【技术实现步骤摘要】
一种离合器油缸总成
本技术属于液压设备
,涉及一种液压油缸,特别涉及一种离合器油缸总成。
技术介绍
离合器是农机中用于机械传动的常用部件,驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板,以切断或传递发动机向变速器输入的动力,由于经常踩踏离合器踏板容易使驾驶员疲劳,因此在离合器的线程上设置助力油缸是目前解决该问题的重要方法,通过助力油缸间接的控制离合器,但是目前常规的加长型油缸还存在以下问题,活塞杆轴向尺寸过长时,整个导向套和活塞杆体容易偏摆,导致活塞移动时不能完全沿轴向运动,使活塞外圈的径向压力受力不均更加剧了其密封环的损坏。
技术实现思路
本技术的目的是针对现有技术中存在的上述问题,提供了一种使活塞杆轴向定位更加精准密封圈不易磨损,使用寿命更长的离合器油缸总成。本技术的目的可通过下列技术方案来实现:一种离合器油缸总成,包括缸体、活塞、活塞杆和导向套,所述缸体的两端分别设置有与内部连通的进油口和回油口,其特征在于,所述活塞的外圈卡设有密封圈和活塞环,密封圈的数量为两个且分别位于活塞环的两侧,所述密封圈的外端面上开设有一圈U型槽,所述的缸体内位于导向套处通过热压配合嵌有定位轴套,所述的定位轴套上开设有若干用于流通的油孔,所述的活塞杆从定位轴套中心穿过且两者的接触面为间隙配合。本离合器油缸总成的原理为:当离合器踩入时通过液压泵使缸体上的进油口进油同时活塞与导向套之间的油液通过回油口排出,其中活塞环起到固定活塞的作用,密封圈上U型槽的设计,由于密封圈外壁与缸体内壁贴合,当液压油推动活塞且U型 ...
【技术保护点】
1.一种离合器油缸总成,包括缸体(1)、活塞(2)、活塞杆(3)和导向套(4),所述缸体(1)的两端分别设置有与内部连通的进油口(1a)和回油口(1b),其特征在于,所述活塞(2)的外圈卡设有密封圈(5)和活塞环(6),密封圈(5)的数量为两个且分别位于活塞环(6)的两侧,所述密封圈(5)的外端面上开设有一圈U型槽(7),所述的缸体(1)内位于导向套(4)处通过热压配合嵌有定位轴套(8),所述的定位轴套(8)上开设有若干用于流通的油孔(9),所述的活塞杆(3)从定位轴套(8)中心穿过且两者的接触面为间隙配合。/n
【技术特征摘要】
1.一种离合器油缸总成,包括缸体(1)、活塞(2)、活塞杆(3)和导向套(4),所述缸体(1)的两端分别设置有与内部连通的进油口(1a)和回油口(1b),其特征在于,所述活塞(2)的外圈卡设有密封圈(5)和活塞环(6),密封圈(5)的数量为两个且分别位于活塞环(6)的两侧,所述密封圈(5)的外端面上开设有一圈U型槽(7),所述的缸体(1)内位于导向套(4)处通过热压配合嵌有定位轴套(8),所述的定位轴套(8)上开设有若干用于流通的油孔(9),所述的活塞杆(3)从定位轴套(8)中心穿过且两者的接触面为间隙配合。
2.根据权利要求1所述的一种离合器油缸总成...
【专利技术属性】
技术研发人员:肖西华,金冬富,金林泽,
申请(专利权)人:温岭市金盾工程机械制造有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江;33
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