板件制造技术

技术编号:2293861 阅读:479 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种板件,它由两块平行的外板组成,所述两块外板借助于在它们之间并与外板焊接的隔板互相牢固地连接起来,每块隔板是一个板条,它的纵向边与外板面朝板条的内表面对接。焊接是通过焊缝,尤其是激光束焊缝完成的,焊缝穿过外板,并延伸到隔板条上与之对接的纵向边中,两外板较长的矩形边伸出最外部的隔板条一个预定的量以构成嵌挡,其中之一置入一个超出外板相关边缘的舌榫件。(*该技术在2014年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种板件,尤其是钢板件,它由两块平行的外板组成,这两块外板利用装在它们中间并与外板焊接的隔板互相牢固地连接起来。上述类型的板件可见欧洲专利0238603的介绍。这种已知板件中的隔板制成波形板,其波峰与外板焊接。这种板件的制造比较复杂和昂贵。很难制出具有尺寸精确形状相同的波纹的薄板。在板件组装时已作用在波纹上的轻微的压力会造成波峰高度的改变,并因而使外板之间的距离发生变化。这种已知的板件在其制造过程中是以有缺点的方式组合的,也就是说,波谷将首先从其内侧与一直延伸到第一块相靠外板内表面的焊缝连接。然后,将第二块外板置于波峰上,并从外面穿过此外板直至波峰焊接成第二条焊缝。因此,为了制造这种已知的板件,要求顺序地进行一道道工序。每一道工序产生的误差叠加后,最终可使所制成的板件精度不高。此外,这种波纹结构还有一个缺点,即几乎不允许用切削加工工具在制成的板件上加工通孔。本专利技术的目的是制成一种板件,它便于制造但能保证精度和易于装配,可以再加工和多次使用。为达到上述目的,按本专利技术使每个隔板是一个条带,它的纵向边与各外板面朝着纵向边的内表面对接,并各通过一条焊缝完成焊接,此焊缝穿过有关的外板,一直延伸到条带状隔板与外板对接的那个纵向边上。条带状隔板的尺寸可以加工得足够精确。隔板与外板对接,并尤其是通过激光束焊接的焊缝加以固定,此焊缝从外板的外面穿过外板一直延伸到条带状隔板的纵向边。也可以考虑采用点焊或连续滚焊,或通过胶接,因此可以快速和准确地将钢板制成板件。在此板件的制造过程中对于外部压力不那么敏感,因为一根根条带状隔板相对于外板是垂直地安放的,所以与波纹状隔板相比,能更好地承受在外板上作用的压力。按最佳设计,外板剪裁成矩形,装在外板之间的隔板条的走向,总是平行于外板较长的那个矩形边。这种矩形的板件可用作墙壁和/或地板。例如,造船时可作墙壁护板。本专利技术的板件可用来制造船用甲板,此时,将它们放置在有关的横梁上。按另一个有优点的设计,外板较长的那个矩形边从最靠外的隔板条向外伸出一个预定的量,从而使外板构成外凸部。在其中一个伸出最靠外隔板条并以外板外凸部为界的嵌挡内,置入一个超出外板边缘的舌榫件具有突出的优点。板件上与舌榫件相对那一侧的外凸部毫无疑问用作为槽,所以按本专利技术的板件可通过舌槽连接互相拼装。因为隔板条的走向平行于外板较长的矩形边,所以在按本专利技术的板件宽度减小时也能构成舌槽连接,在将板件用作墙壁护板或地面护板时,这种宽度的缩小是完全可能发生的。所以,按本专利技术的板件可制成标准尺寸,例如宽度为1米,并由例如船厂的加工车间按此预加工,船厂将它们制成船舶的甲板、货舱和其它结构。然而,不仅限于在造船业中使用。这种板件还可考虑用于汽车制造、飞机制造、容器制造等各种制造业中。舌榫件采用正好焊入外板之间的四棱管是有优点的。四棱管的尺寸应与外板之间构成的板件槽相配。因此,对于本专利技术板件的使用者还有这样一个优点,即板件装配时允许有误差,并完全可以通过板件的舌槽连接来补偿热膨胀。当然,还可以使用其它任何一种适用的型面作为舌榫件。此外,并不一定要求此舌榫件沿板件的全长延伸。一个舌榫件(例如为四棱管)以分段的方式沿板件的全长分布。已经证明,外板厚约3毫米和隔板条厚约4毫米可制成强度足够的板件,此时,隔板条最好互相间隔120毫米平行排列。每一根隔板条高约40毫米。按上述尺寸制成的钢制板件具有较小的重量,并可无困难地进行加工,尤其对造船业而言这一点有利于降低成本。本专利技术板件中为满足独自保护的要求所作的一种设计,其特点是每根隔板条设有一个隔热装置。