【技术实现步骤摘要】
一种隔油机构
本技术涉及柴油机领域，具体涉及为一种隔油机构。
技术介绍
在柴油机中，使用润滑油来对齿轮机构进行润滑是常用手段。但是在现有机构中会遇到齿轮机构在工作过程中使润滑油四处飞溅，影响其他机构运作，同时润滑油的使用量控制也是个问题，如果润滑油使用过少会影响齿轮机构的润滑效果，损坏齿轮机构，减少齿轮机构的使用寿命；如果为润滑油过多，对润滑效果正向增益效果也不大，对润滑油是种浪费，增加了企业的成本。
技术实现思路
为了解决上述问题，本技术提出一种隔油机构。使用本技术后，既可以将润滑油控制在合理范围内，也能防止润滑油在飞溅。一种隔油机构，包括外壳，所述外壳内设置容纳齿轮的空腔，还包括挡油板，所述挡油板设置在外壳顶面，所述外壳一侧设有入油口，所述外壳底面设有出油口，所述出油口底端设置挡板，所述挡板底端设置控油装置。其进一步特征在于：所述外壳的侧面设置用于流出多余润滑油的溢流孔；所述溢流孔设置在外壳两侧；所述挡板外圈能够完全覆盖出油口；所述控油装置为弹簧。使用本技术后，将齿轮设置在外壳的空腔内后工作，由入油口输入润滑液，由于外壳顶面设置有挡油板，因此挡油板能挡住绝大部分飞溅的润滑油，不让润滑油四处飞溅影响其他机构运作；在使用前根据需要的润滑油使用量选择弹簧的规格，弹簧的弹力刚好使得挡板完全挡住出油口，外壳和挡板形在外壳下部形成密闭空间以容纳润滑油。当润滑油过多时外壳内润滑油的压力大于弹簧的弹力，在重力作用下润滑油将挡板向下压并经出油口流出，溢流孔的作...
【技术保护点】
1.一种隔油机构，包括外壳（2），所述外壳（2）内设置容纳齿轮（5）的空腔（204），其特征在于：还包括挡油板（1），所述挡油板（1）设置在外壳（2）顶面，所述外壳（2）一侧设有入油口（201），所述外壳（2）底面设有出油口（202），所述出油口（202）底端设置挡板（3），所述挡板（3）底端设置控油装置。/n
【技术特征摘要】
1.一种隔油机构，包括外壳（2），所述外壳（2）内设置容纳齿轮（5）的空腔（204），其特征在于：还包括挡油板（1），所述挡油板（1）设置在外壳（2）顶面，所述外壳（2）一侧设有入油口（201），所述外壳（2）底面设有出油口（202），所述出油口（202）底端设置挡板（3），所述挡板（3）底端设置控油装置。
2.如权利要求1所述的一种隔油机构，其特征在于：所述外...
【专利技术属性】
技术研发人员：姜景虎，李兴峰，杨洋，毛鑫隆，
申请(专利权)人：江苏常工动力机械有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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