【技术实现步骤摘要】
一种粉末流化供粉装置
本专利技术属于粉末冲压发动机的燃料供给领域,具体为一种粉末流化供粉装置。
技术介绍
粉末燃料冲压发动机采用高能金属或硼粉为燃料,兼具液体燃料冲压发动机推力可调、比冲高及固体火箭冲压发动机安全可靠、结构简单等优点,尤其是固体/粉末或液体/粉末燃料组合冲压发动机,粉末燃料的加入不仅可大幅提高传统冲压发动机的比冲等性能,还能改善并增加其原有功能,是极具发展潜力的新一代导弹动力装置之一。粉末燃料在流化气作用下以气固两相形式流动,因此具有较强的流率调控性,使粉末燃料冲压发动机具备多次启动和推力调节功能。同时粉末燃料冲压发动机的燃料流量调节属于冷调节方式,且其密度比冲较高,与目前在研的流量可调冲压发动机相比,性能更优,特别适合于工作空域大,要求多弹道飞行等方面任务。粉末燃料供应系统是实现粉末燃料冲压发动机稳定燃烧和推力调节的关键,其供应性能的优劣直接影响发动机性能的好坏。粉末燃料输送形式灵活,可与现有固体燃料或液体燃料冲压发动机搭配使用,形成固体/粉末、液体/粉末组合冲压发动机,从而提高单一燃料形式冲压发动机比冲性能。由此可见,粉末燃料冲压发动机的诸多优点使其具备强劲的发展潜力,但由于其尚处于初步研究阶室,且涉及诸如气固两相输送、颗粒燃料点火和发动机燃烧组织等多方面问题,目前许多技术难题还未得到解决。国防科技大学的孔龙飞在粉末燃料冲压发动机的粉末燃料供应装置流化喷管处增设了扰流锥体,并针对了扰流锥体不同构型和位置对流场中离散相颗粒浓度进行了计算分析。粉末燃料供给技术是粉末燃料 ...
【技术保护点】
1.一种粉末流化供粉装置,其特征在于,包括:储粉段(1)、流化段(2)、观察段(3)以及喷管(4),且沿供粉的方向从前至后依次设置;/n所述储粉段(1)包括储粉壳体(10),所述储粉壳体(10)内设置有活塞盘(11),所述活塞盘(11)的后端设置有多孔板(14),所述活塞盘(11)和多孔板(14)之间形成有控制气储腔(140),活塞盘(11)前端形成活塞腔体(18),多孔板(14)后端设置有燃料药柱(5);/n所述活塞盘(11)的前端通过活塞杆(12)与步进电机(15)相连,所述活塞盘(11)上设置有若干个控制气接嘴(13),所述控制气接嘴(13)的前端贯穿活塞盘(11)并与控制气储腔(140)相联通,所述控制气接嘴(13)的后端与外部控制气瓶相连;/n所述流化段(2)包括流化壳体(20),所述流化壳体(20)上设置有若干个流化气接嘴(21),所述流化壳体(20)内设置有流化腔体(22)和流化气布气孔(24),所述流化气接嘴(21)与流化气布气孔(24)相联通,所述流化气布气孔(24)和流化腔体(22)相联通;/n所述观察段(3)设置有一次空气接嘴(33)、二次空气接嘴(34)以及观察 ...
【技术特征摘要】
1.一种粉末流化供粉装置,其特征在于,包括:储粉段(1)、流化段(2)、观察段(3)以及喷管(4),且沿供粉的方向从前至后依次设置;
所述储粉段(1)包括储粉壳体(10),所述储粉壳体(10)内设置有活塞盘(11),所述活塞盘(11)的后端设置有多孔板(14),所述活塞盘(11)和多孔板(14)之间形成有控制气储腔(140),活塞盘(11)前端形成活塞腔体(18),多孔板(14)后端设置有燃料药柱(5);
所述活塞盘(11)的前端通过活塞杆(12)与步进电机(15)相连,所述活塞盘(11)上设置有若干个控制气接嘴(13),所述控制气接嘴(13)的前端贯穿活塞盘(11)并与控制气储腔(140)相联通,所述控制气接嘴(13)的后端与外部控制气瓶相连;
所述流化段(2)包括流化壳体(20),所述流化壳体(20)上设置有若干个流化气接嘴(21),所述流化壳体(20)内设置有流化腔体(22)和流化气布气孔(24),所述流化气接嘴(21)与流化气布气孔(24)相联通,所述流化气布气孔(24)和流化腔体(22)相联通;
所述观察段(3)设置有一次空气接嘴(33)、二次空气接嘴(34)以及观察玻璃(35)。
2.根据权利要求1所述的粉末流化供粉装置,其特征在于,所述流化腔体(22)的口径从前至后逐渐减小;所述流化腔体(22)的后端设置有电磁阀(23)。
3.根据权利要求2所述的粉末流化供粉装置,其特征在于,其口径变化过程呈现圆滑过渡状态。
4.根据权利要求1所述的粉末流化供粉装置,其特征在于,所述储粉壳体(10)和活塞盘(11)之间设置有橡胶圈(...
【专利技术属性】
技术研发人员:罗世彬,左秋儒,席文雄,任蒙飞,
申请(专利权)人:湖南云顶智能科技有限公司,
类型:发明
国别省市:湖南;43
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