一种快连式轴向连接组件制造技术

本发明专利技术公开了一种快连式轴向连接组件，包括公头与母头；所述母头的尾部设有拉钉，母头的头部设有连接部分，所述连接部分的内部依次设有膨胀管、限位环、弹簧和挡环；所述的膨胀管包括尾部的环形部分和头部的片状部分，所述片状部分的尾部与环形部分相连；所述限位环的中部设有通孔；所述公头的尾部外表面设有防滑螺纹，公头的头部连有顶杆。与现有的连接方式相比，本装置的连接速度快，连接强度高。且在弹簧的作用下，即使长时间使用，公母头之间也不会产生间隙，可以保证整体机构的稳定性。

A fast connected axial connection component

【技术实现步骤摘要】
一种快连式轴向连接组件
本专利技术涉及一种快连式轴向连接组件。
技术介绍
目前，现有的盾构隧道一般都是由预制的若干规格管片拼接而成，此种管片在预制时，需要提前在模板上定位连接螺栓孔，以便将预制好的管片在盾构隧道时通过特制的连接螺栓进行环向和纵向连接拼装紧固，从而形成一个完整的混凝土管道。但在具体使用过程中需要解决管片之间的环向和纵向拼接问题,本专利技术是解决沿纵向相邻的管片之间的连接问题，现有的管片拼装存在施工速度慢、劳动强度大，连接强度不高、抗剪切能力不强等等问题。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了解决以上现有技术的不足，提出了一种快连式轴向连接组件。一种快连式轴向连接组件，包括公头与母头；所述母头的尾部设有拉钉，母头的头部设有连接部分，所述连接部分的内部设有腔体，所述腔体内依次设有膨胀管、限位环、弹簧和挡环；所述的膨胀管包括尾部的环形部分和头部的片状部分，所述片状部分的尾部与环形部分相连；所述限位环的中部设有通孔，所述挡环的右侧端部抵接在腔体的左端面上；所述公头的尾部外表面设有防滑螺纹，公头的头部连有顶杆，所述的顶杆由第一轴、第二轴和第三轴组成，所述第一轴的头部设有导向斜面，导向斜面的初始端直径小于膨胀管的内径，导向斜面的中部直径等于膨胀管的内径，导向斜面的末端直径大于膨胀管的内径；第二轴的直径小于限位环的通孔直径，第三轴的直径大于弹簧的外径。优选地，所述连接部分的侧面设有缺口。优选地，所述膨胀管的材质为弹簧钢。优选地，所述公头的头部设有沉孔，所述沉孔的内径与连接部分的外径相配。优选地，所述顶杆的材质为金属材料。使用方法：1、将公头与母头分别预埋在两个相邻的管片中；2、将公头沿着母头方向插入；3、插入时，顶杆中的第一轴部分首先接触到膨胀管，在第一轴头部导向斜面的作用下，膨胀管中的片状部分向外张来，张开后的膨胀管的外径大于限位环的通孔内径，即此时膨胀管的尾部抵接在限位环的外表面上；4、顶杆继续向前运动，直至第三轴的端部抵接在弹簧上，并迫使弹簧发生一定的弹性形变，在弹簧的弹性力的作用下，限位环向前运动，挡环向后抵接在腔体的左端面上，从而完成公头与母头的连接。有益效果：与现有的连接方式相比，本装置的连接速度快，连接强度高。且在弹簧的作用下，即使长时间使用，公母头之间也不会产生间隙，可以保证整体机构的稳定性。附图说明图1是一种快连式轴向连接组件的总体结构示意图；图2是一种快连式轴向连接组件的爆炸图；图3是一种快连式轴向连接组件连接时的剖视图；图4是图3中A部分的放大图；图5是母头的爆炸图；图6是公头的爆炸图；图7是膨胀管的结构示意图；1.公头11.顶杆2.母头21.母头头部22.膨胀管23.限位环24.弹簧25.挡环。具体实施方式为了加深对本专利技术的理解，下面将结合实施例和附图对本专利技术作进一步详述，该实施例仅用于解释本专利技术，并不构成对本专利技术保护范围的限定。