具有这类隔板条的板件有非常良好的隔热性能,从而避免了在外板之间采用整体式钢制隔板条时产生的冷渗透或热渗透。可采用成型板条作为隔热装置,这种成型板条用导热系数低的材料制成。按本专利技术板件所采用的结构,除了起隔热作用外,还可利用其特性带来副效应,使板件的外板除了彼此隔热外,通过选择所要求的隔离材料,使之还能起电绝缘的作用。此外,此隔离装置还可实现隔音。每一根隔板条由两个互相分开的部分板条组成,它们的外纵向边如前所述与有关的外板对接,并进行焊接或粘结。部分板条上互相面对面的内自由纵向边之间,至少置入一根由隔热材料制的成型板条。由两个部分板条与置于它们之间的隔热装置组成的隔板条,可毫无困难地预先制作,并在制造板件时进行加工。部分板条上互相面对的纵向边与成型板条上各有关的外表面区之间,设置可使它们彼此接合的连接机构。连接机构可以是在部分板条纵向边上和在成型板条上制成一定形状的成对元件,如榫舌。当然也可以选择粘结、螺钉或铆钉连接和其它适用的连接方式,各种连接方式保证在至少包括一个由绝热材料制的成型板条的隔热装置与钢制隔板条的部分板条之间有足够的连接强度。在以外板伸出最外部隔板条的凸出部为界的嵌挡内置入的舌榫件,例如是正好装在外板之间的四棱管,同样可以设置隔热装置。例如四棱管可由两个“U”形金属型材组合而成,“U”形臂的自由端通过隔热材料制的条带作为中间垫层互相对接。在本专利技术的板件中,由外板和相邻隔板条构成的框架中,亦可以充填绝热或隔音材料。除隔音和绝热外,可通过选用适当的材料达到良好的防火作用。这些材料可通过发泡方便地置入外板之间构成的框架内。在框架内发泡的优点是,当例如用切削加工工具加工穿过板件的孔时,切屑可固定在泡沫中。这种效果在造船时特别有利,因为在框架内处于自由状态的切屑,在以后船舶的航行中会来回晃动,并因而产生噪音。因为可以毫无困难地在板件上加工出通孔,所以允许在那些通过井筒和/或管道的部位制成切口,在切口中可置入嵌件,嵌件中具有穿通的构件。嵌件可以用有利的方法预制。板件上配备此种嵌件,并因而例如在造船时可以毫无困难地将管道与嵌件中的过墙连接起来。当然嵌件亦可以简单地与板件焊接起来,因为板件也是钢制的。若板件敷设在支承结构的横梁上,则可直接在横梁上方在板件的预定位置加工出切口。在切口中可置入支柱的根部。由于板件本身承受不了通过支柱传来的压力,所以压力通过支柱根部从支柱传给横梁,从而直接由横梁来承受。根部最好是一个装入板件的切口中并竖立在横梁上的管段,此管段从内部与横梁焊接,它有一个与上部外板贴靠的法兰。此法兰再与外板焊接,支柱的根部可与法兰焊接。附图表示本专利技术的一些实施例,以表示本专利技术的特征。其中附图说明图1板件的局部视图;图1a图1所示板件的左边部放大图;图2举例说明在支承结构中的板件装配的侧视图;图3图2中圆圈所示“X”部分的放大详图;图4板件通孔区剖视图,通孔处有用于管道过墙的嵌件;图5图4所示结构的顶视图;图6-11隔板条有隔热装置的各种实施例的板件局部剖视图。图1是板件4的局部示意图。板件4由两块互相平行的外板1和2与多根置于外板1、2之间并与之焊接的隔板3组成。将外板设计成矩形,所以得到的是矩形的板件4,此时,隔板条3总是平行于外板1、2较长的的那个矩形边延伸。外板较长的那个矩形边伸出最外部的隔板条一个预定量,从而在板件4的右侧构成一个嵌挡,它用作为槽5。在左方的较长矩形边处构成的嵌挡中置入一个舌榫件6(图1a),在这里此舌榫件是一个正好焊在外板1和2之间的四棱管7。图1a用较大的尺寸比例表示图1所示板件4的左部。相同的构件用同一个数码表示。图1a清楚表示隔板条3本文档来自技高网...

【技术保护点】
板件,尤其是钢制板件,由两块平行的外板组成,这两块外板借助于在它们之间并与外板焊接的隔板互相牢固地连接起来,其特征为:每块隔板(3)是一个板条,它的纵向边与外板(1、2)面朝板条的内表面对接;焊接通过焊缝,尤其是激光束焊缝(8)完成的,焊缝穿过外板(1、2),并延伸到隔板条(3)上与之对接的纵向边中。

【技术特征摘要】
...

【专利技术属性】
技术研发人员:F施特弗林格H默伦坎普
申请(专利权)人:约翰L迈耶有限公司
类型:发明
国别省市:DE[德国]

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