根据充电距离调节长度的车载充电线收放装置制造方法及图纸

技术编号:22968224 阅读:18 留言:0更新日期:2019-12-31 21:02
根据充电距离调节长度的车载充电线收放装置,涉及新能源汽车技术领域,包括两个收线机构,两个所述收线机构之间活动连接有收线轴,所述收线轴的外侧活动连接有充电线,所述收线轴的上方活动连接有转轴,所述转轴的外侧活动连接有限位滑轮,所述转轴的上方活动连接有自锁机构,两个所述收线机构的结构相同。该根据充电距离调节长度的车载充电线收放装置,通过将两个卡块均设计为半圆结构,两个卡块相对的一侧均活动连接有棘齿,棘齿的齿牙方向与拉线方向相反,所述棘齿位于卡块的内部且通过弹簧与卡块活动连接,可保证在拉动充电线时充电线可在两个卡块之间滑动,同时,当停止对充电线施加拉力时,两个卡块可将充电线卡住。

On board charging line retracting and releasing device adjusting length according to charging distance

【技术实现步骤摘要】
根据充电距离调节长度的车载充电线收放装置
本专利技术涉及新能源汽车
,具体为根据充电距离调节长度的车载充电线收放装置。
技术介绍
随着近年来燃油汽车数量的增加,带来的环境污染问题日益严重,并且数量众多的燃油车会消耗大量不可再生的石油原料,为此,更加清洁环保的新能源汽车逐渐的成为消费者的首要选择,其中电动汽车的销量占据较大的比重,目前针对电动汽车的充电方式基本为借助专用充电桩进行,在此过程中,需要将随车充电线与充电桩连接,由于停车位置与充电桩之间的距离不固定,充电线的长度一般较长,容易因与地面接触造成充电线的磨损,同时放置在地上的电线容易绊倒行人,并且在充电完成后进行收线时容易使电线缠绕在一起,不方便下次使用。基于上述问题,专利技术者提出了根据充电距离调节长度的车载充电线收放装置,具备可根据充电距离调整充电线长度的优点,同时,利用棘轮的原理可保证在将充电线拉伸到预定长度后使其维持在相应的长度,在保证不影响使用效果的同时不会有多的线拖拽在地面上。
技术实现思路
为实现上述根据充电距离调整充电线长度的目的,本专利技术提供如下技术方案:根据充电距离调节长度的车载充电线收放装置,包括收线机构、收线轴、充电线、转轴、限位滑轮和自锁机构。其中:所述收线机构包括底座、固定棘盘、固定棘齿、棘轮机构、限位柱和定位轴。其中:所述棘轮机构包括棘轮本体、活动棘齿、限位块和收缩弹簧。其中:所述自锁机构包括连接块、复位弹簧、主动杆、从动杆和卡块。上述结构的连接关系如下:两个所述收线机构之间活动连接有收线轴,所述收线轴的外侧活动连接有充电线,所述充电线活动搭接在限位滑轮的内部,所述充电线穿过两个卡块之间且贯穿并延伸至连接块的外侧,并且所述充电线在连接块内部的内置轴上缠绕一圈,所述收线轴的上方活动连接有转轴,所述转轴的外侧活动连接有限位滑轮,所述转轴的表面开设有斜槽,所述限位滑轮套接在转轴的外侧,所述限位滑轮的内部设置有与斜槽相适配的限位凸块,并且所述限位凸块与斜槽相互啮合,所述转轴的上方活动连接有自锁机构。两个所述收线机构的结构相同,均包括底座,所述底座的正面活动连接有固定棘盘,所述固定棘盘的内部设置有固定棘齿,所述固定棘盘的内部活动连接有棘轮机构,所述棘轮机构的正面活动连接有限位柱,所述限位柱的表面设置有凸起,所述收线轴的内部设置有与凸起相适配的凹槽,并且所述收线轴的两端分别套接在两个限位柱的外侧,所述棘轮机构的背面固定连接有定位轴,所述定位轴与内置电机的输出轴活动连接,所述转轴通过皮带与定位轴活动连接。所述棘轮机构包括棘轮本体,所述棘轮本体的内部活动俩捏有活动棘齿,所述活动棘齿的右侧为曲面,所述固定棘齿的左侧为曲面,所述活动棘齿与固定棘齿相适配且相互啮合,所述活动棘齿的底部固定连接有限位块,所述限位块的底部活动连接有收缩弹簧。所述自锁机构包括连接块,所述连接块的左侧活动连接有复位弹簧,所述连接块的右侧活动连接有两个主动杆,所述主动杆远离连接块的一端活动连接有从动杆,所述从动杆远离主动杆的一端活动连接有卡块,两个所述卡块均为半圆结构,两个所述卡块相对的一侧内部均活动连接有棘齿,该棘齿的齿牙方向与充电线的拉线方向相反,所述棘齿位于卡块的内部且通过弹簧与卡块活动连接。作为优选,所述底座的外侧固定连接有四个均匀分布的螺钉安装座。作为优选,所述连接块靠近复位弹簧的一侧开设有通孔,该通孔的尺寸与充电线的尺寸相适配。作为优选,所述底座、固定棘盘、棘轮机构、限位柱和定位轴的中轴线在同一直线上。作为优选,所述收线轴的中轴线与两个限位柱的中轴线在同一条直线上。