汽车组合开关的连接螺钉制造技术

技术编号:22993052 阅读:21 留言:0更新日期:2020-01-01 04:58
本实用新型专利技术公开了汽车组合开关的连接螺钉,包括螺杆部和脑头部,其特征在于:螺杆部的下端面设有沉孔,沉孔使螺杆部的下端端部成为薄壁筒体结构,薄壁筒体结构沿圆周方向不等距设有若干切口,相邻切口间形成宽条和窄条。本实用新型专利技术具备防松及止退功能,结构简单。

Connecting screw of automobile combination switch

【技术实现步骤摘要】
汽车组合开关的连接螺钉
本技术涉及一种汽车组合开关,具体涉及一种汽车组合开关的连接螺钉。
技术介绍
汽车组合开关用到连接螺钉将其开关壳体与内部零件进行连接,为防止连接后螺钉松动脱落,目前使用的螺钉一般在轴端设置挡圈或开口销用于螺钉的止退,装配不方便,结构会较为复杂,而且虽然起到连接止退的作用,但很难起到连接防松的作用。
技术实现思路
针对现有技术的不足,本技术的目的是在于提供一种具备防松及止退功能,结构简单的汽车组合开关的连接螺钉。本技术是通过以下技术方案实施的:汽车组合开关的连接螺钉,包括螺杆部和脑头部,其特征在于:螺杆部的下端面设有沉孔,沉孔使螺杆部的下端端部成为薄壁筒体结构,薄壁筒体结构沿圆周方向不等距设有若干切口,相邻切口间形成宽条和窄条。上述技术方案的连接螺钉,在进行汽车组合开关的开关壳体与内部零件的连接后,连接螺钉的下端端部会外露,这时将连接螺钉下端端部的窄条向外翻起,可起到铆紧开关壳体或内部零件的作用,既防松又止退,装配很方便,结构也简单。作为优选,所述切口设有八条,形成的宽条和窄条分别为四条。附图说明本技术有如下附图:图1为本技术的结构示意图,图2为图1的底部方向视图。具体实施方式如图1、2所示,本技术的汽车组合开关的连接螺钉,包括螺杆部2和脑头部1,螺杆部2的下端面设有沉孔3,沉孔3使螺杆部的下端端部成为薄壁筒体结构,薄壁筒体结构沿圆周方向不等距设有八条切口4,相邻切口间形成宽条5和窄条6,八条切口4形成的宽条5和窄条6分别为四条,窄条6可向外翻起,起到铆紧开关壳体或内部零件的作用,既防松又止退。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.汽车组合开关的连接螺钉,包括螺杆部和脑头部,其特征在于:螺杆部的下端面设有沉孔,沉孔使螺杆部的下端端部成为薄壁筒体结构,薄壁筒体结构沿圆周方向不等距设有若干切口,相邻切口间形成宽条和窄条。/n

【技术特征摘要】
1.汽车组合开关的连接螺钉,包括螺杆部和脑头部,其特征在于:螺杆部的下端面设有沉孔,沉孔使螺杆部的下端端部成为薄壁筒体结构,薄壁筒体结构沿圆周方向不等距设有若干...

【专利技术属性】
技术研发人员:周希盛
申请(专利权)人:浙江品之恒汽车配件有限公司
类型:新型
国别省市:浙江;33

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