一种木门搬运工装制造技术

本实用新型专利技术涉及木门加工技术领域。目的在于提供一种使用方便的木门搬运工装。本实用新型专利技术所采用的技术方案是：一种木门搬运工装，包括多个呈L形的护角槽和用于连接各护角槽的条形的连接钢板；所述护角槽L形竖直段远离槽口的背面设置有两根连接螺杆，每一根所述连接螺杆上均适配有一个紧固螺栓；所述连接钢板上设置有两根沿连接钢板长度方向延伸的条形口，两根所述条形口的位置与护角槽上的两根连接螺杆相对，且宽度与连接螺杆相配合。本实用新型专利技术可直接推动多张门扇，或配合其他辅助机械对门扇进行批量搬运。

A kind of wooden door transport tooling

【技术实现步骤摘要】
一种木门搬运工装
本技术涉及木门加工
，具体涉及木门搬运工装。
技术介绍
木门是安装在门洞内用以隔离室内空间的一种装修材料，木门主要包括：实木门、颗粒板门、免漆板门等。木门在抛光、打磨、喷漆、烘干等加工过程中，及加工完成后进行保存的过程中，很多时候都需要对木门进行搬运。传统的木门搬运大多依靠人工手抬或推车搬运的方式进行，人工搬运的方式工作人员劳动强度大，搬运效率低，尤其是对于重量较重的门扇而言，传统人工手抬的方式完全不适用。而采用推车的方式，由于门扇堆叠在推车上未进行稳定的固定，门扇之间在运输的过程中晃动发生摩擦，又容易造成门扇受损，为此还必须要对门扇进行捆绑定位，这又较为费时费力。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种使用方便的木门搬运工装。为实现上述专利技术目的，本技术所采用的技术方案是：一种木门搬运工装，包括多个呈L形的护角槽和用于连接各护角槽的条形的连接钢板；所述护角槽的高度至少为20cm，护角槽内设置有一张与护角槽侧壁平行的L形的夹板；所述夹板的一面为夹持面，夹板的另一面设置有若干导向杆；所述导向杆与夹板垂直，且经护角槽侧壁的导向孔穿出护角槽外；所述护角槽背向夹板夹持面一侧的侧壁上还设置有螺纹短管，所述螺纹短管内适配有顶板螺栓，所述顶板螺栓的内端伸入护角槽内并与夹板相接触；所述护角槽的底部固定设置有万向脚轮；所述护角槽L形竖直段远离槽口的背面还设置有两根连接螺杆，每一根所述连接螺杆上均适配有一个紧固螺栓；所述连接钢板上设置有两根沿连接钢板长度方向延伸的条形口，两根所述条形口的位置与护角槽上的两根连接螺杆相对，且宽度与连接螺杆相配合。优选的，所述万向脚轮包括脚轮主体和U形弹片，所述U形弹片呈横向布置，U形弹片的顶面与护角槽固接，底面安装有脚轮主体；所述U形弹片的开口侧设置有竖向的缓冲弹簧，所述缓冲弹簧的上下两端分别与U形弹片的顶面和底面固接。优选的，所述夹板的夹持面以及夹板夹持面相对的护角槽侧壁上均设置有一层橡胶保护层。优选的，所述连接钢板的两端设置有端板，连接钢板一面的中部设置有沿连接钢板长度方向延伸的中间加强板，所述连接钢板、中间加强板、端板之间相互焊接。本技术的有益效果集中体现在：能够方便快速的对门扇进行搬运，省时省力，尤其适合多张门扇的批量运输。具体来说，本技术在使用过程中，先在门扇底部的两个角落位置各安装一个护角槽，旋转顶板螺栓，顶部螺栓推动夹板运动，夹板与护角槽的侧壁共同将门扇夹紧，从而形成稳定的固定。本技术导向杆和导向孔的设计使得夹板在运动的过程中能够保持稳定性，防止夹板晃动对门扇产生摩擦，且本技术能够适应各种不同厚度的门扇，通用性极强。护角槽安装完成后，本技术即可双手扶持着单张门扇，直接在地面上进行推动。另外，本技术还可以将连接钢板安装在各护角槽上，将各门扇的护角槽连接起来，从而同时可直接推动多张门扇，或配合其他辅助机械对门扇进行批量搬运。连接各护角槽时，先将各护角槽对齐，将连接钢板的条形口对准连接螺杆并套设在连接螺杆上，最后利用紧固螺栓将连接钢板与护角槽锁死即可。本技术结构简单、成本低，能够根据搬运的门扇数量进行灵活组配，操作方便。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为护角槽的结构示意图；图3为连接钢板的结构示意图。具体实施方式如图1-3所示的一种木门搬运工装，包括多个呈L形的护角槽1和用于连接各护角槽1的条形的连接钢板2。所述护角槽1可采用合金、塑料等材料制成，主要保证足够的强度即可，其中优选采用PVC塑料或高强度铝合金制成。所述护角槽1的高度至少为20cm，护角槽1内设置有一张与护角槽1侧壁平行的L形的夹板3。所述夹板3的一面为夹持面，夹板3的另一面设置有若干导向杆4。所述导向杆4与夹板3垂直，且经护角槽1侧壁的导向孔穿出护角槽1外，形成滑动配合。如图2中所示，导向杆4的数量为5根，L形两边的端部各设置两个，拐角处设置一个，稳定性极好。所述护角槽1背向夹板3夹持面一侧的侧壁上还设置有螺纹短管5，所述螺纹短管5内适配有顶板螺栓，所述顶板螺栓的内端伸入护角槽1内并与夹板3相接触，用于挤压夹板3。当然，为了防止夹板3上的导向杆4退出导向孔，还可以在导向杆4的端部设置限位块，限位块的结构较为简单，只要尺寸大于导向孔即可，本技术不再对此进行赘述。所述护角槽1的底部固定设置有万向脚轮，便于直接推动护角槽1。所述万向脚轮可直接选用市售的常规的球形万向轮。此外为了缓冲推动过程中的振动，更好的做法还可以是所述万向脚轮包括脚轮主体10和U形弹片11，所述U形弹片11呈横向布置，U形弹片11的顶面与护角槽1固接，可采用螺栓连接、粘接、焊接、桥接等多种方式。U形弹片11的底面安装有脚轮主体10，如图1中所示，通常是在U形弹片11上设置安装孔，脚轮主体10上的螺纹安装杆插入安装孔内并利用螺母锁紧。所述U形弹片11的开口侧设置有竖向的缓冲弹簧12，所述缓冲弹簧12的上下两端分别与U形弹片11的顶面和底面固接。这种万向脚轮的结构通过U性弹片11进行一次缓冲，缓冲弹簧12进行二次缓冲，能够有效的消减门扇在推行过程中受到的振动，防止门扇受到伤害，能够保持门扇无损外观。另外，所述夹板3的夹持面以及夹板3夹持面相对的护角槽1侧壁上均设置有一层橡胶保护层13，橡胶保护层13起到一方面起到缓冲应力的作用，对门扇进行保护，另一方面也能够起到防滑的作用，提高夹板3对门扇的夹紧力。所述护角槽1L形竖直段远离槽口的背面还设置有两根连接螺杆7，每一根所述连接螺杆7上均适配有一个紧固螺栓8。所述连接钢板2上设置有两根沿连接钢板2长度方向延伸的条形口9，两根所述条形口9的位置与护角槽1上的两根连接螺杆7相对，且宽度与连接螺杆7相配合。为了提高连接钢板2的强度，结合图2和3所示，所述连接钢板2的两端设置有端板14，连接钢板2一面的中部设置有沿连接钢板2长度方向延伸的中间加强板15，所述连接钢板2、中间加强板15、端板14之间相互焊接。本技术在使用过程中，先在门扇底部的两个角落位置各安装一个护角槽1，旋转顶板螺栓，顶部螺栓推动夹板3运动，夹板3与护角槽1的侧壁共同将门扇夹紧，从而形成稳定的固定。本技术导向杆4和导向孔的设计使得夹板3在运动的过程中能够保持稳定性，防止夹板3晃动对门扇产生摩擦，且本技术能够适应各种不同厚度的门扇，通用性极强。护角槽1安装完成后，本技术即可双手扶持着单张门扇，直接在地面上进行推动。另外，本技术还可以将连接钢板2安装在各护角槽1上，将各门扇的护角槽1连接起来，从而同时可直接推动多张门扇，或配合其他辅助机械对门扇进行批量搬运。连接各护角槽1时，先将各护角槽1对齐，将连接钢板2的条形口9对准连接螺杆7并套设在连接螺杆7上，最后利用紧固螺栓8将连接钢板2与护角槽1锁死即可。本技术结构简单、成本低，能够根据搬运的门扇数量进行灵活组配，操作方便。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种木门搬运工装，其特征在于：包括多个呈L形的护角槽(1)和用于连接各护角槽(1)的条形的连接钢板(2)；/n所述护角槽(1)的高度至少为20cm，护角槽(1)内设置有一张与护角槽(1)侧壁平行的L形的夹板(3)；所述夹板(3)的一面为夹持面，夹板(3)的另一面设置有若干导向杆(4)；所述导向杆(4)与夹板(3)垂直，且经护角槽(1)侧壁的导向孔穿出护角槽(1)外；所述护角槽(1)背向夹板(3)夹持面一侧的侧壁上还设置有螺纹短管(5)，所述螺纹短管(5)内适配有顶板螺栓，所述顶板螺栓的内端伸入护角槽(1)内并与夹板(3)相接触；所述护角槽(1)的底部固定设置有万向脚轮；/n所述护角槽(1)L形竖直段远离槽口的背面还设置有两根连接螺杆(7)，每一根所述连接螺杆(7)上均适配有一个紧固螺栓(8)；所述连接钢板(2)上设置有两根沿连接钢板(2)长度方向延伸的条形口(9)，两根所述条形口(9)的位置与护角槽(1)上的两根连接螺杆(7)相对，且宽度与连接螺杆(7)相配合。/n

