静造成的意外事故，低速提示音设备应运而生。由于低速提示音一般安装在引擎盖靠近大灯附件，要求防水防尘等级达到IP67。功率器件长时间工作后发热严重使低速提示音内部气压增大，与外部气压不均衡导致低速提示音变形，声音会变小，甚至损坏低速提示音。

技术实现思路

[0004]本技术针对现有技术中存在的电动汽车低速提示音内部气压容易增大，导致低速提示音变形，影响低速提示音正常使用或使用寿命的技术本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电动汽车低速提示音平衡气压装置，其特征在于：包括：低速提示音本体及透气阀组件；所述低速提示音本体的上壳体上开设有安装孔；所述透气阀组件安装在所述安装孔内。2.根据权利要求1所述的电动汽车低速提示音平衡气压装置，其特征在于：所述透气阀组件包括：压盖、透气阀主体及螺母；所述透气阀主体的下端为螺柱结构，所述透气阀主体的下端穿过所述安装孔并与设置在所述上壳体内侧的所述螺母固定连接；所述压盖设置在所述透气...

【专利技术属性】
技术研发人员：李会，李艳雨，廖辉，
申请(专利权)人：湖北英索尔电子有限公司，
类型：新型
国别省市：