前雾灯光形位置自动调整及检测设备制造技术

本实用新型专利技术公开了前雾灯光形位置自动调整及检测设备，包括工作台，工作台上设有底座，底座上设有定位块、回转气缸、多位置气缸、步进电机及驱动步进电机滑移的驱动件，定位块开设有定位槽，多位置气缸的活塞杆端部设置有堵头，步进电机的输出轴设置有调光杆，步进电机通过滑动组件与底座滑移配合；工作台内还设置有气密泄漏仪及相机，底座开设有贯穿孔，工作台上开设有与贯穿孔同轴的连通孔，相机的摄像头与连通孔、贯穿孔同轴设置。本实用新型专利技术具有以下优点和效果：采用步进电机带动调光杆实现自动调整光形位置，同时进行光照强度和气密性进行检测，检测精度和效率较高、受人为因素影响较小；采用滑块滑轨相配合，导向性较好。

【技术实现步骤摘要】
前雾灯光形位置自动调整及检测设备
本技术涉及车灯检测设备
，特别涉及前雾灯光形位置自动调整及检测设备。
技术介绍
如图1所示，前雾灯包括有灯本体1，灯本体1的侧壁设置有三个用于安装的凸耳11，灯本体1上还设置有调光部12，调光部12开设有调光孔121，调光孔121的插入口截面呈正六边形，当需要调光时，将调光杆伸入调光孔121内并周向旋转调光杆，即可对灯本体1进行调光；灯本体1侧壁还开设有气密口13。汽车前雾灯在生产制作过程中，需要对前雾灯的气密性、光照强度进行检测，并对光形位置进行调整，以保证光形最亮点的同一标准位置。传统的方法是靠人工手动调节的方式进行调整，转动调光杆，把光形调到指定的位置，但是无法同时对气密性和光照强度进行检测。由于传统的检测方法是通过人工进行，所以此种检测方法存在精度较低、效率较低、人为因素影响较大的问题。
技术实现思路
本技术的目的是提供前雾灯光形位置自动调整及检测设备，采用步进电机带动调光杆实现自动调整光形位置的方式，同时采用相机、气密泄漏仪和堵头配合分别进行光照强度及气密性进行检测，具有本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.前雾灯光形位置自动调整及检测设备，包括工作台(2)，其特征在于：所述工作台(2)上设置有底座(3)，所述底座(3)上设置有定位块(31)、回转气缸(32)、多位置气缸(33)、步进电机(34)及驱动所述步进电机(34)滑移的驱动件，所述定位块(31)开设有定位槽(311)，所述多位置气缸(33)的活塞杆端部设置有堵头(331)，所述步进电机(34)的输出轴设置有调光杆(4)，所述步进电机(34)通过滑动组件与所述底座(3)滑移配合；所述工作台(2)内还设置有气密泄漏仪(7)及相机(8)，所述底座(3)开设有贯穿孔(36)，所述工作台(2)上开设有与所述贯穿孔(36)同轴的连通孔，所述相机(...

【技术特征摘要】
1.前雾灯光形位置自动调整及检测设备，包括工作台(2)，其特征在于：所述工作台(2)上设置有底座(3)，所述底座(3)上设置有定位块(31)、回转气缸(32)、多位置气缸(33)、步进电机(34)及驱动所述步进电机(34)滑移的驱动件，所述定位块(31)开设有定位槽(311)，所述多位置气缸(33)的活塞杆端部设置有堵头(331)，所述步进电机(34)的输出轴设置有调光杆(4)，所述步进电机(34)通过滑动组件与所述底座(3)滑移配合；所述工作台(2)内还设置有气密泄漏仪(7)及相机(8)，所述底座(3)开设有贯穿孔(36)，所述工作台(2)上开设有与所述贯穿孔(36)同轴的连通孔，所述相机(8)的摄像头与所述连通孔、贯穿孔(36)同轴设置。


2.根据权利要求1所述的前雾灯光形位置自动调整及检测设备，其特征在于：所述滑动组件包括设置于所述底座(3)上的滑轨(35)，所述滑轨(35)上设置有与所述滑轨(35)滑动配合的滑块(341)，所述步进电机(34)设置于所述滑块(341)上。


3.根据权利要求2所述的前雾灯光形位置自动调整及检测设备，其特征在于：所述驱动件包括驱动气缸(5)，所述驱动气缸(5)的活塞杆与所述滑块(341)之间通过浮动接头(51)相连接，所述驱动气缸(5)驱使所述滑块(341)沿所述滑轨(35)滑移。


4.根据权利要求1所述的前雾灯光形位置自动调整及检测设备，其特征在于：所述底座(3)上还设置有笔型气缸(6)，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：华典，刘子豪，张成，
申请(专利权)人：浙江金业汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33