一种便于轮胎脱模的轮胎硫化装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种便于轮胎脱模的轮胎硫化装置，本实用新型专利技术包括上锁头和下支撑装置，所述的上锁头包括上侧板、连接在上侧板上的花纹块、连接在上侧板上的上侧模和用于驱动上侧板上下移动的第一驱动机构，上夹盘与下夹盘之间夹持有支撑胶囊，所述的上锁头还包括吹气装置，所述的吹气装置包括供气装置、中空结构的导向杆、连接导向杆与供气装置的输气管和控制输气管通断的开关阀，所述的上侧板的中部设置有若干出气孔，所述的出气孔与导向杆连通。本实用新型专利技术在上锁头上设置出气装置，在开模时，出气装置开启，高压气体吹到上夹盘上，气体通过轮胎与支撑胶囊之间的间隙，使轮胎与支撑胶囊快速脱离，避免轮胎与支撑胶囊之间粘连。

A tire vulcanizing device for tire demoulding

【技术实现步骤摘要】
一种便于轮胎脱模的轮胎硫化装置
本技术涉及硫化机
，具体涉及一种便于轮胎脱模的轮胎硫化装置。
技术介绍
在轮胎硫化的过程中，将半成品轮胎至于轮胎模具中，通过轮胎模具的胶囊轮胎对半成品轮胎进行支撑成型，然后合模，半成品轮胎在轮胎模具内经过一定的温度、压力和时间的作用后，由生胎变为熟胎，然后开模后，抽空胶囊轮胎，使胶囊轮胎内形成负压和收缩，让胶囊轮胎与成品轮胎脱离。但是由于在硫化过程中，胶囊轮胎的外表面与成品轮胎的内表面紧密接触，在形成负压脱胎时，会造成胶囊轮胎与成品轮胎粘连在一起，而导致成品轮胎跟随胶囊轮胎同时发生变形，影响轮胎的质量。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是：提供一种便于轮胎脱模的轮胎硫化装置。为了解决上述问题，本技术包括上锁头和下支撑装置，所述的上锁头包括上侧板、连接在上侧板上的花纹块、连接在上侧板上的上侧模和用于驱动上侧板上下移动的第一驱动机构，所述的下支撑装置包括底座和连接在底座上的下侧模、上夹盘、下夹盘，所述的上夹盘连接有用于驱动上夹盘上下移动的第二驱动机构，上夹盘与下夹盘之间夹持有支撑胶囊，所述的上锁头还包括吹气装置，所述的吹气装置包括供气装置、中空结构的导向杆、连接导向杆与供气装置的输气管和控制输气管通断的开关阀，所述的上侧板的中部设置有若干出气孔，所述的出气孔与导向杆连通。作为优化，本技术所述的第一驱动机构包括至少两组第一驱动气缸，所述的第一驱动气缸通过安装平台设置在上锁头的上侧，第一驱动气缸的缸体与安装平台固定连接，第一驱动气缸的活塞杆与上侧板固定连接，所述的导向杆滑动穿过安装平台。作为优化，本技术所述的第二驱动机构包括第二驱动气缸，所述的第二驱动气缸的缸座固定连接在底座上，第二驱动气缸的活塞杆从下夹盘的中部滑动穿过，且与上夹盘固定连接。作为优化，本技术所述的开关阀为气动切断阀，所述的气动控制组件包括电磁通断阀，电磁通断阀的电磁控制接头连接有硫化机控制系统。本技术的有益效果是：本技术在上锁头上设置出气装置，在开模时，出气装置开启，高压气体吹到上夹盘上，气体进入轮胎与支撑胶囊之间的间隙，使轮胎与支撑胶囊快速脱离，避免轮胎与支撑胶囊之间粘连。附图说明图1为本技术的结构示意图。其中：1、第一驱动气缸，2、安装平台，3、导向杆，4、上侧板，5、上侧模，6、花纹块，7、上夹盘，8、轮胎，9、支撑胶囊，10、底座，11、第二驱动气缸，12、下夹盘，13、硫化机控制系统，14、电磁通断阀，15、开关阀，16、输气管，17、下侧模，3-1、出气孔。具体实施方式为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本技术实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。因此，以下对在附图中提供的本技术的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本技术的范围，而是仅仅表示本技术的选定实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。