如图1-7所示，一种快连式轴向连接组件，包括公头1与母头2；所述母头2的尾部设有拉钉，母头的头部设有连接部分21，连接部分21的侧面设有缺口。连接部分21的内部设有腔体，所述腔体内依次设有膨胀管22、限位环23、弹簧24和挡环25；所述挡环的右侧端部抵接在腔体的左端面上；膨胀管22的材质为弹簧钢。所述的膨胀管22包括尾部的环形部分和头部的片状部分，所述片状部分的尾部与环形部分相连；所述限位环23的中部设有通孔。所述公头1的尾部外表面设有防滑螺纹，公头1的头部连有顶杆11，所述顶杆11的材质为金属材料。顶杆11由第一轴、第二轴和第三轴组成，所述第一轴的头部设有导向斜面，导向斜面的初始端直径小于膨胀管22的内径，导向斜面的中部直径等于膨胀管22的内径，导向斜面的末端直径大于膨胀管22的内径；第二轴的直径小于限位环23的通孔直径，第三轴的直径大于弹簧24的外径。公头1的头部设有沉孔，所述沉孔的内径与连接部分的外径相配。使用方法：1、将公头1与母头2分别预埋在两个相邻的管片中；2、将公头1沿着母头2的方向插入；3、插入时，顶杆11中的第一轴部分首先接触到膨胀管22，在第一轴头部导向斜面的作用下，膨胀管22中的片状部分向外张来，张开后的膨胀管22的外径大于限位环23的通孔内径，即此时膨胀管22的尾部抵接在限位环23的外表面上；4、顶杆11继续向前运动，直至第三轴的端部抵接在弹簧24上，并迫使弹簧24发生一定的弹性形变，在弹簧24的弹性力的作用下，限位环23向前运动，挡环25向后运动，从而完成公头与母头的连接。以上所述仅为本专利技术的较佳实施例而已，并不用以限制本专利技术，凡在本专利技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本专利技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种快连式轴向连接组件，其特征在于，包括公头与母头；/n所述母头的尾部设有拉钉，母头的头部设有连接部分，所述连接部分的内部设有腔体，所述腔体内依次设有膨胀管、限位环、弹簧和挡环；所述的膨胀管包括尾部的环形部分和头部的片状部分，所述片状部分的尾部与环形部分相连；所述限位环的中部设有通孔，所述挡环的右侧端部抵接在腔体的左端面上；/n所述公头的尾部外表面设有防滑螺纹，公头的头部连有顶杆，所述的顶杆由第一轴、第二轴和第三轴组成，所述第一轴的头部设有导向斜面，导向斜面的初始端直径小于膨胀管的内径，导向斜面的中部直径等于膨胀管的内径，导向斜面的末端直径大于膨胀管的内径；第二轴的直径小于限位环的通孔直径，第三轴的直径大于弹簧的外径。/n

【技术特征摘要】
1.一种快连式轴向连接组件，其特征在于，包括公头与母头；
所述母头的尾部设有拉钉，母头的头部设有连接部分，所述连接部分的内部设有腔体，所述腔体内依次设有膨胀管、限位环、弹簧和挡环；所述的膨胀管包括尾部的环形部分和头部的片状部分，所述片状部分的尾部与环形部分相连；所述限位环的中部设有通孔，所述挡环的右侧端部抵接在腔体的左端面上；
所述公头的尾部外表面设有防滑螺纹，公头的头部连有顶杆，所述的顶杆由第一轴、第二轴和第三轴组成，所述第一轴的头部设有导向斜面，导向斜面的初始端直径小于膨胀管的内径，导向斜面的中部直径等于膨胀管的内径，导向斜面的末端直...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱义芳，
申请(专利权)人：江苏大成轨道科技有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32