一种机翼模型实验仪器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种机翼模型实验仪器，包括风机、上表面向外凸出下表面平整的机翼模型和竖直穿过机翼模型的导向杆，所述导向杆设于框架内，所述机翼模型的上、下表面分别设有风速传感器，所述风速传感器电连接有风速显示仪表，所述框架上设有两个风压传感器，所述风压传感器电连接有风压显示仪表，所述风速显示仪表和风压显示仪表并排设于框架上端面，两个所述风压传感器的测压口分别通过软管连接至机翼模型的上、下表面。通过本实用新型专利技术的一种机翼模型实验仪器，学生能直观得到机翼模型上下表面的流速与压强，便于学生理解飞机升力的产生，有助于老师教学，培养学生探索精神。

An experimental instrument for wing model

【技术实现步骤摘要】
一种机翼模型实验仪器
本技术涉及一种实验仪器，特别涉及一种机翼模型实验仪器。
技术介绍
目前，在初中科学教学过程中，为让学生掌握伯努利原理、理解飞机升力产生的原因，于是飞机升力实验成为重要实验，实验原理是：飞机机翼模型用泡沫制作，其下表面平整，上表面向外凸出。在风机送来的风的吹动下，空气在外凸的上表面处流速快，压强小，而下表面平整，空气流速小，机翼模型受到向上的压强差，产生向上的升力，于是出现机翼模型沿杆体向上移动的现象。但是在上述实验进行中，学生只能直观的得到机翼模型可以上升这个现象，并无法得到机翼模型上下表面的流速与压强的关系，说服力不足，不利于学生理解。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种机翼模型实验仪器，其能直观得到机翼模型上下表面的流速与压强，便于学生理解飞机升力的产生。本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种机翼模型实验仪器，包括风机、上表面向外凸出下表面平整的机翼模型和竖直穿过机翼模型的导向杆，所述导向杆设于框架内，所述机翼模型的上、下表面分别设有风速传感器，所述风速传感器电连接有风速显示仪表，所述框架上设有两个风压传感器，所述风压传感器电连接有风压显示仪表，所述风速显示仪表和风压显示仪表并排设于框架上端面，两个所述风压传感器的测压口分别通过软管连接至机翼模型的上、下表面。作为本技术的一种改进，所述框架呈通道结构，所述风机设于框架的一处端口且朝另一处端口吹风。通过采用上述方案，确保风机吹出的风正面作用于机翼模型上，使得机翼模型形成的上升现象更加明显。作为本技术的一种改进，所述机翼模型上表面的风速传感器设于机翼模型上表面的最高点处。作为本技术的一种改进，所述机翼模型上对称开设有两组走线通道，所述走线通道包括上下贯穿机翼模型的竖直孔和一端与竖直孔连通且朝远离风机方向延伸穿出机翼模型的水平孔，两个所述软管分别从两个走线通道的水平孔进入，并分别将两个软管的开口端朝向对应竖直孔上下两端；两所述风速传感器与对应风速显示仪表的连接线路分别从一个走线通道穿过。通过采用上述方案，走线通道对称设置，用于软管和从机翼模型内部走线，减少对机翼模型外表面的风力产生影响，并且能确保机翼模型对称质量一致，避免机翼模型上升时因两侧重量不同而发生倾斜，影响正常上升。作为本技术的一种改进，所述竖直孔贯穿设于机翼模型上下最大厚度处。作为本技术的一种改进，所述软管的开口端面与机翼模型的外表面平齐。综上所述，本技术具有以下有益效果：与现有技术中的飞机升力实验仪器相比，本技术一种机翼模型实验仪器，增设了风速传感器和风压传感器，以及用于显示测得的风速与风压的风速显示仪表和风压显示仪表，学生直观得到机翼模型上下表面的流速与压强，便于学生理解飞机升力的产生，有助于老师教学，培养学生探索精神。附图说明图1为一种机翼模型实验仪器的正视图；图2为一种机翼模型实验仪器的结构示意图；图3为机翼模型的结构示意图；图4为图3中A-A的剖视图；图5为软管连接至机翼模型上表面的关系示意图；图6为软管连接至机翼模型下表面的关系示意图。图中，1、框架；2、风机；3、机翼模型；301、通孔；302、走线通道；3021、竖直孔；3022、水平孔；4、导向杆；5、风速传感器；6、风速显示仪表；7、风压传感器；8、风压显示仪表；9、软管。具体实施方式以下结合附图对本技术作进一步详细说明。