润滑油自动供应装置制造方法及图纸

技术编号:2291859 阅读:159 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种靠近移动体安装并随移动体往复移动进行加油的润滑油自动供应装置。上述润滑油供应装置带有把持移动体一侧的选位构件、结合移动体加油处并添加润滑油的加油构件以及安装着选位构件与加油构件底座与移动体的移动方向平行移送底座的移送构件。润滑油供应装置随移动体移动,加油嘴结合于需要加油处进行加油,因此能够减小因漏油导致的损害及润滑油浪费,而且可以延长移动体的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及润滑油供应装置(APPARATUS FOR AUTOMATICALLYSUPPLYING LUBRICATION OIL),特别是涉及一种可随移动体移动向加油处加油的润滑油自动供应装置
技术介绍
一般而言,所谓润滑油自动供应装置,是指用于向存在环境或时间限制事项处自动供应润滑油的装置。特别是具有象输送带或传动链等进行连续磨擦动作的结构的机械装置,不仅加油处连续移动,而且加油处的移动速度也可能不规则。在输送带或传动链等移动体中,只有不断供应润滑油,才能防止磨擦引起的磨损,上述机械装置才能顺利工作,发挥其应有性能。以往向上述包含移动要素的加油处添加润滑油的装置及方法如下。润滑油自动供应装置靠近移动体安装,使用的方法是按一定周期向加油处加油或感知需要润滑的信号后进行加油。例如,原有的方法是,输送带润滑油自动供应装置靠近移动体安装,以一定周期向加油处添加润滑油,或是靠近汽车轮轴轴承部分安装,泵吸润滑的装置感知需要润滑的信号后添加润滑油。另外,还有一种方法是,使润滑油自动供应装置与加油处之间的距离不一定,当加油处接近润滑油自动供应装置时喷射或流出润滑油,从而实现加油。但是,上述以往方法存在如下问题,即润滑油自动供应装置固定于距离加油处一定距离的位置,虽然采取了喷射或流出润滑油的方式,但润滑油供应量超过需要,造成润滑油浪费,还可能损坏产品或装置,造成环境污染。另一方面,如果移动体的加油处之间的间隔不规则或移动速度不规则,原有的润滑油自动供应装置为了感知润滑要素间的间隔及移动速度,需要追加许多控制装置,因此会引起空间、经济损失。另外,即使追加了控制装置,作为原有的喷射及流淌方式而言,也会发生产品及装置的损坏以及环境污染。如果不能准确地向加油处添加润滑油,将会导致移动体提早磨损或损坏,甚至对整个机械造成致命损伤,因此,正确添加润滑油十分重要。
技术实现思路
为解决上述问题,本专利技术的第一个目的在于提供一种使加油构件与移动体平行移动、不妨碍移动体的动作、准确地向加油处添加润滑油的润滑油供应装置。本专利技术的第二个目的在于提供一种为防止漏油现象而使加油处与加油构件密封结合后加油的润滑油供应装置。本专利技术的第三个目的在于提供一种感知加油处之间间隔不同、移动体移动速度不规则或移动体的移动方向逆行等移动体非正常动作并自动应对的润滑油供应装置。为实现上述目的,本专利技术的有益实施例提供的润滑油供应装置包括如下几个部分选位构件,它靠近移动体,把持上述移动体;加油构件,它靠近选位构件,向移动体的加油处加油;底座,其上安装着选位构件和加油构件;移送构件,它向移动体的移动方向平行地移送底座。选位构件和加油构件相互平行排列,靠近移动体安装,在底座中安装有感知移动体移动的第1传感器、靠近加油构件安装并感知底座移送开始点的第2传感器、靠近选位构件并感知选位构件动作状态的第3传感器。在与第3传感器靠近的选位构件后方安装着感知移送构件返回点的第4传感器,在选位构件和加油构件后方安装着向选位构件和加油构件提供动力的阀门装置。选位构件带有与移动体一侧接触的选位头、一端包含选位头的至少一个选位臂、使选位臂向移动体方向后退的选位移送构件。选位头在移动体与移动体之间前进,与移动体的一侧接触。选位头为圆筒形轴承,或在选位头外面至少包含一个以上轴承,选位头与移动体一侧以较小的磨擦接触,防止移动体移动。选位头与移动体的一侧接触后,选位头与移动体一侧的接触点距离移动体加油处的间隔保持固定。如果选位头与移动体一侧的位置关系保持固定,选位头通过选位臂传递移动底座的移动体运动力,使得底座以与移动体相同的方向和速度移动。