【技术实现步骤摘要】
一种用于充电桩的PWM整流电路
本专利技术涉及充电桩
，具体地说，是涉及一种用于充电桩的PWM整流电路。
技术介绍
在电动汽车发展的过程中，充电桩作为能源输入，它的功率损耗大小以及对电网的谐波污染是重要的研究点。常规电动车直流充电系统的整流部分大多数采用的是晶闸管相控整流和二极管不可控整流。这一类技术在电动车充电器的使用上比较多，它们有着很明显的缺点，它们的功率因数比较低并且会给电网造成很大的谐波污染，降低电网电能的利用率。谐波会造成电网的功率损耗增加、设备寿命缩短、接地保护功能失常、线路和设备过热等，特别是三次谐波会产生非常大的中性线电流，造成设备的不安全运行。在半导体技术未出现时，人们通常使用电动机-发电机组和电子管-离子管器件来完成整流，即是旋转式AC/DC变换。后来又出现了电子管、离子管整流器。随着电力电子技术的提高，以及半导体性价比的提升，人们逐渐放弃了旋转式AC/DC变换和电子管、离子管整流器，现在大部分使用的是不可控整流和可控整流。其中不可控整流主要是采用半导体二极管，利用二极管的单相导通特性来进...
【技术保护点】
1.一种用于充电桩的PWM整流电路，其特征在于，包括与充电桩的交流输入端相连的全波整流电路、输入电流采样电路、输入电压采样电路，与全波整流电路相连的Boost升压电路，与Boost升压电路相连的输出采样电路，正极与输出采样电路相连的第一PI控制电路，与第一PI控制电路的负极相连的直流参考电压源，与第一PI控制电路输出端相连的调节输出采样电路，与调节输出采样电路相连的信号调制电路，与信号调制电路和输入电压采样电路均相连的乘法器，正极与乘法器相连负极与输入电流采样电路相连的第二PI控制电路，与第二PI控制电路的输出端相连的PWM产生电路，以及与PWM产生电路相连的三角波发生器和...
【技术特征摘要】
1.一种用于充电桩的PWM整流电路，其特征在于，包括与充电桩的交流输入端相连的全波整流电路、输入电流采样电路、输入电压采样电路，与全波整流电路相连的Boost升压电路，与Boost升压电路相连的输出采样电路，正极与输出采样电路相连的第一PI控制电路，与第一PI控制电路的负极相连的直流参考电压源，与第一PI控制电路输出端相连的调节输出采样电路，与调节输出采样电路相连的信号调制电路，与信号调制电路和输入电压采样电路均相连的乘法器，正极与乘法器相连负极与输入电流采样电路相连的第二PI控制电路，与第二PI控制电路的输出端相连的PWM产生电路，以及与PWM产生电路相连的三角波发生器和驱动电路；其中，所述驱动电路另一端与Boost升压电路相连。
2.根据权利要求1所述的一种用于充电桩的PWM整流电路，其特征在于，所述输入电流采样电路包括型号为ACS712的芯片U1，一端与芯片U1的VCC引脚相连且另一端接地的电容C1，一端与芯片U1的FILTER引脚相连且另一端与芯片U1的GND引脚相连的电容C3，与芯片U1的VIOUT引脚相连的电阻R1，正极与电阻R1另一端相连的放大器A1，与放大器A1的负极和输出端均相连的电阻R2，一端连接于放大器A1的电压源负极另一端接地的电容C2，一端连接于放大器A1的电压源正极另一端接地的电容C4，以及一端与电阻R2的另一端相连且另一端接地的电容C5，并联于电容C5两端的插头P1；其中，芯片U1的两个IP+、两个IP-引脚均与充电桩的交流输入端相连，放大器A1的电压源正极接12V电压源的正极，放大器A1的电压源负极接12V电压源的负极；其中，插头P1与第二PI控制器相连。
3.根据权利要求1所述的一种用于充电桩的PWM整流电路，其特征在于，所述输入电压采样电路包括与充电桩的交流输入端相连的电阻R3，一侧两个接口分别与电阻R3和充电桩的交流输入端相连的互感器T1，并联于互感器T1次级两端且其中一端接地的电阻R4，与电阻R4另一...
【专利技术属性】
技术研发人员：张江林，谢晓娜，庄慧敏，吴磊，樊昌元，刘兴茂，张道元，邓昌建，唐必秀，李代伟，
申请(专利权)人：成都信息工程大学，
类型：发明
国别省市：四川;51
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