实施例：参见图1和图2，一种机翼模型实验仪器，包括框架1、风机2和机翼模型3，框架1由板材搭建成矩形，上下左右前后均贯通，其中框架1的上下前后各端面均通过透明的塑料板(图中未画)用玻璃胶封闭连接，便于观察框架1内部的情况，框架1整体呈通道结构；框架1左侧端面安装有用于朝右吹风的风机2。机翼模型3设置于框架1内，结合图3，机翼模型3采用用泡沫板制成，其下表面平整，上表面向外凸出，机翼模型3上接近四个角的位置处开设有上下贯穿的通孔301，通孔301内插接有导向杆4，导向杆4两端插接固定在框架1的上下两端，以限制机翼模型3只能沿着导向杆4上下滑动，在每对左、右导向杆4之间的上下两端分别焊接有用于限制机翼模型3上下移动距离的横杆。机翼模型3的上、下表面分别粘接安装有小型的风速传感器5，风速传感器5通过电线连接有与其关联配套的风速显示仪表6，风速显示仪表6安装于框架1的上端面，两个风速传感器5分别位于机翼模型3的中间位置，其中机翼模型3上表面的风速传感器5安装于机翼模型3上表面的最高点处。框架1上端面还安装有两个风压传感器7(也称风压变送器)，风压传感器7通过电线连接有与其关联配套的风压显示仪表8，风压显示仪表8与风速显示仪表6并排安装于框架1的上端面，两个风压传感器7的测压口分别通过软管9连接至机翼模型3的上、下表面，用于检测机翼模型3上、下表面位置的风压。本实施例中，参见图3和图4，机翼模型3上前后对称开设有两组走线通道302，走线通道302包括上下贯穿机翼模型3的竖直孔3021和左端与竖直孔3021连通且朝右延伸穿出机翼模型3的水平孔3022，竖直孔3021贯穿设于机翼模型3上下最大厚度处；参见图5和图6，两个风压传感器7上连接的软管9分别从两个走线通道302的水平孔3022进入，分别将两个软管9的开口朝向对应竖直孔3021的两端即机翼模型3的上下两侧，并且软管9的开口端面与机翼模型3的外表面平齐；两组连接风速传感器5和风速显示仪表6的电线线路也分别从对应的走线通道302进行走线(图中未画)，从而保持机翼模型3的前后质量平衡。实际使用时，开启风机2后，在风机2送来的风的吹动下，空气在机翼模型3外凸的上表面处流速快，压强小，而机翼模型3下表面平整，空气流速小，机翼模型3受到向上的压强差，产生向上的升力，于是出现机翼模型3沿导向杆4向上移动的现象。同时，风速传感器5和风压传感器7可以实时检测到机翼模型3上、下表面处的流速和压强，并将测得的数值显示在相应的风速显示仪表6和风压显示仪表8上，便于学生更加直观的了解流速与压强的关系，提高教学质量。本具体实施例仅仅是对本技术的解释，其并不是对本技术的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本技术的权利要求范围内都受到专利法的保护。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种机翼模型实验仪器，包括风机(2)、上表面向外凸出下表面平整的机翼模型(3)和竖直穿过机翼模型(3)的导向杆(4)，所述导向杆(4)设于框架(1)内，其特征在于，所述机翼模型(3)的上、下表面分别设有风速传感器(5)，所述风速传感器(5)电连接有风速显示仪表(6)，所述框架(1)上设有两个风压传感器(7)，所述风压传感器(7)电连接有风压显示仪表(8)，所述风速显示仪表(6)和风压显示仪表(8)并排设于框架(1)上端面，两个所述风压传感器(7)的测压口分别通过软管(9)连接至机翼模型(3)的上、下表面。/n

【技术特征摘要】
1.一种机翼模型实验仪器，包括风机(2)、上表面向外凸出下表面平整的机翼模型(3)和竖直穿过机翼模型(3)的导向杆(4)，所述导向杆(4)设于框架(1)内，其特征在于，所述机翼模型(3)的上、下表面分别设有风速传感器(5)，所述风速传感器(5)电连接有风速显示仪表(6)，所述框架(1)上设有两个风压传感器(7)，所述风压传感器(7)电连接有风压显示仪表(8)，所述风速显示仪表(6)和风压显示仪表(8)并排设于框架(1)上端面，两个所述风压传感器(7)的测压口分别通过软管(9)连接至机翼模型(3)的上、下表面。


2.根据权利要求1所述的一种机翼模型实验仪器，其特征在于，所述框架(1)呈通道结构，所述风机(2)设于框架(1)的一处端口且朝另一处端口吹风。


3.根据权利要求1所述的一种机翼模型实验仪器，其特征在于，所述机翼模型(3)上表面的风速传感器(5)设于机翼模型(3)...

【专利技术属性】
技术研发人员：沙琦波，
申请(专利权)人：沙琦波，
类型：新型
国别省市：浙江;33