一种物流运输用便携式打包木框制造技术

本实用新型专利技术公开了一种物流运输用便携式打包木框，包括第一打包木框本体与第二打包木框本体，所述第一打包木框本体的正面和背面均固定安装有第一连接件，所述第一连接件转动连接有第一连接木框，所述第一连接木框的右侧固定安装有第三连接件，所述第二打包木框本体的正面和背面均固定安装有第二连接件。该物流运输用便携式打包木框，通过旋转套、螺纹杆、螺纹块、卡杆、限位滑道与卡槽的配合使用，通过正反转螺纹套可使卡杆进出卡槽的内部，结构简单，大大的减少了操作步骤，使用十分方便，可快速完成对第一连接木框与第二连接木框的固定与拆卸，有助于增加工作效率，当需要对其进行移动时，使卡杆脱离卡槽的内部。

A portable packing wooden frame for logistics transportation

【技术实现步骤摘要】
一种物流运输用便携式打包木框
本技术属于物流运输，尤其是涉及一种物流运输用便携式打包木框。
技术介绍
物流运输技术主要包括运输设施和运输作业两大类，前者属于运输硬技术，后者属于运输软技术。运输硬技术主要包括运输基础设施，如公路，铁路，海运，运输车等基础设施的完善，运输软技术则包括管理方法，物流技术，物流人员素养等。现代物流在地区经济发展中的重要作用，也越来越为人们所认识，不少省市把发展现代物流列入了重要议事日程。物流现代化和经济发展是密切相关的，预计在今后相当长的时期内中国的经济将保持稳定快速增长，和世界经济接轨的趋势也将加强，这是物流事业发展的大环境。在物流运输的过程中，需要用到打包木框对物料进行固定打包等操作。但是，目前市面上的打包木框，且占用的空间较大，不可对其占用的空间进行调节，不便于携带、运输等，对打包木框的运输成本高。
技术实现思路
本技术的目的是针对上述现有技术存在的不足，提供一种物流运输用便携式打包木框，它具有占用空间可调，便于携带、方便运输，运输成本低的特点。为了实现上述目的，本技术所采用的技术方案是：本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种物流运输用便携式打包木框，包括第一打包木框本体（1）与第二打包木框本体（3），其特征在于，所述第一打包木框本体（1）的正面和背面均固定安装有第一连接件（2），所述第一连接件（2）转动连接有第一连接木框（5），所述第一连接木框（5）的右侧固定安装有第三连接件（6），所述第二打包木框本体（3）的正面和背面均固定安装有第二连接件（4），所述第二连接件（4）转动连接有第二连接木框（8），且第二连接木框（8）的一侧与第三连接件（6）转动连接，所述第二连接木框（8）的一侧开设有卡槽（7），所述第一连接件（2）的一侧开设有连接槽（9），所述连接槽（9）内壁的顶部和底部的一侧均固定安装有连接轴承（12...

【技术特征摘要】
1.一种物流运输用便携式打包木框，包括第一打包木框本体（1）与第二打包木框本体（3），其特征在于，所述第一打包木框本体（1）的正面和背面均固定安装有第一连接件（2），所述第一连接件（2）转动连接有第一连接木框（5），所述第一连接木框（5）的右侧固定安装有第三连接件（6），所述第二打包木框本体（3）的正面和背面均固定安装有第二连接件（4），所述第二连接件（4）转动连接有第二连接木框（8），且第二连接木框（8）的一侧与第三连接件（6）转动连接，所述第二连接木框（8）的一侧开设有卡槽（7），所述第一连接件（2）的一侧开设有连接槽（9），所述连接槽（9）内壁的顶部和底部的一侧均固定安装有连接轴承（12），两个连接轴承（12）之间转动连接有转动轴（11），所述转动轴（11）的外表面套接有转动套（10），且转动套（10）的一侧延伸至第一连接件（2），所述第三连接件（6）一侧的顶部贯穿开设有限位滑道（13）；
所述第一连接木框（5）的顶部开设有放置槽（17），所述放置槽（17）通过其内壁底部设置的限位滑槽滑动连接有与其相适配的限位滑块（20），所述限位滑块（20）的顶部固定安装有螺纹块（19），所述螺纹块（19）的一侧固定安装有卡杆（21），且卡杆（21）的一侧贯穿第一连接木框（5）并通过限位滑道（13）延伸...

【专利技术属性】
技术研发人员：陆广剑，
申请(专利权)人：台州天达物流有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33