在本技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该技术产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。如图1所示的便于轮胎脱模的轮胎硫化装置，包括上锁头和下支撑装置，所述的上锁头包括上侧板4、连接在上侧板4上的花纹块6、连接在上侧板4上的上侧模5和用于驱动上侧板4上下移动的第一驱动机构，所述的第一驱动机构包括至少两组第一驱动气缸1，第一驱动气缸1成对设置，且成对的第一驱动气缸1对称设置，所述的第一驱动气缸1通过安装平台2设置在上锁头的上侧，第一驱动气缸1的缸体与安装平台2固定连接，第一驱动气缸1的活塞杆与上侧板4固定连接，所述的导向杆3滑动穿过安装平台2。所述的下支撑装置包括底座10和连接在底座10上的下侧模17、上夹盘7、下夹盘12，所述的上夹盘7连接有用于驱动上夹盘7上下移动的第二驱动机构，所述的第二驱动机构包括第二驱动气缸11，所述的第二驱动气缸11的缸座固定连接在底座10上，第二驱动气缸11的活塞杆从下夹盘12的中部滑动穿过，且与上夹盘7固定连接。上夹盘7与下夹盘12之间连接有支撑胶囊9，所述的上锁头还包括吹气装置，所述的吹气装置包括供气装置、中空结构的导向杆3、连接导向杆3与供气装置的输气管16和控制输气管16通断的开关阀15，所述的上侧板4的中部设置有若干出气孔3-1，所述的出气孔3-1与导向杆3连通。本实施例所述的开关阀15为气动切断阀，开关阀15的气动控制接口上连接有气动控制组件，所述的气动控制组件包括电磁通断阀14，电磁通断阀14的电磁控制接头与硫化机控制系统13连接，电磁通断阀14用于连接控制气路，开关阀15用于连接高压气路，硫化机控制系统13在控制开模时，开模运行至某一高度时，硫化机控制系统13控制电磁通断阀14开启，控制气路导通到达开关阀15的气动控制接口上，使开关阀15导通。工作原理：当合模时，轮胎8在模具内通过特定的温度和环境转化由生胎转化为熟胎，当开模时，硫化机控制系统13通过电磁通断阀14控制开关阀15导通，高压气体通过输气管16进入到导向杆3内，并通过上锁头上的出气口出入到上夹盘7上，通过支撑胶囊9与轮胎8之间的间隙进入到支撑胶囊9与轮胎8之间，使支撑胶囊9与轮胎8能够快速脱离，避免粘连。上述具体实施方式仅是本技术的具体个案，本技术的专利保护范围包括但不限于上述具体实施方式的产品形态和式样，任何符合本技术权利要求书且任何所属
的普通技术人员对其所做的适当变化或修饰，皆应落入本技术的专利保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种便于轮胎脱模的轮胎硫化装置，包括上锁头和下支撑装置，所述的上锁头包括上侧板、连接在上侧板上的花纹块、连接在上侧板上的上侧模和用于驱动上侧板上下移动的第一驱动机构，所述的下支撑装置包括底座和连接在底座上的下侧模、上夹盘、下夹盘，所述的上夹盘连接有用于驱动上夹盘上下移动的第二驱动机构，上夹盘与下夹盘之间夹持有支撑胶囊，其特征在于：所述的上锁头还包括吹气装置，所述的吹气装置包括供气装置、中空结构的导向杆、连接导向杆与供气装置的输气管和控制输气管通断的开关阀，所述的上侧板的中部设置有若干出气孔，所述的出气孔与导向杆连通。/n

【技术特征摘要】
1.一种便于轮胎脱模的轮胎硫化装置，包括上锁头和下支撑装置，所述的上锁头包括上侧板、连接在上侧板上的花纹块、连接在上侧板上的上侧模和用于驱动上侧板上下移动的第一驱动机构，所述的下支撑装置包括底座和连接在底座上的下侧模、上夹盘、下夹盘，所述的上夹盘连接有用于驱动上夹盘上下移动的第二驱动机构，上夹盘与下夹盘之间夹持有支撑胶囊，其特征在于：所述的上锁头还包括吹气装置，所述的吹气装置包括供气装置、中空结构的导向杆、连接导向杆与供气装置的输气管和控制输气管通断的开关阀，所述的上侧板的中部设置有若干出气孔，所述的出气孔与导向杆连通。


2.根据权利要求1所述的便于轮胎脱模的轮胎硫化装置，其特征在于：所述的第一驱动机构包括至少两...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴中，孙振卫，张金淮，燕子松，
申请(专利权)人：山东宏盛橡胶科技有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37