【技术特征摘要】
1.一种木门搬运工装，其特征在于：包括多个呈L形的护角槽(1)和用于连接各护角槽(1)的条形的连接钢板(2)；
所述护角槽(1)的高度至少为20cm，护角槽(1)内设置有一张与护角槽(1)侧壁平行的L形的夹板(3)；所述夹板(3)的一面为夹持面，夹板(3)的另一面设置有若干导向杆(4)；所述导向杆(4)与夹板(3)垂直，且经护角槽(1)侧壁的导向孔穿出护角槽(1)外；所述护角槽(1)背向夹板(3)夹持面一侧的侧壁上还设置有螺纹短管(5)，所述螺纹短管(5)内适配有顶板螺栓，所述顶板螺栓的内端伸入护角槽(1)内并与夹板(3)相接触；所述护角槽(1)的底部固定设置有万向脚轮；
所述护角槽(1)L形竖直段远离槽口的背面还设置有两根连接螺杆(7)，每一根所述连接螺杆(7)上均适配有一个紧固螺栓(8)；所述连接钢板(2)上设置有两根沿连接钢板(2)长度方向延伸的条形口(9)，两根所述条形口(9)的位置与护角槽(1)上的两根连...

【专利技术属性】
技术研发人员：陆晨，
申请(专利权)人：江苏金丰木业有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32