玩具车把快拆结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种玩具车把快拆结构，其包括手把管、车立管、连接头、弹力部件、锁紧部件和夹块，所述连接头上设有垂直插孔、水平插孔和装配凹腔，两夹块相应设置在与其相对应的装配凹腔。在锁紧时，两夹块的倾斜面同时顶压在车立管上，在车立管的外表面和倾斜面的配合作用下，迫使两夹块相应向后移动进而顶压在手把管上，实现同时将车立管和手把管锁紧；需要拆卸时，拧松锁紧部件，在弹力部件的弹力作用时同时顶开两夹块，让两夹块快速松开车立管和手把管，使得车立管和手把管能轻松与连接头相分离拆出，省时省力，实现快速拆分目的，给日常使用带来方便。

Toy handle quick release structure

【技术实现步骤摘要】
玩具车把快拆结构
本技术涉及玩具车，具体涉及一种玩具车把快拆结构。
技术介绍
随着经济的发展，生活的提高，人们对玩具的要求越来越高，于是市面上售卖的玩具车多种多样，其各自都有不同的设计理念，力求能达到不同玩家的对于车玩具的可玩性及趣味性的要求。拥有一辆玩具车历来是每一个儿童都希望拥有的梦想，目前玩具车全世界的年产量都达到数千万辆之巨，其中国内生产的玩具车占据了主要份额。目前供儿童骑坐的玩具车多为螺丝固定结构，在外出携带或不使用时，玩具车的前轮架的手把部分与车架立管均为垂直交叉结构，若不进行拆卸放置，则体积较大，占用空间多。现有的手把管与车架立管大部分是通过连接夹头进行固定的。若要进行拆卸，将连接夹头在上的手把锁紧螺丝拆下，然后再将立管锁紧螺丝拆下，有些连接夹头与手把管和车架立管还采用过盈配合，需要很用力才能将把手把管与车架立管从连接夹头中拨出，实现三者相分离，整个拆装工序麻烦，费时费力。
技术实现思路
针对上述不足，本技术的目的在于，提供一种结构设计巧妙、合理，易于拆卸的玩具车把快拆结构。为实现上述目的，本技术所提供的技术方案是：一种玩具车把快拆结构，其包括手把管、车立管、连接头、弹力部件、锁紧部件和夹块，所述连接头的一端上设有让所述车立管插入的垂直插孔，另一端设有让所述手把管插入的水平插孔，该连接头的两侧壁上均设有与所述弹力部件的外形轮廓相适配、且使垂直插孔和水平插孔相连通的装配凹腔，两夹块相应设置在与其相对应的装配凹腔，且该夹块靠近垂直插孔的一侧设有倾斜面，两夹块通过所述锁紧部件锁紧，使两夹块的倾斜面同时顶压在插入垂直插孔中的车立管上，并且两夹块自动向水平插孔方向移动并顶压在插入水平插孔中的手把管上，所述弹力部件位于两夹块之间。作为本技术的一种改进，所述夹块的倾斜面上设有与所述车立管外形轮廓相适配的垂直凹位。作为本技术的一种改进，所述夹块的另一端上设有与所述手把管外形轮廓相适配的水平凹位。作为本技术的一种改进，所述锁紧部件包括螺丝和锁套，该锁套的内孔上设有与所述螺丝相适配的螺纹。作为本技术的一种改进，所述弹力部件为弹簧或弹力胶柱。作为本技术的一种改进，所述弹力部件的数量为两个。作为本技术的一种改进，所述装配凹腔的宽度与水平插孔的直径相一致。本技术的有益效果为：本技术整体结构设计巧妙，合理，在锁紧时，两夹块的倾斜面同时顶压在车立管上，在车立管的外表面和倾斜面的配合作用下，迫使两夹块相应向后移动进而顶压在手把管上，实现同时将车立管和手把管锁紧；需要拆卸时，拧松锁紧部件，在弹力部件的弹力作用时同时顶开两夹块，让两夹块快速松开车立管和手把管，使得车立管和手把管能轻松与连接头相分离拆出，省时省力，实现快速拆分目的，给日常使用带来方便。下面结合附图与实施例，对本技术进一步说明。附图说明图1是本技术的立体结构示意图。图2是本技术的分解结构示意图。图3是本技术中夹块的结构示意图。具体实施方式实施例，参见图1至图3，一种玩具车把快拆结构，其包括手把管1、车立管2、连接头3、弹力部件4、锁紧部件5和夹块6。所述连接头3的一端上设有让所述车立管2插入的垂直插孔31，另一端设有让所述手把管1插入的水平插孔32。所述连接头3的两侧壁上均设有与所述弹力部件4的外形轮廓相适配、且使垂直插孔31和水平插孔32相连通的装配凹腔33，两夹块6相应设置在与其相对应的装配凹腔33，且该夹块6靠近垂直插孔31的一侧设有倾斜面61，两夹块6通过所述锁紧部件5锁紧，使两夹块6的倾斜面61同时顶压在插入垂直插孔31中的车立管2上，并且两夹块6自动向水平插孔32方向移动并顶压在插入水平插孔32中的手把管1上，所述弹力部件4位于两夹块6之间。