作为优选,所述固定棘盘和棘轮机构的外侧均设置有触点,两个触点分别与内置电机的输入端连接。作为优选,左侧收线机构包括的定位轴贯穿并延伸至与其连接的外壳外侧。与现有技术及产品相比,本专利技术具备以下有益效果:1、该根据充电距离调节长度的车载充电线收放装置,通过收线轴,可为充电线提供支撑并维持其位置稳定,在放线和收线过程中可利用转动使充电线缠绕在收线轴的外侧,或从收线轴的外侧脱离,同时利用转动可节省一定的力,加快了该装置的收线速度,节省了时间,通过在转轴的表面开设有斜槽,限位滑轮套接在转轴的外侧,限位滑轮的内部设置有与斜槽相适配的限位凸块,限位凸块与斜槽相互啮合,充电线活动搭接在限位滑轮的内部,同时将定位轴与内置电机的输出轴活动连接,转轴通过皮带与定位轴活动连接,可在定位轴转动时带动限位滑轮作左右往复运动,保证了充电线在进行收线时可以均匀的缠绕在收线轴的外侧,避免了因充电线过长造成的缠绕问题,增加了该装置的实用性。2、该根据充电距离调节长度的车载充电线收放装置,通过底座,可为与其连接的结构提供支撑并保证在工作过程中各结构之间的稳定,通过将活动棘齿的右侧设计为曲面,将固定棘齿的左侧设置为曲面,并使活动棘齿与固定棘齿相适配且相互啮合,可保证棘轮机构与固定棘盘在啮合状态下棘轮机构只可顺时针转动,即在放线过程中棘轮机构可单向转动,利用棘轮的原理可保证在将充电线拉伸到预定长度后使其维持在相应的长度,在保证不影响使用效果的同时不会有多的线拖拽在地面上,有效的防止了充电线出现磨损的问题,增加了该装置的使用寿命。3、该根据充电距离调节长度的车载充电线收放装置,通过将两个所述卡块均设计为半圆结构,两个所述卡块相对的一侧内部均活动连接有棘齿,该棘齿的齿牙方向与充电线的拉线方向相反,所述棘齿位于卡块的内部且通过弹簧与卡块活动连接,可保证在拉动充电线时充电线可在两个卡块之间滑动,同时,当停止对充电线施加拉力时,两个卡块可将充电线卡住,保证了在充电过程中充电线长度的稳定,增加了该装置的稳定性。4、该根据充电距离调节长度的车载充电线收放装置,通过使限位滑轮随收线动作作左右往复运动,保证了充电线在进行收线时可以均匀的缠绕在收线轴的外侧,避免了因充电线过长造成的缠绕问题,方便了下一次使用,减少了因收线不方便造成的时间上的浪费,同时充电线穿过两个卡块之间且贯穿并延伸至连接块的外侧,并且所述充电线在连接块内部的内置轴上缠绕一圈,可保证在拉动充电线时可带动连接块向拉力方向运动,利用杠杆的原理可使两个卡块分开,此时充电线可在两个卡块之间自由通过,增加了该装置使用时的合理性,同时使操作更为简单。附图说明图1为本专利技术连接结构俯视图;图2为本专利技术收线机构结构俯视图;图3为本专利技术底座结构俯视图;图4为本专利技术底座结构左视图;图5为本专利技术棘轮机构与限位柱连接结构俯视图;图6为本专利技术棘轮机构与限位柱连接结构左视图;图7为本专利技术底座与限位柱连接结构左视图;图8为本专利技术自锁机构连接结构示意图;图9为本专利技术自锁机构运动轨迹示意图;图10为本专利技术棘轮机构结构俯视图;图11为本专利技术棘轮机构结构剖视图;图12为本专利技术活动棘齿运动轨迹示意图;图13为本专利技术图11中A处放大图;图14为本专利技术固定棘盘结构俯视图;图1本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.根据充电距离调节长度的车载充电线收放装置,包括两个收线机构(1),其特征在于:两个所述收线机构(1)之间活动连接有收线轴(2),所述收线轴(2)的外侧活动连接有充电线(3),所述收线轴(2)的上方活动连接有转轴(4),所述转轴(4)的外侧活动连接有限位滑轮(5),所述转轴(4)的上方活动连接有自锁机构(6);/n两个所述收线机构(1)的结构相同,均包括底座(11),所述底座(11)的正面活动连接有固定棘盘(12),所述固定棘盘(12)的内部设置有固定棘齿(13),所述固定棘盘(12)的内部活动连接有棘轮机构(14),所述棘轮机构(14)的正面活动连接有限位柱(15),所述棘轮机构(14)的背面固定连接有定位轴(16);/n所述棘轮机构(14)包括棘轮本体(141),所述棘轮本体(141)的内部活动俩捏有活动棘齿(142),所述活动棘齿(142)的底部固定连接有限位块(143),所述限位块(143)的底部活动连接有收缩弹簧(144);/n所述自锁机构(6)包括连接块(61),所述连接块(61)的左侧活动连接有复位弹簧(62),所述连接块(61)的右侧活动连接有两个主动杆(63),所述主动杆(63)远离连接块(61)的一端活动连接有从动杆(64),所述从动杆(64)远离主动杆(63)的一端活动连接有卡块(65)。/n...

