一种用于汽车坐垫生产的发泡车间废水处理装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种用于汽车坐垫生产的发泡车间废水处理装置，属于汽车坐垫生产废水处理技术领域，目的在于解决现有发泡车间废水处理效率低的问题。其包括废液池，废液池的排水口安装有第一漏板，废液池下部安装有第二漏板，废液池内连通有第一进液管，第一进液管上安装有提升泵，第一进液管的另一端连通有乳化罐，乳化罐内安装有搅拌机构，所述搅拌机构包括连接在乳化罐顶部的机盒，机盒内设置有电机，电机的输出端连接有搅拌轴，搅拌轴上安装有搅拌棍，乳化罐下端连通有第一出液管，第一出液管连通有液体暂存罐，液体暂存罐下端连通有第二出液管，第二出液管连通有焚烧炉，焚烧炉连通有排气管。本实用新型专利技术适用于汽车坐垫生产废水处理。

A waste water treatment device for foaming workshop used in automobile cushion production

【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车坐垫生产的发泡车间废水处理装置
本技术属于汽车坐垫生产废水处理
，具体涉及一种用于汽车坐垫生产的发泡车间废水处理装置。
技术介绍
随着社会发展越来越好,国民经济实现了高速提升，汽车也逐渐融入了人民群众的生活中，并成为各个家庭的重要组成部分。因此，我国汽车的需求量以及产量日益剧增。汽车座椅加工是整个汽车制作过程中重要的组成部分。汽车座椅在生产过程中，坐垫通常是经过聚氨酯等有机物进行发泡处理制得。但是，在发泡过程中会产生大量的废气，这不仅影响工人的身体健康，同时也会影响环境。现有的加工企业在废气处理上通常是通过洗涤废气的方式对废气进行处理，洗涤废气会产生大量的废液，但是现有设备对废液的处理效率很低。因此，如何解决现有发泡车间废水处理效率低的问题，具有重要的研究意义。
技术实现思路
本技术的目的在于：提供一种用于汽车坐垫生产的发泡车间废水处理装置，解决现有发泡车间废水处理效率低的问题。本技术采用的技术方案如下：一种用于汽车坐垫生产的发泡车间废水处理装置，包括废液池，废液池的排水口安装有第一漏板，废液池下部安装有第二漏板，废液池内位于第二漏板下方还连通有第一进液管，第一进液管上安装有提升泵，第一进液管的另一端连通有乳化罐，乳化罐内安装有搅拌机构，所述搅拌机构包括连接在乳化罐顶部的机盒，机盒内设置有电机，电机的输出端连接有搅拌轴，搅拌轴上安装有搅拌棍，乳化罐下端连通有第一出液管，第一出液管连通有液体暂存罐，液体暂存罐下端连通有第二出液管，第二出液管连通有焚烧炉，焚烧炉连通有排气管。进一步地，乳化罐上方安装有用于乳化剂进料的进料口。进一步地，所述排气管内还安装有活性炭吸附块。进一步地，所述排气管设置有锥形排气口。进一步地，所述第二漏板的筛孔直径小于第一漏板的筛孔直径。综上所述，由于采用了上述技术方案，本技术的有益效果是：1、本技术中，包括废液池，废液池的排水口安装有第一漏板，废液池下部安装有第二漏板，废液池内位于第二漏板下方还连通有第一进液管，第一进液管上安装有提升泵，第一进液管的另一端连通有乳化罐，乳化罐内安装有搅拌机构，所述搅拌机构包括连接在乳化罐顶部的机盒，机盒内设置有电机，电机的输出端连接有搅拌轴，搅拌轴上安装有搅拌棍，乳化罐下端连通有第一出液管，第一出液管连通有液体暂存罐，液体暂存罐下端连通有第二出液管，第二出液管连通有焚烧炉，焚烧炉连通有排气管。通过该设置，发泡过程产生的废气洗涤吸收时所产生的废液经排水口排入废液池内，废液经过第一漏板、第二漏板进行两次过滤后，通过第一进液管进入乳化罐内进行乳化，乳化罐内安装的搅拌机构对废液、乳化剂进行充分搅拌，确保废液充分乳化，降低废液的热值，乳化后的废液经第一出液管进入液体暂存罐内储存待焚烧，液体暂存罐内的废液经第二出液管进入焚烧炉内燃烧后通过排气管排放，有效的解决了现有发泡车间废水处理效率低的问题。2、本技术中，乳化罐上方安装有用于乳化剂进料的进料口。通过该设置，便于乳化过程中随时添加乳化剂。3、本技术中，所述排气管内还安装有活性炭吸附块。通过该设置，能够对即将排放的气体进行再一次过滤吸附，确保排放气体达标。4、本技术中，所述排气管设置有锥形排气口。通过该设置，便于达标气体快速排放。5、本技术中，所述第二漏板的筛孔直径小于第一漏板的筛孔直径。通过该设置，能够对废液中不同大小的颗粒杂质进行过滤，防止废液中有大颗粒杂质，影响后续工艺处理。附图说明图1为本技术的结构示意图；图中标记：1-废液池、2-排水口、3-第一漏板、4-第二漏板、5-第一进液管、6-提升泵、7-乳化罐、8-机盒、9-搅拌轴、10-搅拌棍、11-第一出液管、12-液体暂存罐、13-第二出液管、14-焚烧炉、15-排气管、16-进料口、17-活性炭吸附块、18-锥形排气口。