【技术实现步骤摘要】
调角器总成焊接系统
本技术属于汽车零配件生产
,尤其涉及汽车座椅调角器的生产,具体涉及一种调角器总成焊接系统。
技术介绍
随着当今汽车更新换代的周期越来越短,汽车座椅调角器的更新换代也越来越快,为提高大批量汽车座椅调角器的加工效率,现阶段有大量调角器自动焊接生产装置,主要用于实现调角器背板和座板的焊接及限位片,解锁片,大支架,钢丝等小零件的装配及焊接。纵观现有技术,汽车座椅调角器焊接设备主要采用人工弧焊技术:先将座背板与核心件装配到固定工装夹具上焊接完成后,然后再到另外一个弧焊工作站上将小零件装配到专用的工装夹具上来进行焊接。可见,传统汽车座椅调角器的焊接生产需要分两道工序完成,因为二次装夹及人工的定位误差大,导致焊接精度差,废品率高。而且,弧焊焊接热变形大、成品合格率低、焊接速度慢,产品换型操作复杂。目前市场上对于汽车座椅调角器的需求量日益增长,而且座背板与整车匹配的精度要求越来越高,显然传统工艺方式已经跟不上发展的需要。
技术实现思路
本技术实施例涉及一种调角器总成焊接系统,至少可解决现有技
【技术保护点】
1.一种调角器总成焊接系统,包括能够翻转的焊接夹具,其特征在于:还包括用于进行背板、座板与核心件之间焊接操作的激光焊接机器人、用于将小零件装配到位的装配机器人以及用于进行小零件焊接操作的弧焊机器人,各机器人均布置于所述焊接夹具旁。/n
【技术特征摘要】
1.一种调角器总成焊接系统,包括能够翻转的焊接夹具,其特征在于:还包括用于进行背板、座板与核心件之间焊接操作的激光焊接机器人、用于将小零件装配到位的装配机器人以及用于进行小零件焊接操作的弧焊机器人,各机器人均布置于所述焊接夹具旁。
2.如权利要求1所述的调角器总成焊接系统,其特征在于:还包括可实现两工位交替焊接的变位机,所述焊接夹具安设于所述变位机上。
3.如权利要求2所述的调角器总成焊接系统,其特征在于:所述变位机上设有用于安放小零件的小件托盘。
4.如权利要求1所述的调角器总成焊接系统,其特征在于:所述焊接夹具包括用于放置各调角器构件的装夹板、用于夹紧核心件的核心件夹紧机构以及用于夹紧背板和座板的多组联接板夹紧机构,所述联接板夹紧机构包括一定位销以及用于调节所述定位销空间位置...
【专利技术属性】
技术研发人员:肖群,叶祖福,段丽娟,陈实,郭峥,郑贤奇,吴苶,
申请(专利权)人:华工法利莱切焊系统工程有限公司,
类型:新型
国别省市:湖北;42
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