【技术实现步骤摘要】
连结构造及输送单元
本专利技术涉及连结构造及输送单元。
技术介绍
以往,作为输送单元,已知相对于输送机而连结有输送载物车的输送单元(例如,参照专利文献1)。在专利文献1中记载的输送单元,从输送载物车的加载平台向前方伸出有角型U字状的手柄,将手柄的左右的侧框架的前端相连的连结框架,定位于在输送机的后部设置的前方板和后方板的内侧。而且,输送机的前方板接近后方板,由此手柄的连结框架由前方板和后方板从前后夹入,输送载物车相对于输送机以定位状态被锁止。专利文献1:日本特开2008-184112号公报另外,在上述的输送单元的连结构造中,通过使后方板升降,从而手柄的连结框架能够进入至前方板和后方板的内侧的连结位置。但是,如果在后方板忘记下降的状态下试图使连结框架进入至连结位置,则连结框架与后方板碰撞而输送机有可能发生故障。如上所述,对输送单元的连结构造要求输送机和输送载物车的连结时的安全对策。另外,并不限定于输送单元的输送机和输送载物车,对将2个物体进行连结的结构也要求相同的安全对策。
技术实现思路
本 ...
【技术保护点】
1.一种连结构造,其通过使第2物体从入口侧进入至第1物体的内侧,从而将所述第2物体能够装卸地与所述第1物体连结,/n该连结构造的特征在于,/n在所述第2物体,设置有:/n抵接爪,其以将抵接面朝向入口侧的倾斜姿态而与所述第1物体抵接;/n滑块,其将所述抵接爪以能够姿态变更为倾斜姿态和水平姿态的方式进行支撑;/n拉伸弹簧,其将所述抵接爪与所述滑块连结,以使得维持倾斜姿态;/n直动机构,其使所述滑块在进入方向的远端位置和近端位置之间往复移动;以及/n压下部,其在所述滑块移动至远端位置时将所述抵接爪压下为水平姿态,/n在所述滑块向近端位置移动而通过所述拉伸弹簧将所述抵接爪设为倾斜姿 ...
【技术特征摘要】
20180615 JP 2018-1150061.一种连结构造,其通过使第2物体从入口侧进入至第1物体的内侧,从而将所述第2物体能够装卸地与所述第1物体连结,
该连结构造的特征在于,
在所述第2物体,设置有:
抵接爪,其以将抵接面朝向入口侧的倾斜姿态而与所述第1物体抵接;
滑块,其将所述抵接爪以能够姿态变更为倾斜姿态和水平姿态的方式进行支撑;
拉伸弹簧,其将所述抵接爪与所述滑块连结,以使得维持倾斜姿态;
直动机构,其使所述滑块在进入方向的远端位置和近端位置之间往复移动;以及
压下部,其在所述滑块移动至远端位置时将所述抵接爪压下为水平姿态,
在所述滑块向近端位置移动而通过所述拉伸弹簧将所述抵接爪设为倾斜姿态的状态下,在所述抵接爪的抵接面从与进入方向的相反侧与所述第1物体抵接的情况下,所述抵接爪维持倾斜姿态,在所述抵接爪的背面从进入方向与所述第1物体抵接的情况下,所述抵接爪被压下。
2.根据权利要求1所述的连结构造,其特征在于,
所述拉伸弹簧的一端与所述抵接爪的支撑位置的附近连接,
与从所述抵接爪的支撑位置至所述拉伸弹簧的一端为止的距离相比,从所述抵接爪的支撑位置至与所述第1物体抵接的抵接位置为止的距离大。
3.根据权利要求1所述的连结构造,其特征在于,
在所述第1物体设置有从进入方向的近端位置延伸至远端位置为止的一对进入引导部,
在所述第2物体设置有与所述一对进入引导部滚动接触的多个引导辊。
4.一种输送单元,其特征在于,
通过权利要求1至3中任一项记载的连结构造,将作为所述第1物体的输送载物车和作为所述第2物体的自行式的输送机以能够装卸的方式连结。
5.根据权利要求4所述的输送单元,其特征在于,
将所述输送机能够装卸地与针对输送物的每个尺寸设计出的多个输送载物车连结。
6.根据权利要求5所述的输送单元,其特征在于,
在所述输送载物车设置有检测板,该检测板与部件托盘的尺寸相应地改变开口位置,
在所述输送机以朝向所述检测板照射出检测光的方式设置有光传感器,
与所述光传感器的受光状态的变化相应地对部件托盘的尺寸进行检测。
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【专利技术属性】
技术研发人员:佐藤洋介,高桥裕贵,小原诚子,
申请(专利权)人:JUKI株式会社,
类型:发明
国别省市:日本;JP
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