具体实施方式为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。一种用于汽车坐垫生产的发泡车间废水处理装置，包括废液池，废液池的排水口安装有第一漏板，废液池下部安装有第二漏板，废液池内位于第二漏板下方还连通有第一进液管，第一进液管上安装有提升泵，第一进液管的另一端连通有乳化罐，乳化罐内安装有搅拌机构，所述搅拌机构包括连接在乳化罐顶部的机盒，机盒内设置有电机，电机的输出端连接有搅拌轴，搅拌轴上安装有搅拌棍，乳化罐下端连通有第一出液管，第一出液管连通有液体暂存罐，液体暂存罐下端连通有第二出液管，第二出液管连通有焚烧炉，焚烧炉连通有排气管。进一步地，乳化罐上方安装有用于乳化剂进料的进料口。进一步地，所述排气管内还安装有活性炭吸附块。进一步地，所述排气管设置有锥形排气口。进一步地，所述第二漏板的筛孔直径小于第一漏板的筛孔直径。本技术在实施过程中，发泡过程产生的废气洗涤吸收时所产生的废液经排水口排入废液池内，废液经过第一漏板、第二漏板进行两次过滤后，通过第一进液管进入乳化罐内进行乳化，乳化罐内安装的搅拌机构对废液、乳化剂进行充分搅拌，确保废液充分乳化，降低废液的热值，乳化后的废液经第一出液管进入液体暂存罐内储存待焚烧，液体暂存罐内的废液经第二出液管进入焚烧炉内燃烧后通过排气管排放，有效的解决了现有发泡车间废水处理效率低的问题。乳化罐上方安装有用于乳化剂进料的进料口。通过该设置，便于乳化过程中随时添加乳化剂。所述排气管内还安装有活性炭吸附块。通过该设置，能够对即将排放的气体进行再一次过滤吸附，确保排放气体达标。所述排气管设置有锥形排气口。通过该设置，便于达标气体快速排放。所述第二漏板的筛孔直径小于第一漏板的筛孔直径。通过该设置，能够对废液中不同大小的颗粒杂质进行过滤，防止废液中有大颗粒杂质，影响后续工艺处理。实施例1一种用于汽车坐垫生产的发泡车间废水处理装置，包括废液池，废液池的排水口安装有第一漏板，废液池下部安装有第二漏板，废液池内位于第二漏板下方还连通有第一进液管，第一进液管上安装有提升泵，第一进液管的另一端连通有乳化罐，乳化罐内安装有搅拌机构，所述搅拌机构包括连接在乳化罐顶部的机盒，机盒内设置有电机，电机的输出端连接有搅拌轴，搅拌轴上安装有搅拌棍，乳化罐下端连通有第一出液管，第一出液管连通有液体暂存罐，液体暂存罐下端连通有第二出液管，第二出液管连通有焚烧炉，焚烧炉连通有排气管。通过该设置，发泡过程产生的废气洗涤吸收时所产生的废液经排水口排入废液池内，废液经过第一漏板、第二漏板进行两次过滤后，通过第一进液管进入乳化罐内进行乳化，乳化罐内安装的搅拌机构对废液、乳化剂进行充分搅拌，确保废液充分乳化，降低废液的热值，乳化后的废液经第一出液管进入液体暂存罐内储存待焚烧，液体暂存罐内的废液经第二出液管进入焚烧炉内燃烧后通过排气管排放，有效的解决了现有本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于汽车坐垫生产的发泡车间废水处理装置，其特征在于，包括废液池(1)，废液池(1)的排水口(2)安装有第一漏板(3)，废液池(1)下部安装有第二漏板(4)，废液池(1)内位于第二漏板(4)下方还连通有第一进液管(5)，第一进液管(5)上安装有提升泵(6)，第一进液管(5)的另一端连通有乳化罐(7)，乳化罐(7)内安装有搅拌机构，所述搅拌机构包括连接在乳化罐(7)顶部的机盒(8)，机盒(8)内设置有电机，电机的输出端连接有搅拌轴(9)，搅拌轴(9)上安装有搅拌棍(10)，乳化罐(7)下端连通有第一出液管(11)，第一出液管(11)连通有液体暂存罐(12)，液体暂存罐(12)下端连通有第二出液管(13)，第二出液管(13)连通有焚烧炉(14)，焚烧炉(14)连通有排气管(15)。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于汽车坐垫生产的发泡车间废水处理装置，其特征在于，包括废液池(1)，废液池(1)的排水口(2)安装有第一漏板(3)，废液池(1)下部安装有第二漏板(4)，废液池(1)内位于第二漏板(4)下方还连通有第一进液管(5)，第一进液管(5)上安装有提升泵(6)，第一进液管(5)的另一端连通有乳化罐(7)，乳化罐(7)内安装有搅拌机构，所述搅拌机构包括连接在乳化罐(7)顶部的机盒(8)，机盒(8)内设置有电机，电机的输出端连接有搅拌轴(9)，搅拌轴(9)上安装有搅拌棍(10)，乳化罐(7)下端连通有第一出液管(11)，第一出液管(11)连通有液体暂存罐(12)，液体暂存罐(12)下端连通有第二出液管(13)，第二出液管(13)连通有焚烧炉(14)，...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈浩，胡廷桃，
申请(专利权)人：自贡成华汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：四川;51