底座上安装的选位构件和加油构件则能够以与移动体相同的方向和速度移动。选位臂的一侧连接选位头,向与移动体的移动方向垂直方向前进,选位头从而接触到移动体一侧。大体而言,移动体使用大直径轴辊,与选位头接触的移动体一侧是轴辊的一部分。利用一个选位头和一个选位臂把持大直径轴辊不仅困难而且不稳定。最好是选位臂形成多个平行的选位臂,这样才能稳定地移动底座,才能够以多个选位头位于移动体一侧,减小接触震动,稳定地把持移动体。选位移送构件最好由带有止回阀的往复运动汽缸形成,使选位臂向移动体方向前后或后退。选位移送构件感知移动体的移动,使选位头和选位臂启动。如果移动体接近选位构件,那么靠近移动体安装的第1传感器感知移动体的接近,选位移送构件使选位臂前进,选位头接触到移动体一侧,加油完毕后,选位移送构件使选位臂返回,选位头离开移动体一侧。如果移动体转换移动方向,那么第1传感器感知移动方向的转换,选位移送构件使选位臂和选位头从移动体返回。如果移动体的移动方向转换为转换前的方向,那么第1传感器自动感知移动体重新接近选位构件,再次使选位臂前进,使选位头接触移动体一侧。选位头与移动体一侧的接点距离移动体加油处的间隔可以通过如下方法调节,即,在初始设置时,调节安装于在底座上向移动体的移动方向顺长形成的槽上的选位构件位置。初始设置时,在移动体停止状态下,使选位头与移动体一侧接触后,如果使加油处与加油嘴中心线一致,那么即使移动体移动,当选位头与移动体一侧接触时,加油处与加油构件的中心线仍然一致。加油构件带有结合加油处的加油嘴、传送管、冲击及异物保护构件、保护加油构件并支持弹簧的托架、帮助加油嘴返回的压力弹簧、使加油嘴后退的加油移送构件。另外,加油构件按照上述罗列的装置顺序形成于底座上,在传送管的前方末端连结加油嘴,传送管与油箱连结在一起。传送管与油箱的连接部位位于托架内,在加油嘴方向的托架外面安装着单层或多层保护构件,可以阻止异物进入托架内。另外,传送管穿过托架的贯通孔,后方末端与加油移送构件连结。加油嘴具有与加油处对应的形状,在加油嘴内面至少放置一个密闭环,加油嘴与加油处实现紧密结合。传送管在前方末端形成有可以与加油嘴连结的阳螺纹,在位于托架与加油移送构件之间的传送管的圆周面上缠绕着可帮助加油嘴返回并吸收冲击的压力弹簧。在传送管的后方末端具有卡住压力弹簧的卡棱。托架最好是正六面体形状,安装于底座一端。托架保护传送管与油箱连接部不受冲击和异物伤害,当加油嘴接触加油处时,支撑用于减小冲击并帮助加油构件返回的压力弹簧。托架具有用于传送管穿过的贯通孔,在向着加油嘴方向的外面具有保护加油构件不受冲击及异物伤害的单层、多层保护构件,在向着加油移送构件方向的外面形成有弹簧槽,用于固定压力弹簧。底座是安装着选位构件、加油构件、第2传感器、第3传感器、第4传感器及阀门装置的金属板。底座下端形成用于与驱动装置结合的固定螺母(nut),并带有可以与导轨连接的移动钩。向加油处加完油之后,移送构件使底座返回初始位置。移送构件是安装着导轨、第1传感器、用于移送底座的驱动装置、向驱动装置供应动力的第4阀门及底座接触开关的金属板。移送构件向与移动体的移动方向平行的方向形成导轨,导轨与底座的移动钩连结,引导底座的移动。导轨的两端为止动套筒形状,阻止底座不至脱离导轨。驱动装置带有与底座连结并使底座返回的驱动装置、供应或切断驱动装置动力的第4阀门、与第4传感器连动并引导底座位置的第4传感器接收棒,以及感知底座最终位置的底座接触开关。驱动装置安装于底座下的工作台,与底座下部固定螺母结合,使底座返回原位。驱动装置最好由本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种润滑油供应装置,针对随移动体移动并供应润滑油的装置,其特征是包括如下几个部分:选位手段,它靠近上述移动体,把持上述移动体;加油手段,它接近上述选位手段,向上述移动体加油;底座,它安装上述选位手段及上述加油手段;   移送手段,它与上述移动体的移动方向平行地移送上述选位手段和上述加油手段。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:郑鸿国元大熙
申请(专利权)人:玄甫株式会社
类型:发明
国别省市:KR[韩国]

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