拉拔组件及钣金修复拉拔器制造技术

本实用新型专利技术公开了拉拔组件和钣金修复拉拔器，钣金修复拉拔器包括拉拔组件、横梁和立柱，所述拉拔组件包括：安装座，具有横向通孔以及分布在横向通孔两侧的纵向槽孔；升降件，活动装设在所述安装座的纵向槽孔上；以及驱动部件，设置在所述安装座上方且连接所述升降件，能够驱动所述升降件上下移动。通过在拉拔组件的安装座上设置横向通孔，拉拔组件可直接套装在横梁上并可左右移动，灵活方便；而且，由于升降件从位于横向通孔两侧的纵向槽孔穿过，不穿过横梁，因此无需在横梁上开设穿孔，提高横梁的结构强度，简化结构，降低制作成本；驱动部件与升降件分开设置，避免横向扭力的产生，保证拉拔的效果。

Drawing components and sheet metal repair puller

【技术实现步骤摘要】
拉拔组件及钣金修复拉拔器
本技术涉及钣金修复领域，具体涉及一种拉拔组件及钣金修复拉拔器。
技术介绍
桥式拉拔器用于汽车钣金修护，其作用是把钉在钣金凹陷处的拉拔钉拉起，从而带动钣金恢复，一般市面上的汽车钣金修护用桥式拉拔器由立柱、横梁和拉拔组件三样主件组成，立柱用于支撑横梁，拉拔组件设置在横梁上用于拉起拉拔钉。目前市面上的拉拔器主要有以下两种结构：第一种是在横梁中间打孔给螺杆式拉拔杆穿过，拉拔杆只能固定于拉拔器的中间，不能左右移动，当面对不同的使用需求时，只能依靠调整两只立柱的位置来应对，而且一个拉拔器上不能设置多个拉拔杆，应用范围较窄。第二种结构参照图1，如图1所示，采用两块横向型材1、2组合构成横梁3，两块型材中间留有空位给螺杆式拉拔杆5穿过，拉拔杆5下方设置有拉拔钩6，横梁3两端设置有立柱4。此种设计可在两块横向型材1、2之间的空位安装一个或多个拉拔杆5，且拉拔杆5能在两块横向型材1、2之间的空位移动，更好的适应各种应用需求。但采用两块型材构成的中间带空位的横梁3，结构强度低，而横梁又是整个拉拔器的关键器件，必须要有足够的强度支撑拉本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种拉拔组件，其特征在于，包括：/n安装座，具有横向通孔以及分布在横向通孔两侧的纵向槽孔；/n升降件，活动装设在所述安装座的纵向槽孔上；以及/n驱动部件，设置在所述安装座上方且连接所述升降件，能够驱动所述升降件上下移动。/n

【技术特征摘要】
1.一种拉拔组件，其特征在于，包括：
安装座，具有横向通孔以及分布在横向通孔两侧的纵向槽孔；
升降件，活动装设在所述安装座的纵向槽孔上；以及
驱动部件，设置在所述安装座上方且连接所述升降件，能够驱动所述升降件上下移动。


2.根据权利要求1所述的拉拔组件，其特征在于：所述安装座的横向通孔内设置有第一锁紧装置。


3.根据权利要求2所述的拉拔组件，其特征在于：所述第一锁紧装置为弹珠式锁紧装置。


4.根据权利要求1所述的拉拔组件，其特征在于：所述升降件至少设置有两个，分别设置在所述安装座的横向通孔两侧。


5.根据权利要求1或4所述的拉拔组件，其特征在于：所述驱动部件包括：
升降座，设置有螺纹通孔，所述升降座连接所述升降件的上端部；
驱动螺杆，穿过所述升降座的螺纹通孔，能够通过转动带动所述升降座上下移动。


6.根据权利要求1或4所述的拉拔组件，其特征在于：所述驱动部件包括：
提拉竖杆，设...

【专利技术属性】
技术研发人员：翁良轩，翁敏翔，
申请(专利权)人：江门市保值久机电有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44