【技术特征摘要】
1.根据充电距离调节长度的车载充电线收放装置,包括两个收线机构(1),其特征在于:两个所述收线机构(1)之间活动连接有收线轴(2),所述收线轴(2)的外侧活动连接有充电线(3),所述收线轴(2)的上方活动连接有转轴(4),所述转轴(4)的外侧活动连接有限位滑轮(5),所述转轴(4)的上方活动连接有自锁机构(6);
两个所述收线机构(1)的结构相同,均包括底座(11),所述底座(11)的正面活动连接有固定棘盘(12),所述固定棘盘(12)的内部设置有固定棘齿(13),所述固定棘盘(12)的内部活动连接有棘轮机构(14),所述棘轮机构(14)的正面活动连接有限位柱(15),所述棘轮机构(14)的背面固定连接有定位轴(16);
所述棘轮机构(14)包括棘轮本体(141),所述棘轮本体(141)的内部活动俩捏有活动棘齿(142),所述活动棘齿(142)的底部固定连接有限位块(143),所述限位块(143)的底部活动连接有收缩弹簧(144);
所述自锁机构(6)包括连接块(61),所述连接块(61)的左侧活动连接有复位弹簧(62),所述连接块(61)的右侧活动连接有两个主动杆(63),所述主动杆(63)远离连接块(61)的一端活动连接有从动杆(64),所述从动杆(64)远离主动杆(63)的一端活动连接有卡块(65)。


2.根据权利要求1所述的根据充电距离调节长度的车载充电线收放装置,...

【专利技术属性】
技术研发人员:林佳鸿
申请(专利权)人:福州恒汽新能源科技有限公司
类型:发明
国别省市:福建;35

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