本实施例中，所述弹力部件4优选为弹簧，数量为两个，弹簧力大，在拧松螺丝后，更能方便顶开两夹块6，给拆卸带来方便。其它实施例中，该弹力部件4也可以为弹力胶柱。较佳的，为提升结构稳定性，还在夹块6的内壁上设有与弹簧相适配的限位凹槽64，避免弹簧晃动或移位；其它实施例中，也可以在夹块6的内壁上设有能插入与弹簧内的的限位凸点，同样起到限位弹簧晃动或移位的现象。为了方便加工和夹块6滑动的顺畅性，所述装配凹腔33的宽度与水平插孔32的直径相一致。其它实施例中，水平插孔32的直径也可以略大于水平插孔32的直径。较佳的，在所述夹块6的倾斜面61上设有与所述车立管2外形轮廓相适配的垂直凹位，能够提升与车立管2的配合紧密性。所述夹块6的另一端上设有与所述手把管1外形轮廓相适配的水平凹位62，能够提升与手把管1的配合紧密性。本实施例中，所述锁紧部件5包括螺丝51和锁套52，该锁套52的内孔上设有与所述螺丝51相适配的螺纹。在所述夹块6上设有将其贯穿的通孔63，所述锁套52穿着过其中一夹块6上的通孔63，所述螺丝51穿着过另一夹块6上的通孔63，并拧入所述锁套52的内孔，然后锁紧实现固定的目的。其它实施例中，该锁紧部件5也可以为螺丝，其中一夹块6上设有让螺丝穿过的通孔，另一夹块6上设有与所述螺丝相适配的螺孔，螺丝穿过通孔拧入螺孔，同样能实现夹紧的目的。为方便装配，在垂直插孔31的上开口内缘上设有卡凸311，并在所述车立管2的上端设有与该卡凸311相适配的卡口21，通过卡口21与卡凸311相适配，实现快速定位安装的目的，给安装带来方便，同时也提升了垂直插孔31和车立管2的装配紧密性，避免连接头3相对车立管2周向转动，配合牢固，结构稳定性好。在锁紧时，两夹块6的倾斜面61同时顶压在车立管2上，在车立管2的外表面和倾斜面61的配合作用下，迫使两夹块6相应向后移动进而顶压在手把管1上，实现同时将车立管2和手把管1锁紧；需要拆卸时，拧松锁紧部件5，在弹力部件4的弹力作用时同时顶开两夹块6，让两夹块6快速松开车立管2和手把管1，使得车立管2和手把管1能轻松与连接头3相分离拆出，省时省力，实现快速拆分目的，使用简单、方便。根据上述说明书的揭示和教导，本技术所属领域的技术人员还可以对上述实施方式进行变更和修改。因此，本技术并不局限于上面揭示和描述的具体实施方式，对本技术的一些修改和变更也应当落入本技术的权利要求的保护范围内。此外，尽管本说明书中使用了一些特定的术语，但这些术语只是为了方便说明，并不对本技术构成任何限制，采用与其相同或相似的其它结构，均在本技术保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种玩具车把快拆结构，其包括手把管和车立管，其特征在于：其还包括连接头、弹力部件、锁紧部件和夹块，所述连接头的一端上设有让所述车立管插入的垂直插孔，另一端设有让所述手把管插入的水平插孔，该连接头的两侧壁上均设有与所述弹力部件的外形轮廓相适配、且使垂直插孔和水平插孔相连通的装配凹腔，两夹块相应设置在与其相对应的装配凹腔，且该夹块靠近垂直插孔的一侧设有倾斜面，两夹块通过所述锁紧部件锁紧，使两夹块的倾斜面同时顶压在插入垂直插孔中的车立管上，并且两夹块自动向水平插孔方向移动并顶压在插入水平插孔中的手把管上，所述弹力部件位于两夹块之间。/n

【技术特征摘要】
1.一种玩具车把快拆结构，其包括手把管和车立管，其特征在于：其还包括连接头、弹力部件、锁紧部件和夹块，所述连接头的一端上设有让所述车立管插入的垂直插孔，另一端设有让所述手把管插入的水平插孔，该连接头的两侧壁上均设有与所述弹力部件的外形轮廓相适配、且使垂直插孔和水平插孔相连通的装配凹腔，两夹块相应设置在与其相对应的装配凹腔，且该夹块靠近垂直插孔的一侧设有倾斜面，两夹块通过所述锁紧部件锁紧，使两夹块的倾斜面同时顶压在插入垂直插孔中的车立管上，并且两夹块自动向水平插孔方向移动并顶压在插入水平插孔中的手把管上，所述弹力部件位于两夹块之间。


2.根据权利要求1所述的玩具车把快拆结构，其特征在于：所述夹块的倾斜面上设有与所述车立管外形...

【专利技术属性】
技术研发人员：谢银存，
申请(专利权)人：广东乐的互动娱乐股份有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44